Дело в том что сейчас цена газомоторного топлива привязана к цене аи 76 и должна составлять не более 50% от цены бензина , а так как этот бензин больше не выпускают, умные дяди из министерства решили двинуть инициативу по привязке его к "дешовой" солярке

Как раз этого спора-то и нет.
Речь идет об экономической выгоде.
Вначале - это.
Технические вопросы - потом.
Если экономия значительна. И такова, что останется и на ремонт двигателя и на прочее, то, можно помыслить. А, так...
Не забывай что ты еще бандуру, в виде баллона с газом постоянно с собой возишь.
Сколько он весит?
Ну, как я понял, расчет у меня приблизительно верный.
У тебя газ дешевле, но расход - больше.
И, вот что еще.
Ты изложил свое. Выставил на всеобщее обозрение и обсуждение.
Терпи.
Мнения могут быть разные. И не совсем в твою струю.

pancer, раскажи пожалуйста как мне обяснить моим мастерам хочу тоже чтобы отображалось нанашем дисплее если можно фото заранее благодарен

Ок. Там в разъём диагностики два провода точно подходят, завтра сфоткаю, по цветам попробую посмотреть откуда идут

В общем лазил сёдня под капотом, фоткал провода... к сожалению в блоке резинка клейм приклеена намертво куда идут от разьёма провода не увидел, но может ваших мастеров это фото чему нибудь приведёт...они то я думаю разбираются в этом разьёме.

фото

фото1 - сам диагностический разьём...я так понимаю что с него на бортовик идёт инфа
фото 2 - общий вид
фото 3 - диагностический разьём ГБО
фото 4 - Блок упр ГБО
фото 5- располож балона... советую на мегане на другую сторону его ставить, но не все мастера его туда хотят ставить... (заправочный трубопровод тщить не удобно говорят,но..)
фото 6 - кнопка переключения, вместе с уровнем газа.
фото 7 - вид установки заправочной дырдочки)) намного эстетичнее чем тупо в бампере..

Расчёт:
60x3 =180 литров бензина в месяц
40x5 =200 литров газа в месяц
180x29.10=5238 рублей тратится на бенз. в месяц
200x 15=3000 рублей на газ
установка стоила мне 21000 (обычная без наворотов евро 4-18000)
экономия в месяц получается-2238 руб
получается за 9 месяцев в принципе установка окупится, и пойдёт в плюс....
если конечно часто меняете машины, то я думаю ставить не стоит, ну а если минимум года 3 ездите, то выгода очевидна.
а кстати чуть не забыл...15 литров в месяц бенза надо лить плюс к расходам 436 рублей, тогда окупится за год.(у мня просто бенз -халява в таком обьёме)))
и главное (что мня окончательно убедило)))) сосед..ТАТАРИН поставил се ГБО в начале года..(а татары просто так ни чё не ставят,никакой межнациональной подоплёки))я с этим татарином в его гараже не один литр съел)))уж он то точно всё просчитал))))))

Железный аргумент!

Это я вообще не понял. Что и на что умножаем?
Здесь выгоду выпер в сторону газа.
Я считал бензин - 28 руб. и газ 16 руб.
Но при этом принял расход одниковым.
А это - нив какие ворота. Кто же экономию по дням считает?
Я считал по пробегу.
Я высчитал экономию после 21 000 км пробега.
Самое главное, вот что.
Я (говорю только о себе) никогда не куплю машину, которой таскали прицеп.
Или на крыше был установлен багажник.
Не буду объяснять причины. Я так хочу.
И НИКОГДА не куплю аппарат, на котором было установлено ГБО.
Здесь могу высказать свои соображения.
Его ставят и активно, на коммерческий транспорт, который имеет очень большой пробег и за очень короткий срок окупается.
В этом случае выгода очевидна.

Пример. Очень давно была информация о выпуске в Бразилии автомобилей, которые работают на спирту.
Спирт там гнали из чего-то местного (не помню) и был он очень дешевый.
Но где они эти автомобили на спирту?
То же самое относится и к газу.

Вот тебе и татарин.
У него, кстати, какая машина и как он ее эксплуатирует?
Эти данные ты не привел.
Суть твоих доводов сродни доводам о заливке в бензин каких-то очищающих присадок.
Та же пена изо рта.
Причина совершенно очевидна.
Тут полно таких. Сделали глупость (я не сказал, что ТЫ сделал глупость) и доказывают до матюков. что они умные, а все дураки.