Конструктив центральной консоли у дизелей и бензинок одинаков.
Искомый блок на схеме 1113.

вот вроде бы правильные фотки ТЭНа откопал.
но код не видно :(

есть нагреватели без пластиковой рамки снаружи, это от 2 мегана.

остаётся вопрос с проводкой. куды его подключать и как управлять...

вот ещё всплыл номерок запчасти

VALEO N103760P-D
CTP 4G 1000W
12VOLT

gruzdev_f, Можно сделать 2 варианта .
1.Прогрев салона через тен (то тчо вы пишите) тогда двигатель будет холодный и сам греться относительно салона.
2. Можно поставить проточный обогриватьель ОЖ тоже 1 кв.. салон будет через двигатель греться(чуть медленнее) но для зимы лучше).

для второго варианта надо ещё с 6 этажа во двор розетку сбросить)))

gruzdev_f, да чего же он начинает работать после того как вы машину заведете)))

такие бывают?

---------- Сообщение добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:36 ----------

вобщем сходил посмотрел.
в корпусе печки над радиатором есть выштамповка под установку отопителя электрического, контур отверстия выдавлен, есть даже выштамповка под отвертстия для вкручивания болтов
но само отверстие не прорезано. корпус отлит монолитный и заглушки нет.

чтоб поставить отопитель надо сливать тосол и отсоединять трубки к радиатору печки, потом прорезать отверстие под ТЭН.

ну и походу проводку тащить дополнительную

И весьма серьезную.
Преды на 30 и 70 Ампер (в блоке 777 - ЩИТОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ)
645 - КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК САЛОНА
1067 - РЕЛЕ ДОП. ОБОГРЕВАТЕЛЯ САЛОНА 1
1068 - РЕЛЕ ДОП. ОБОГРЕВАТЕЛЯ САЛОНА 2
1337 - БЛОК ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ И КОММУТАЦИИ
Штатную логику работы описать не возьмусь, но сложная. Учитывает температуру окружающей среды, обороты двигателя, нагрузку на него, ... ЗВидимо есть завязка с мозгами. Наверняка нужен КЛИП. И далеко не факт, что бензиновые мозги будут поддерживать ТЭНы.

не страшней чем кабель для саба тянуть :)
специальные клеммы на аккумулятор тока надо уже.

полазил по форумам 2 мегана.
народ говорит что у некоторых импортных меганов с климатом этот обогреватель был и у бензиновых моторов.
вклчюался автоматически если направить ветер в стекло.
лобовуха быстрее оттаивала.
тобишь он не расчитан на обогрев салона вроде как...
но вот вроде напсиано что для ОБОГРЕВАТЕЛЯ САЛОНА...

Ну да, он-то вроде и обогреватель, но не совсем. Предназначен для более быстрого первоначального прогрева салона, пока двигатель не вышел на рабочую температуру.