Передние колодки поменял на 60000, задние еще норм, диски съело в круг где то на 1 мм. На днях поеду на замену тормозной жидкости, посмотрим, что мастер скажет. Пробег 97000

В передних, когда менял, то же смазки не видел , а вот В ЗАДНИХ! смазки было полно! (менял 1й раз на 90000).

По цвету смазки (на торце направляющего, она там была не тронутой), точь в точь как и смазка TRW, которую купил вместе с колодками. Старую смазку стер ветошью и набил новой без фанатизма. Пластинки и болты были с колодками в комплекте.

На поршне пыльник не смазывал, так как там все очень плотно сидит и растягивать не было желания, только кромку немного смазал, поддев резинку, что-бы когда утоплял поршень, он, пыльник, не скручивался при вращении поршня.


TRW GDB 1330 колодки дисковые задние 1 156 ₽
TRW PFG 110 смазка 158 ₽

Парни, посоветуйте фирму колодок. Слышал что то про UBS - как они?

TRW

Спереди REMSA, сзади TRW. Нареканий нет.
Родные колодки сожрали диски, знал-бы, сразу бы на выезде из салона их поменял.

TRW. Перед одна замена, зад - вторая. Проблем нет.

Вчера заменил родные передние колодки на ROAD HOUSE 2124810. Пробег 68000.
Колодки от Меган 3 и Дастер 2.0. 1500р. + медная смазка + смазка для направляющих, в итоге обошлось всё это дело в 2200р.
Вчера и сегодня поездил, скрипов нет никаких.

kottt, Поддерживаю, впереди поставил Remsa и диски TRW, пока обкатка, прошел примерно 700км, очень доволен.

DEADmopozzz, а чем именно доволен?
В чём лучше заводских?

второй, Относительно заводских разницы особой не вижу (может просто не помню, но точно не скрипят), а вот относительно второго комплекта колодок (Hi-Q) - небо и земля. Remsa схватывает сразу, без каких либо задержек, как давишь педаль, так и тормозишь. А что касается Hi-Q - это просто вата, порой заставляли дико попотеть, т.к. автомобиль останавливался гораздо дальше предполагаемого. Плюс ко всему корейцы безбожно пылили, езжу на белом литье, диски становились серыми буквально за день... Я их в общем-то даже не докатал
(колодки), бросил в долгий ящик в гараже...
Посмотрим как будут вести себя колодки Remsa но вот факты: заводской комплект выкатал тысячам к 60 пробега, износ дисков передних порядка 70%, покатал Hi-Q (диск у токаря перед установкой проточил, по 5 соток сняли с каждой стороны, чтобы колодки быстрее притерлись) - диск на границе износа за 20 тыс пробега, плюс адовое биение при торможении в руль и увод с траектории - банально не тормозили, отсюда думаю перегрев и коробление диска. Сейчас поставил новый комплект:

• диски передние - DF6072 LUCAS/TRW;
• колодки тормозные передние - 124810 REMSA.

Вот такие дела, сейчас пробег 82 тыс.