И я. Но ещё покататься хочу)

Я кататься не буду,так посмотрю.Покупать не планирую пока.

Они совсем недавно появились, видимо "по просьбам трудящихся", которым не нужен лишний гемор с турбиной. Живьем не показали, но заказы принимают. По двигателю подробной информации тоже не дали, сказали, что старый, только с другой прошивкой.

Я в комплектациях тоже не нашёл с таким двс.

что про а5 тереть, пора уже про а7 .;)

А сейчас какая Октавия-5, 7?

А зачем нужен надежный мотор? Главное, чтоб экранчик был поярче в одноразовой машине-смартфоне :)

Чтоб машина ездила:crazy:мотор для этого и существует.

буквально вчера общался с бывшим несчастливым обладателем рэнж ровер дискавери - машина была 13 года, дилерская, на гарантии, пробега понты.....
еду говорит значит 50 по городу (поворачивал на мост который над путями на старуху - там камера 40) и вдруг чую поехал я к рулю....рычажог этот потыкал, а он не реагирует....остановился. вышел. сиденье подъехало максимально вперед и спинка еще наклонилась вперед. вот он фокус. а если бы на трассе когда 200?
я к тому что мотор - это вообще фигня по сравнению с глюком электроники....

Погодите, а кому именно это нужно? Производителю нужно ее продать и получить прибыль. Со вторички он прибыли не имеет. Покупателю тоже начхать на мотор - ему главное красивые лампочки на панели и дизайн кузова. Спросите у любого посетителя автосалона, что он знает о конструкции и надежности мотора выбираемого авто - он скажет, что не обязан в этом разбираться, ему лошади и секунды до сотни важнее. Вот круг и замкнулся. Покупателю пофиг, производителю-то зачем напрягаться?

---------- Сообщение добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:22 ----------

Расскажи это счастливым обладателем саморассыпающихся двухмассовых маховиков у пежоситроенов :) Когда вышел ты на трассе на обгон фуры и тут бабах и коробка в аварийный режим ушла, а то и заблокировало колеса все нафиг, причем АБС не поможет... ;)