Хммм... Victor, а Вы как-то пытались с этим справиться? Или, кроме постоянной чистки вариантов нет?

Есть еще вариант: не открывать окна.

Ха-ха... Я и так окна открываю только на заправке. Ну и некоторые пассажиры иногда балуются. В общем, буду паниковать!:D

Для Камчадал
Того, что искал не нашел, но по этому вопросу в разделе "Двигатель" есть старая тема "Перелив масла в двигатель" начатая еще два года назад. Там дискуссия на 16 страниц. Наиболее часто цитируется ответ представителя Питерского ОД Маркмана:"К сожалению, если Вас не интересует мнение специалистов, работающих с автомобилями Рено 15 лет, то разговора не получится. Обращу Ваше внимание, что даже соклубники подтвердили мои слова. Тема очень старая, давно обсуждена на всех форумах и действительно закрыта. Я еще раз повторюсь, что абсолютно все автомобили с двигателями K4M приходят с превышением уровня масла по щупу, производитель разрешает превышение на всех бензиновых двигателях (на дизелях превышение отметки max запрещено). Замер надо производить через 10 мин. после остановки двигателя."

Люди добрые дайте пожалуйста ссылку на страничку как принимать автомобиль, а то я не могу найти :blush: (не помню где :sorry: ).

В то же время в руководстве по эксплуатации написано: "Запрещается эксплуатация авто с превышением Глава 4: Уход за автомобилем, УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ: общие сведения (2/2) стр.4.5:
"Превышение максимального уровня масла в двигателе.
Определение уровня производится только с помощью маслоизмерительного щупа, как это указано выше.
Если максимальный уровень превышен, не запускайте двигатель и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
При заправке следите за тем, чтобы уровень масла не превышал максимально допустимый B (верхняя метка на щупе): его превышение ведет к повреждению двигателя и каталитического нейтрализатора."
И кому после этого верить? Спецам ОД которые могут наплести, что угодно, лишь бы по гарантии ничего не делать или официальному руководству по эксплуатации от компании-производителя. Я бы больше поверил руководству к машине. Да и по опыту эксплуатации предыдущих машин знаю, что везде было ограничение по уровню масла в двигателе, не выше отметки MAX по щупу. Ну а как поступать в этом случае, каждый решает для себя сам.

я так думаю если надеть на капот то это только позволит машине подольше теплой зимой оставаться, как тут писали надо пергородку перед мотором как то дополнительно звукоизолировать, благо сейчас материалов всяких полно.

ни таку же все и плохо на автомате 1,6 и АКПП, вот честно больше разговоров про ниедет, в городе вообще проблем нет. за городом только проблема в том, что бензин летит в трубу когда топишь и разгоняешься резко[COLOR="Silver"]

Про шумку моторного писали уже,человеку особо не помогло,но он же писал что поставив шумку капота заметил понижение шума в салоне.

Поиск по слову, например, приемка дает и такой результат: http://fluence-club.ru/forum/showthr...E8%E5%EC%EA%E0
PS: А аватарки не было, потому что было установлено фото, а не аватарка.

Спецом попробовал, ничё не выдаёт....
Поисковик у вас воооще щвах....
Основные ответы - ничего не найдено..
Может у вас там на сервере че и находит в облаке ЗЕРО.