Купить пакетик "Желтого полосатика", вскрыть и положить под пассажирское сидение. Через неделю его выкинуть и начать наслаждаться запахом в салоне (после проветривания)!

Андрей69, всё верно говорит.
Проверено на себе.Только первой фазы возможно ,если остались у ОД или б.у.
Тож такой цвет хотел, в результате заказан был цвет D14.

Вы наверное нимб над головой имели ввиду? А нимфа это" нимфы, р. мн. нимф, ж. (греч. nymphe). 1. В греч. мифологии - второстепенное божество, олицетворявшее в зависимости от того, где оно жило (в источниках, на лугах, в горах, пещерах и т. п.), различные силы природы. Как правило в виде женщины" Это так для общего развития. А что про крылья за спиной не упомянули? Если уж глумиться над другими так по полной программе.
Что касается помощи, то в ней здесь не отказывают, полистайте форум там можно много примеров этому найти. А вот действительно дебильные предложения разносят в пух и прах. И вообще в сопрах рождается истина, сколько людей-столько мнений

В спорах, как известно, никто не выигрывает. А вообще правильно - какой вопрос, такой и ответ. И не надо ни на кого обижаться за это:friends:

Да я ни на кого не обижаюсь.
Просто начинают другие.


нормальный был вопрос.
что в нем нетак?

Скоро будет грустно.
Пример:



---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:25 ----------

Да нет.
Так оборудованны все машины, вкл. одновременно БС и ПТФ.
Неужели вы не верите DmKa, человеку не колхозного происхождения, а жителю города Москвы.

neo349, но почему же обязательно БС, ведь для включения ПТФ и включения габаритных огней достаточно. Или я не прав?

Это - просто цитата из твоего поста.
Пишу не тебе.
Тут идет обсуждение о необходимости включения ПТФ.
А на самом деле, как все выглядит?
Здесь все автолюбители. Кто-то и больше.
Все испытывали неудобства от того, что приведено в цитате.
У меня было так, что после ослепления теряешь ориентацию в пространстве.
Когда такой выскочит из-за поворота или перелома дороги.
Это же - страшное дело.
Матюкнешься на такого ублюдка и дальше едешь.
Остальных, которые просто слепят, терпишь, сжав зубы и за обочиной следишь, т.к. ни черта больше не видно.
И что видим? Вот он. Тут. И плевать ему на интересы и безопасность,
не только других участников движения, ему плевать на то, что здесь, на форуме эти участники движения и собрались.
Вот так. А вы много тут бормочете про какое-то понимание, восприятие друг друга.
А на деле? Плюете друг на друга.
А потом бежите в кунсткамеру, рассказывать, что вас бесит на дорогах.

Очевидно Вам не знакомо понятия "канадский свет", Вы очевидно не знаете что это такое и почему он реализован именно так как реализован?

Для безопасного вождения нужно не только наличие узкого источника света, но и желательно "световое пятно"
То есть большая площадь поверхности излучающей свет.
Именно по этой причине в Канаде и использовался ДАЛЬНИЙ свет включаемый в полнакала.
Аналогичное я использую на всех своих авто с ... 1993 года.

При включении дальнего света в полнакала не происходит ослепление водителей, но за счет того что дальний свет светит чуть выше и световой поток заполняет всю площадь отражателя ........ в общем данное световое излучение более заметно на трассе.
Само собой речь ведется не про линзованную оптику.


Так вот - передвигаясь на дальнии растояния я предпочитаю включать полную люстру для лучшего обозначения автомобиля. Для создания максимального светового пятна.
Это мой выбор, это моя семья едет со мной.

Можете дальше верить в то, что светодиодные ДХО (поганийшие на рено) позволят на трассе создать видимость Вашего авто.

Если речь идет обо мне, то мне далеко не плевать на других участников дорожного движения.
И с чего вы взяли если включить "люстру", то это должно слепить других участников движения?
Если свет нормально отрегулирован, то и водителю видно хорошо дорогу и других участников движения не слепит.