Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Электрика (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Недозаряд аккумулятора (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1443)

Nemo 27.11.2013 23:26

Цитата:

Сообщение от Vld (Сообщение 435001)
Ты и сам, если не ошибаюсь, это говорил.

Не ошибаешься. Но много ли тех, кто услышал?

Vld 27.11.2013 23:41

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 435017)
Но много ли тех, кто услышал?

Я же говорил про еврейский базар.
Это, когда все говорят, но никто никого не слышит.
В любой теме такое.
Как и в этой.

vitna 28.11.2013 00:43

Цитата:

Сообщение от vitna (Сообщение 434631)
1-й раз:
Самые худшие показатели были у крайней банки (к "+")
Плотность ДО ...
(все записи дома, если не забуду добавлю)

В то сообщение уже не вставить, поэтому добавлю в новое.
Итак, нашел свои записи:

1-й раз:
Самые худшие показатели были у крайней банки (к "+")
Плотность ДО ... 1,19 - 1,21 кг/м3

Но надо заметить, что это плотность разряженной батареи, т.к. специально перед зарядом постарался разрядить АКБ.

Vld 28.11.2013 00:47

vitna, если бы подзаряжал регулярно,
то и такой низкой плотности, наверное и не было бы. Нет?

neo349 28.11.2013 06:09

Из всего вышесказанного, ещё раз убедился в том, что наш 72А АКб нужно хотя бы 1 раз в квартал ставить на стационарную зарядку, в принципе что я и делаю, фото где то вставлял.
За индикатор берём "зелёный глаз", ну что бы хоть как то орентироваться по плотности.
Если глаз горит = 1.24 там есть, а если потух то может быть и так
Цитата:

Сообщение от vitna (Сообщение 435029)
Плотность ДО ... 1,19 - 1,21 кг/м3

а это прямой путь за новой АКБ.
Следущее, есть, по опыту vitna, возможность довести АКБ до хорошего состояния, при котором плотность = 1.27 = 12.9В.
Никогда генератор этого не сделает, что бы тут кто не пел, чушь это всё.

vitna 12.12.2013 14:13

Цитата:

Сообщение от vitna (Сообщение 434858)
У меня стоит прибор который может показывать Всей логикой заряда управляет электроника и полностью обяснить ее может изготовитель, но в общем (т.к. бывают исключения) логика такая:
- после запуска ~ в течение 10(15) минут напряжение поднимается до 14,8 - 15В
- потом снижается ~ до 13,5-13,6В. И таким остается сколько бы вы не ехали.

Добавлю для статистики:

С похолоданием (-9 ... -10С) максимальное напряжение повысилось (видел 15,2В) и время заряда значительно увеличилось (не менее 30 мин, а может даже и больше)

В общем, электроника сама что-то ослеживает и учитывает )))

второй 14.12.2013 13:46

Сегодня сходил в гараж,сигналка показала напряжение АКБ 11,8.
Глазок чёрный.
При всём этом машина прекрасно заводится.Даже когда на улице ночует.
Поставил АКБ на зараядку.
Сейчас возьму машину и привезу АКБ домой.А машина пусть в гараже ночует.
Батарея дома пару дней на зарядке постоит.
Генератор не может полностью зарядить батарейку.Раз в полгода батарею надо подзаряжать.
Я с Рено расслабился,не делал этого.И вот он - результат.

Yustas 24.12.2013 10:51

Вопрос. По всем ТВ говорят что при работающем двигателе зарядка на нашу АКБ не идет - правда?

gruzdev_f 24.12.2013 10:54

а ещё там говорят что президент гарант конституции и прочий дивный бред...
выброси телевизор и не смотри.

vop 24.12.2013 10:59

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f (Сообщение 440136)
а ещё там говорят что президент гарант конституции и прочий дивный бред...
выброси телевизор и не смотри.

+10000


Текущее время: 10:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors