Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Общий технический раздел (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Не знаю где спросить - 2 (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=1873)

Sandrorf 29.08.2013 18:23

Не завелась
 
Вечером приехал поставил машину.С утра сажусь пробую завестись эмоций 0,релюшка щелкает а стартер не крутит, в чем может быть проблема?Да это уже 2 случай в 1 раз заменил15 А предохранитель и все заработало а сейчас он цел.??

sliceoflife 29.08.2013 20:04

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 415387)
Многие забивают на АКБ и в этом не ничего удивительного.
Нет гаража, нет эл. в гараже, нет З.У. и т.д., а нянчить эту дуру на верхние этажи не охота.
Конечно кому то легче купить новую батарею, здесь же речь идёт о том как мак. увеличить жизнь родной АКБ.

не забивают, а потому что нет кладовки-гаража. акб еще х..р вытащишь. и еще многие покупают машину, чтобы пользовать ее, а не ковыряться в нутре.

почему спрашивал про время в течение которого можно эксплуатировать не бракованный аккум (на не бракованном авто), потому что сотрудники од петровича померяв сказали, что аккум кончит свое бытие при первых морозах (60тык и два года канули в лету) и вежливо предложили новый за 5тыщ с чем то.

Муса. 29.08.2013 20:27

Вопрос к специалистам. Купил б\у рено флюенс у ОД с пройденными 2-мя ТО .Пробег составлял 40500 . Проехал я на данный момент 45500 . Ну и не стал заморачиваться с ТО-3 у официалов , а сделал все сам .То есть купил масло , фильтра , свечи в магазине Ойл-Маркет, там все это бесплатно и поменяли ,но в два раза дешевле чем у ОД. Когда меняли масло увидели что течет сальник коленвала, а на передних стойках порваны пыльники. На приборке горел значок , что до сервиса( ТО-3 ) еще 500 км. Поехал я к ОД по гарантийному случаю. Открыли мы сервисную книжку , а там оказывается ТО-2 было пройдено 30050 (следущее через 15000). Вообщем , говорят они мне , что у меня перепробег и что бы устранить неисправности я должен пройти ТО-3 у них. Какого я их спрашиваю тогда у меня на приборке еще 500 км ездить можно до ТО. Я в сервис книжку только при покупке заглядывал и цифры пробега на изусть не выучил. Вообщем денег нет, а сделать хотелось бы. Кто что посоветует?

второй 29.08.2013 21:01

Цитата:

Сообщение от Муса. (Сообщение 415475)
Кто что посоветует?

Спроси здесь http://www.club-renault.ru/forum/Vop...nu-t44913.html
А я думаю,что даром не получится.Придётся раскошелиться,как это ни прискорбно.

K.I.D. 30.08.2013 00:49

Цитата:

Сообщение от Sandrorf (Сообщение 415443)
Вечером приехал поставил машину.С утра сажусь пробую завестись эмоций 0,релюшка щелкает а стартер не крутит, в чем может быть проблема?Да это уже 2 случай в 1 раз заменил15 А предохранитель и все заработало а сейчас он цел.?

Клеммы стартера

neo349 30.08.2013 11:17

Цитата:

Сообщение от sliceoflife (Сообщение 415465)
и еще многие покупают машину, чтобы пользовать ее, а не ковыряться в нутре.

Тогда в " в натуре плати" не кого кормить в семье - корми ОД.
Цитата:

Сообщение от sliceoflife (Сообщение 415465)
что аккум кончит свое бытие при первых морозах (60тык и два года канули в лету) и вежливо предложили новый за 5тыщ с чем то.

Цитата:

Сообщение от sliceoflife (Сообщение 415465)
акб еще х..р вытащишь.

Если даже это трудно сделать, тогда только платить, платить и платить и не факт, что будет лучше.

elec10 30.08.2013 12:57

Цитата:

Сообщение от neo349 (Сообщение 415387)
Так там емкость АКБ в 2 раза меньше чем у нас.


Забить на "глазок зелёный" это все равно, что забить на плотность электролита в АКБ, т.к. чем выше плотность, тем зеленее глазок.
Ареометр тоже не идеал, в убитые банки добавляем электролит плотностью 1.30 и получаем нормальную плотность, но мёртвую АКБ.



Только не "НУ", а это единственно верный путь узнать состояние АКБ.

Многие забивают на АКБ и в этом не ничего удивительного.
Нет гаража, нет эл. в гараже, нет З.У. и т.д., а нянчить эту дуру на верхние этажи не охота.
Конечно кому то легче купить новую батарею, здесь же речь идёт о том как мак. увеличить жизнь родной АКБ.

Ага, ареометр проверенный годами не идеал, а новомодный "глазок" супер-идеал. Не смешите.
А электролит заливать нужно тоже с умом.

второй 30.08.2013 15:52

Сейчас нашёл такую информацию:22. Превышение скорости до 20 км/час (ст.12.9.1) - отменили штраф (было 100 рублей)
интересно,правда или нет?

Dime 30.08.2013 16:22

второй, http://www.1tv.ru/sprojects_utro_video/si33/p66138

Т.к. 1 канал - официоз (официальное СМИ), то точно правда.

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:04 ----------

Вот ещё официальное СМИ, которое обязано освещать законы так, как они есть: http://www.gazeta.ru/auto/2013/08/29_a_5614241.shtml

---------- Сообщение добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:06 ----------

elec10, простите, но разве ареометр и зелёный глазок - не одно и тоже? Просто глазок меряет только одну банку, но работает по тому же принципу, что и ареометр - это поплавок определённого веса и чем больше плотность электролита, тем выше его выталкивает и он становится виднее (зеленее).

Vld 30.08.2013 16:30

Цитата:

Сообщение от Dime (Сообщение 415604)
разве ареометр и зелёный глазок - не одно и тоже

Именно так. Принцип один. Только глазок - индикатор, а ареометр - СИ.


Текущее время: 00:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors