Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Ремонт (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=36)
-   -   Clip и диагностика (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2546)

dondigidon_85 18.12.2015 22:40

за пределами нормы

ferrochrome 18.12.2015 22:50

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85 (Сообщение 541341)
за пределами нормы

Справа еще нет колонки или какое нибудь пояснение где именно смотреть?

Кудрявый 19.12.2015 03:46

ferrochrome, датчик абсолютного давления смотри на впуске или контакт плохой или датчик сдыхает. Разъёмы случайно ни какие не дёргал?

ferrochrome 19.12.2015 10:04

Цитата:

Сообщение от Кудрявый (Сообщение 541348)
ferrochrome, датчик абсолютного давления смотри на впуске или контакт плохой или датчик сдыхает. Разъёмы случайно ни какие не дёргал?

Да нет, ничего не трогал. Только что привез на троссе от ОД машину (так они ничего не смогли сделать). А где этот датчик находится?

MoTToR 21.12.2015 17:06

Цитата:

Сообщение от ferrochrome (Сообщение 541356)
Да нет, ничего не трогал. Только что привез на троссе от ОД машину (так они ничего не смогли сделать). А где этот датчик находится?

В первую очередь стоит обработать ошибку по питанию датчиков №1.
Все остальные от неё.
По давлению после заводки уйдёт в запомненные.
При сильной просадке бывает.

ferrochrome 21.12.2015 18:11

Цитата:

Сообщение от MoTToR (Сообщение 541557)
В первую очередь стоит обработать ошибку по питанию датчиков №1.
Все остальные от неё.
По давлению после заводки уйдёт в запомненные.
При сильной просадке бывает.

"ошибку по питанию датчиков №1." - не понял, питание от аккумулятора идет?

Это может влиять на то, что стартер крутит пару секунд и не дает машине завестись?

MoTToR 21.12.2015 20:27

Цитата:

Сообщение от ferrochrome (Сообщение 541564)
"ошибку по питанию датчиков №1." - не понял, питание от аккумулятора идет?

Это может влиять на то, что стартер крутит пару секунд и не дает машине завестись?

Нет питание идёт не с аккума.
Да может влиять.

ferrochrome 21.12.2015 23:54

Цитата:

Сообщение от MoTToR (Сообщение 541576)
Нет питание идёт не с аккума.
Да может влиять.

Извините, но я не понимаю. Можете по подробней объяснить, куда смотреть и что делать?

MoTToR 22.12.2015 09:28

Цитата:

Сообщение от ferrochrome (Сообщение 541610)
Извините, но я не понимаю. Можете по подробней объяснить, куда смотреть и что делать?

На автомобиле реализовано питание датчиков по двум цепям.
Питание датчиков объединено в две группы. Питание датчиков №1, и питание датчиков №2.
Питаются они от БЗК, посмотри на всякий все преды.
Так как ошибки запомненные, то нужно смотреть что происходит в момент запуска.
Если машина у ОД, и они не знают что делать пускай пишут в ТехЛайн.
Дистанционно заводить, фигня получится.
Самое простое если есть КЛИП идти по направленной диагностике.

ferrochrome 22.12.2015 10:18

Цитата:

Сообщение от MoTToR (Сообщение 541630)
На автомобиле реализовано питание датчиков по двум цепям.
Питание датчиков объединено в две группы. Питание датчиков №1, и питание датчиков №2.
Питаются они от БЗК, посмотри на всякий все преды.
Так как ошибки запомненные, то нужно смотреть что происходит в момент запуска.
Если машина у ОД, и они не знают что делать пускай пишут в ТехЛайн.
Дистанционно заводить, фигня получится.
Самое простое если есть КЛИП идти по направленной диагностике.

КЛИПа нету и ОД забрал машину, целую неделю ничего сделать не могли и не смогут. Нет у них электрика, только на диагностики сидит парень, который ничего не варит, шарит.


Текущее время: 08:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors