На Лаче задрищивались не зеркала,не представляю по каким говнам и с какой скоростью надо ездить для этого,а появлялись грязные сопли на передних стеклах,оные сопли реально засирали.
Но это при скорости 100 и боле и на объездной в Питере осень зима весна.
На Мегане пока не замечал,да и район работы поменялся,пока не могу написать.

Могу еще и не такое выдать :) Треба розумiть :crazy:

да ни фига не в рамках - в том то весь и прикол что там далеко за рамками

---------- Сообщение добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:51 ----------

если плавно то можно было и велосипед купить
а я 7 сотен отдай да и еще не дернись никуда - сам то подумал что сказал?

---------- Сообщение добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ----------

и че??
мне не в лом дернуть ручку омывайки
уж лучше пусть лобовуха - хоть датчик оправдает вложенные бабки
чем постоянно грязные штаны и руки на мегане!

А какой смысл разгоняться лбом в красный светофор через двести метров? Это доставляет какое-то удовольствие?

ну ты же не в Миассе живешь, правильно?
зрите в корень сэр...
меня в день по несколько приор делает - мне по фигу
где надо я ускорюсь, при желании на нем можно навалить
НО РАСХОД ПРИ ЭТОМ ПРОСТО АЦКИИЙ - смысл?

Упустил из виду. В Миассе был как-то раз, но помню только каслинское литье и Уралаз :)

А меня вообще все делают. Я в городе больше 70 не езжу, а тут это не принято :)

ну считай что со мной познакомился - я работаю на Уралазе
теперь он кстати не Уралаз, а АЗ УРАЛ

у меня как надо принято - как у других принято мне фиолетово.
ты сегодня меня не видел как я утром всех делал проспавши на работу на холодной тачке.
сделал.

По расходу скажу, взял в сентябре 2011г. До зимы расход 9.4+-0,1. Зимой с прогревами (хотя они обессмыслены, авто все равно не нагревается пока не поедешь, но по старой привычке все равно стоял грел) ближе к 11. Пока не проехал 3000км. меган был мертвый по динамике и вообще. Сейчас пробег 7100, на улице теплеет, расход возвращается к отметке 9,4. Динамика повеселей но не на высоте (уверен на все 100% двигатель задушен программно в связи нормами евро4, у знакомого меган 2, тот же двигатель, 118лошадей, совсем по другому едет). Соглашусь с тобой что "автомобиль для неспешного перемещения из пункта а в пункт б"

это точно, тем более не понятно, как плавно ездить по Москве, режим то старт-стопный. При разгоне мгновенный расход больше 20 литров, а тока разогнался, так уже и тормозить пора. Да и до работы 12 км, средняя скорость 18.8 сейчас.
эх... душевная машинка была и ездила пошустрее мегана, как 3-го, так и 2-го

У меня Лача 1.4 была,Меган повеселее.Хотя динамика Лачи меня не парила,только некоторые ждут ракету на 1.4,1.6,что есть глупость.