Наплюем на экологию. что ты и делаешь.
Работа на ХХ просто-напросто вредна для двигателя.
Или на это тоже наплевать?

И чем же вредна работа холодного двигателя на малых оборотах? Наверное двигателю полезнее в -30, пока не прогрелся крутить до 3-5 тысяч оборотов.

народ схема по устройству бампера переднего есть и вообще составляющие части как узнать можно? там крепежи, усилители и прочее

Твое писание - ради возражения.
Из одной крайности - в другую.
Прогрев двигателя - одно.
Длительная работа на ХХ - другое.
При автозапуске, как должен понимать, не двигатель греют, а - салон.
Сколько времени нужно? Прогреть двигатель, а потом - салон.
3-5 минут? Это - не автозапуск, а - смех над самим собой.
Вторая твоя реплика - ни к селу ни к городу.

Привет всем!
Пытался поискать по форуму, не нашел темы с довольно распространенной ошибкой - "Check airbag".
Загорелась на второй день после покупки авто :sad:
На шлейф не похоже - горит не постоянно. Пытался шевелить шлейфы под сиденьем - не помогает.
Еще есть вариант что это отходит датчик, который измеряет расстояние на которое отодвинуто сиденье. Пока не нашел где оно есть...
Кто еще сталкивался с такой проблемой?

Уважаемые формучане, есть ли у кого в пользовании дизельный Флю?

Есть! И тема тоже есть! Поиск в помощь...

Будем искать! (с) Брилиантовая рука :)

Serafimm, Есть вопросы?

Да. Хотел бы услышать отзывы именно о дизеле 1,5. Как он в эксплуатации зима-лето. Что с расходом соляры?
И какая скорость на спидометре при оборотах на тахометре 2500?
Вроде как при обкатке рекомендуют первые 1500 км не крутить более 2500 оборотов, от и интересно, с какой же это скоростью придется ездить.