Не бери его Феликс, подумай десять раз еще:dash1:. Убогий рыдван от Рено. Сначала продай свой Флюенс:lol:

ага, люди видимо чего то не понимают
чтобы прогреть дизель на холостых - его тогда вообще надо с вечера не глушить
с замершими стеклами тоже не поедешь - пока оттаивает и пройдут те 5 минут
с нормальной солярой, нормальными свечами и хорошим аккум - он и в -30 заводится с пол оборота
но продолжают молиться на вебасто
и еще не понятно - почему вообще речь о прогреве завели, как будто на бензиновом не нужно ждать эти 5 минут
странно все это...ну да ладно

сколько и как я грею-это уже моя религия - согласись? дизель экономичнее только в расходе топлива и в борьбе за экологию, но ни как не в содержании в целом. повладей и раскажешь чем, он лучше кроме как запасом тяги и расходом топлива.

Felix20, насколько я помню ты рассматриваешь только гарантийный период эксплуатации? тогда ни парься бери.

---------- Сообщение добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:49 ----------

один из этих условий очень тяжелый - дизельное хоть ты тресни, у нас качеством страдает. да дизель вроде от сжатия?

ВОЛчёК, это религиозный взгляд.

Согласен полностью, но как же без "the holy war of gasoline and diesel"!!!

Да пробежался по Форуму Колеос, кто то в восторге, а кто то не вылезает из гарантийных ремонтов и плюётся, мечтая поскорей избавиться..ну в общем всё как у всех от Рено.:diablo:
Нет стабильности в статистике, выпущенных экземпляров...

Все зависит от того когда была собрана машина! До зарплаты или после!:lol:

Турки вроде бы так мрачно не бухают?:nea:

О! наш театрально ушедший ветеран вернулся! Не выдержала душа поэта?

Ага,скажи ещё: в какую смену и в субботу...Всё зависит от ответственности сборщика на конкретной операции.И в большей степени-от начальства.
Если начальник будет твердить постоянно: вы-быдло,а теперь идите и работайте,тогда ни о каком качестве речи и быть не может.

Да отлично, идите ко мне мои цыпочки я поцелую ваши турецкие попки)))))