ну это вы зря. На предыдущем моем авто - Хендай Элантра - было также. Очень удобно. А баранка, все же, прошлый век.

Флюховод, не наезжай на хорошую машинку 41-й.:acute: А спинка там опускается также вращением крутилки. Это в ВАЗовской "классике" потянул рычаг и спинка падает. А когда гребёнка (куда рычаг регулировки угла наклона спинки входит) раздалбливается, то и просто так падает.

Толсто. Даже на моей первой машине, Тойота Королла 89 г.в.был рычаг. Еще что было - электро привод, но такого неудобного, как во Флюхе не было.

Крутилка, рычаг... Нет в мире совершенства.Что бы выставить спинку один раз и навсегда и что бы удобно было - крутилка рулит. Поспать в дороге - рычаг удобнее однозначно, но при выборе посадки зачастую спинка становится чуть прямее или наклоннее того, как хотелось бы... Кстати, на М-2 рычаг.

А причём тут вообще ФФ3"убийца" РФ?

Убийца Российской Федерации? :shok: :)

---------- Сообщение добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:10 ----------

Кстати, у меня на Форде Фиеста была крутилка. Я думал, что и на Фокусе так, а поди ж ты.

Nemo, У меня то было и то и другое. (был М2). Р ычаг Лучше, удобней , быстрее.

Ну не знаю, на всех моих машинах кроме вазовской классики были вертушки. По мне вертушка удобнее, просто, потому что точнее. У рычага только одно преимущество, быстрее спальное место сделать, но спать я предпочитаю дома:)

Кстати был тут в фордовском салоне, если хетч еще может как то конкурировать с Мегашой, то седан с Флю ну совсем никак, вы видели его багажник. маленькая амбразура куда и простой то чемодан не особо положишь, я уж не говорю про что то более габаритное, и салон гораздо меньше флюшиного.

Corwin, согласен. Но в остальном неплохая тачка ФФ3.

Igor Voronezh, так как сам езжу на С-Махе не могу не согласиться, просто как мне кажется, ФФ3 более молодежно-спортивная тачка

Не обращайте внимание, для Ренофилов, все что не не Рено, то плохо:D

akul@, да не... от мондео в фарше аналогичном флю я бы не отказался :D

а фф3 маленький.... у меня салон форда в соседнем доме, частенько наведываюсь, примеряюсь в фф3 нехватает места и это очень заметно

Сидел сам в салоне ФФ3, но я бы тоже отдал предпочтение "Мондео" за эти же деньги, но есть у них нижние комплектации на которые тоже найдутся свои клиенты. :dirol:

У нас на работе главбух только что купил Мондео, вот тут уже флю радом не стоял, сегодня катался на 2,3 сильном 6 ступенчатом автомате. Зачет, очень понравилось, ну и цена с учетом скидки в 120 тыр. 970 тысяч...

А забыл добавить вместе с форд сервис контракт, гарантия 5 лет или 120 тысяч пробега, и да как фордовод могу сказать что она работает....

Вить, я когда машину выбирал, присел в Мондео. В салоне на правом сидении сидел чел, увидев как устраиваюсь за рулем, сказал следующее: "Извините, но кажется эта машина вам мала". :D

Олег, надо было кресло отодвинуть :whistle3:

Хорошо сказал:drinks:

Victor, не только кресло подвинул, еще и руль подгонял))).
Кстати с сыном Ф3 тоже смотрели. Не понравилась россыпь кнопок. Ощущение, что все быстро облезет.

О.Н., :drinks: даешь всем по ситро№5 :friends:

Victor, причем здесь С5. Меня реакция мужика позабавила.

Это дело вкуса, но я бы взял лучше новый С4. чем ФФ3. Мне он больше нравиться:drinks::friends:,

Рисковый ход, моделька то сырая...

Не сырее ФФ3:sarcastic:

+100
Но мне больше Флюенс нравится :drinks: .

Точно дело вкуса, ну не могу смотреть на машины с зеркалами на дверях, и ничего не могу с собой поделать. При этом сама машина может оказаться очень удачной.

А где еще есть зеркала, как не в дверях, кроме салона конечно и козырьков:D

[

На передних крыльях ещё ставили, где то далеко впереди))))

---------- Сообщение добавлено в 06:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:17 ----------

Тоже самое!

Corwin имеет ввиду,что зеркала крепятся на толстой ножке на самой двери,как сейчас модно на многих авто.:pardon:

Господа, а может темку пора переименовать? Максимум, что новый ФФ3 может убить-это РЕНО Симбол (и то вопрос). Для того, чтобы тягаться с ФЛЮ и Меганом 3, ФФ3 маловат и слабоват, не та весовая категория.

Не читая форумов фордоводов можно сказать, что они пришли к абсолютно противоположному выводу :):
Для того, чтобы тягаться с ФФ3, ФЛЮ и Меган 3 маловаты и слабоваты, не та весовая категория. :sarcastic_hand:

Каждый кулик, хвалит своё болото.

А правда - посидел я ФФ-3...После Рено - жмёт...слегка...везде!:pardon:
:hi:

кстати на форуме фордоводов фокус 3 очень сильно хают, маловат и дороговат.

маловат и дороговат - два ключевых слова полностью описывающих ФФ3 в сравнении с Флю.
По мелочи добавил бы ещё "громковат" и "жестковат".
А вот Мондео - это да, это самое оно, в топовой комплектации если брать, с адаптивным круизом, воплями при пересечении разделительной и прочими фенечками. Но уже другой класс и другие деньги.

так на фокусовском форуме как раз многие так и делают, ждали фокус 3, а заказали форд мондео.....

Если ФФ3 как и ФФ2 с ДВС 1,6 с МКПП ест по городу не менее 12 литров,то сами понимаете.12 литров - эмпирическим путём выведенная цифра.Никак не совпадает с декларируемыми на cайте форда 8.7 л.
Так как "некоторые параметры — такие, как расход бензина или выбросы CO2 — являются результатами официально проведенных испытаний и могут меняться в зависимости от текущих дорожных условий и других факторов". Аж на 50%.И зимой фокусы склонны на снегу к очень быстрому самозарыванию с последующей посадкой на поддон(защиту) ДВС.Наблюдал прошлой зимой неоднократно.ДВС одноразовый,расточке не подлежит в принципе. А так - машина хорошая. ИМХО - время фокусов уходит.Он должен стоить как минимум тысяч на 50-100 дешевле в зависимости от комплектации,чем стоит.Т.е. я хочу сказать НЕ СТОИТ он таких денег,как за него просят.
Средний расход по БК на флюенсе моём в данный момеент за 6 т.км - 8,9.И как ни странно - совпадает с реальным Тьфу-тьфу-тьфу.

что это за сказки, у меня был фокус 2 на ручке 1.6, жрал не больше 9 литров, при том что тапку я придавливал

Расточке!! :mda:

Да.Имеено ей. Невозможно там расточить блок в случае надобности.Случаи как правило признаются не гарантийными,и попадалово на голову в сборе гарантированно.И ещё - гарантийная политика форда одна из самых наи...рестичнейших.

---------- Сообщение добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:34 ----------

Вам повезло с 9 литрами.Кого ни спрошу - все водин голос - как так - написано 8,7- а жрёт 12.Видимо лотерея.

откуда все это, у тебя был фокус или нет, у меня три года был фокус новый гарантия там такая что с машины пылинки сдували, мне лампочки по гарантии через год поменяли, а в рено даже близко этого нет, у меня сверчок один выскочил так мне без слов все устранили, а тут машину менять надо чтоб все сверчки пропали