Вот-вот!...;)

Что за странная цель - сломай вариатор за два дня?
Можно МКП за 5 минут сломать, включите заднюю или 1ю передачу на скорости под сотню, вот вам веселье-то будет.

не включишь ты заднюю на скорости
не на механике ни на автомате не включишь
образованнее надо быть товарищ

---------- Сообщение добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:50 ----------

в чем странность? в твоей голове?
он раз пять дернется со мной и его вариатор умрет
дальше все по известному сценарию
эвакуатор, последний путь и попадос на пол миллиона
машина должна ехать везде и всегда
а не тупо передвигаться из пункта А в пункт Б
он там что то говорил про динамику?
так вот нет у него динамика, вернее есть - но будет не долго
единственное что умрет при таком варианте на механике - это сцепление
на вариаторе - ни кайфа, ни азарта
и еще сидим нахваливаем - ой сколько я получаю удовольствия
прям полный багажник
такие эмоции действительно странные

Drtm, у Вас есть вариатор? Если нет, то, наверное, не стоит рассказывать его владельцам, как он сурово умрет после того, как "он раз пять дернется", и особоенно про попадос на полмиллиона (а почему не два или три? маловато будет!)

170 км/ч на пятой - полет нормальный :)

потому что он стоит 350 тысяч - не знал?)

---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:04 ----------

при каком пробеге? сколько оборотов показывал?

Drtm, а при чем тут пробег? обороты были вроде как около 5 тыр. Можно и больше было. Просто по Дмитровке особо не разгонишься. Везде камеры и виляет она.

Drtm, да мне пофигу, сколько он стоит. Я его отремонтирую за день, за пятнашку. Поезжу, и когда продам машину, она ещё будет ездить лет пять.
Вариаторы, кстати, не любят не "дерганий" с места - на это они рассчитаны, если только с парковки не втыкать и тут же жать на педаль. Вариаторы горят при ДОЛГОЙ буксовке. Перегрев.
А рассказывать про ненадежность вариатора на флюхе... Вы или кто-нибудь другой видели очередь из флюх 2.0 CVT в сервис, по замене вариатора? Нет? Так что тогда травим?

Koba, видели на форуме. замена варика на 700 км пробега.

PS. В споре не участвую.

Я что-то не понимаю спора! Тема про максимальную скорость fluence, а не про ломучесть той или иной коробки!

Chaika, и много их было, этих замен? Когда один или два - это повод, скорей, для спокойствия. Когда тут будет тема "как поменять вариатор" и очередь желающих это сделать, тогда - это повод для беспокойства, не раньше.
З.Ы. много лет работаю в автомобильной фирме, в курсе, как народ пролетает с гарантиями на коробки для люксовых авто, вот там действительно - повод для беспокойства... и то ничо, ездят и хвалят.

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:21 ----------

Да вроде бы не я тут разговор о коробке завел.

А максимальная скорость обычно в паспорте указана. Больше машины (не только Флю) не едут, если не под горку. Для 2.0 CVT - это 194 км/ч или 196, не помню. Проверял с навигатором - 194 едет, больше - нет.

да, при буксовке - перегрев
только буксовать долго не придется - ему и часа-двух хватит

---------- Сообщение добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:27 ----------

при каком пробеге проверял?

анекдот про японскую пилу и хитрых сибирских мужиков не вспоминается?
А если на вашем 1.6 двигле с разбегу в стенку въехать - кто победит, стена или машина? :dash1:

Не знаю как на Варике, на АКП через пять минут комп красным горит.... Повис как то на сугробе ( колёса по весне провалились - на пузо опустился пока за сигаретами ходил) - тока трос помог....

Да мне все равно, у меня АТ.

Vodinoy, я 12 лет назад на десятке так въехал по чьим-то следам в снег под истринским в/х. шашлыков захотелось... сел на пузо. долго подкладывал под машину всякие дощечки и копал снег. в конце-концов - образовалась звездочка такая под машиной, из выкопанного снега и досок. и нифига. никак. прошел по следам дальше - а там точно такая же звездочка. Вспомнил пословицу про крутой джип и трактор и послал жену в ближайшее село (благо близко было). Трактором вытащили...
Если уж сел на пузо - то дергаться бесполезно, на любой коробке.


примерно 10 тыс.

да ни фига ему не будет
так можно делать много раз - а вот на вариаторе такое уже не канает
у меня первый автомат на втором Мегане тетька как только не убивала - сто тысяч без проблем

---------- Сообщение добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:38 ----------

10 тысяч это не показатель для двух литров

Drtm, друг, ты расскажи мне ещё, что ты сокровенного знаешь про мою машину, а то я год на ней езжу, и не заметил - есть драйв или нету. Я вот щитаю, что есть - ты знаешь, что нет. Это ложный драйв. 10 тыс - мало, 11 - много. Черезчур.
А Vodinoy'му - раскажи про его акпп, а то он, в отличие от твоей тети - не знает про нее ничего.
Поучи поваров в ресторане готовить, гаишников - регулировать движение. Солнцу расскажи, что у него орбита неправильная. Богу - что несправедливость на земле есть.
Ну и ваще всё надо по местам расставить, а то вишь, обнаглели.
З.Ы. последняя моя мессага, прости, модератор. Тролля вовремя не разглядел, увлекся.

Братец - для этого есть ручной режим. в режиме "D" буксовать нежелательно вприницпе

---------- Сообщение добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:49 ----------

несогласен, все еще зависит и от размера авто. бывало гетц в такие места загонял и ничего...особенно в кашу в москве по пороги припарковался - выехал, правда подза****ся, но выехал сам

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:51 ----------

я думаю это все же показатель стойкости отдельного экземпляра АКПП а не всех.

[quote=Drtm;280550]хочешь я тебе убью вариатор за два дня?[/quote
Мужчина, что за мысли?

montero, Там мног что есть, она в принципе не буксует, пару оборотов и всё колёса втали - антибукс или как там называется, только двиг рычит треск снизу....
Выключал ЕСП впрочим наверно зря, - тоже вид с боку. Хоть на авто, хоть на ручном....
Сугроб под брюхом, колёса рукой проварачиваются - жди пока растает.

у меня антибуксов и есп нету - это лишнее для меняю.. зато зимой такой кайф было по озеру гонять с народом

Для тебя это лишнее, потому что у тебя скорее всего этого не было...
Если попробуешь поездить на автомобиле с большим количеством человеческих опций, то потом не хочется переходит на бюджетный вариант.

для меня это лишнее - потому-что я предпочитаю самостоятельно контролировать дорогу и машину, а не доверять всяким там системам... надо самому отвечать за свои действия на дороге а не списывать авось на защитные системы.

Да не расстраивайся ты так! Накопишь ещё на нормальную машину!:lol:

Блин не в тему разбазарились, ну лады ещё пару слов...
Вот я на диспетчера упрвления воздушным движением учился и работал 10 лет. Так вот после отпука, если перерыв в работе более 30 суток - стажировка под контролем инструктора минимум неделя... У пилотни тоже самое.
К чему это я...
А вот, катаетесь вы всё лето по асфальту и тут бац гравий, или заморозки - лёд. Где ваши навыки и уменее контролироваить ..... Востановятся конечно, но на в первый день и тем более секунду. Всё флуд. Это приемлемо для профи что каждый день в гонках учавствуют - опыт нужно подтверждать... А возвращение спортсменов после перерывов - это труд не одного месяца... Думаю всем понятно.

Я так скажу! Был у меня Флю 1.6 с ESP... Сейчас Флю 2.0 без ESP... Чего то особо критичного я не заметил в эксплуатации... Да безусловно ESP помогает и иногда облегчает вождение автомобиля в частности в зимнее время... Но не так чтобы теперь всегда брать машины с ESP...
И что в Вашем понимании нормальная машина!?

Каждому свое!

ага - типичное выражение владельцев дорогих и навороченных иномарок не умеющих ездить и торчащих часто в отбойниках, кювете или собирающих кучу-малу.

Ага, типичное выражение владельца тупо более дорогой версии все той же машины)))

Ты что хочешь посоревноваться в навыках?
Сначала подумай прежде чем писать...
А то вынужден буду пригласить на дуэль...
Трэковая подготовка имеется, тк в своё время работал водителем в правительстве...
А эти машины совсем не спортивные... Они для размеренной езды... На них конечно можно погонять, но смысл их убивать...
Если хочешь чувствовать дорогу и как следует оттачивать навыки, необходимо этим заниматься, а на пузотерках типа наших лучше не мериться...

И ещё один совет: Подкопи деньжат, а то так и не почувствуешь, что такое нормальный автомобиль!...:lol:

---------- Сообщение добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:01 ----------

Это абсолютно нормально...Просто прошло время, когда покупал "голые" машины. Теперь покупаю автомобили только топовых комплектаций...
Эту машину купил для того, чтобы ездить на неё по работе. Всего в семье три машины, Флю из них самая простая.

А так в целом нормальная машинка, с кучей человеческих опций...

Я ничего хочу сказать плохого, но все это пахнет каким то детским садом….

---------- Сообщение добавлено в 17:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:16 ----------

И что значит нормальный автомобиль, я так ответа и не дождался!

1. дорога не трек - или у тебя другое мнение?.
2. у меня 11 лет безаварийной езды, я ниразу никого специально не подрезал, я уважаю любого участника движения - потому что учили думать не только о себе, но и предвидеть - а у тебя как, скольких в день ты подрезаешь не включив поворотник и послав их подальше про себя?
3. насчет того чтобы чувствовать дорогу и оттачивать навык - это вы не по адресу рассказываете, т.к. см п.№2
4. твои бывшие коллеги с камерам и парктронниками и видно еще с трековой подготовкой 3 раза мне машину били у работы и не мне одному, причем как стукнут - так сразу свалить пытаются, это последствия вашей подготовки или у вас менталитет такой выработанный навек?
P.S. дуэль.. - и как ты себе это представляешь?

для меня машина средство передвижения - а не средство выделиться или покрасоваться. Да и что в вашем понятии нормальный автомобиль? у ребят в смене у каждого Х5 - но это не нормальное авто, так чисто понты и неболее.

Поддерживаю![COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 17:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:33 ----------

Leonid_Fileev[/quote]
А так в целом из последнего, что Вы написали, отдает высокомерием

не обращай внимание - все кто хам, кто не справедлив на дороге и творит зло, с божьей помощью и молитвами найдет свое пристанище в столбу, в кювете, или под фурой или с таким же не разойдется. главное чтобы после остался цел и ума хватило понять что это предупреждение (наказание) за дела свои.
В общем мира всем и гоните бесов в церкви и будет всем счастье

Я всегда так, чтобы предвидеть любую аварийную ситуацию... А по поводу подрезаний никогда не был любителем делать такие вещи (и не делаю их)...

Про церковь лучше не пиши это дело каждого... Я вот например в церковь вообще не верю, тк она зарабатывает на таких как Вы деньги, а вы все ходите туда и изгоняете бесов...
Если уж на духовные темы общаться то явно не на автомобильном сайте!...:superstition:

---------- Сообщение добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:56 ----------

И вообще если такой духовный, то давай подставляй вторую щёку!
:D

ну вы всю церковь не подгоняйте под общий ракурс. у нас и народ в церковь ходит и умудряется материться на службах да и такую чернь выплескивает из уст. Настоящие верующие знают где правильные храмы, ибо лже священников у нас слава богу меньше чем лже верующих. да и утверждать что на таких как я зарабатывает тоже не правильно, такие как я могут верою заставлять лже священников трястись в припадках ;)
P.S. неважно какой это сайт - наш народ благодаря духовной вере выживал веками.

НУ а раз тема про максимальную скорость - то на пустой варшавке ночью после бетонки больше 170 как-то не получалось. дорога камеры и дерёвни не позволяли

---------- Сообщение добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:10 ----------

не вопрос - только если отобьешь руку или она потом у тебя откажет - не обессудь

ну как это при чем
170 да?
я когда 130 еду - у меня оборотов 4,5
вот и думаю - сколько будет при 170 и хватит ли шкалы до 200....
а то там до красной зоны немного остается....

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:18 ----------

не спорь, забей
был бы я поближе - я бы приехал и мой Меган бы ему объяснил, что он зря в правительстве 10 лет работал

должно хватить. при 150 у меня 4000 об\мин показывает

ну на автомате там все другое
у меня же механика.....тысяч до 30 поезжу - там видно будет

В душе? ;)

Завязывали б правда. Филеева временами действительно как то ребячески заносит, ну и бог (аллах/кришна/ганеша) то с ним ;)

Всем добра )