K.I.D.,

Проехал 100 000 и ничего не сломалось?

Проехал 67000, Поменял расходники, стекло и бампер:D... Без шуток.


Я же не говорю, что ВАЗ - это круто! Кому как везёт...
Надеюсь, что с приходом хранцузов качество выпускаемых машин повысится... Просто обсирать ещё невыпущенную машину - безосновательно. Я бы, например, Гранту-спорт купил...за адекватные деньги, разумеется.

Я не знаю откуда берутся такие темы с неломающимися вазами.. Если честно - не верю!

И вот почему - была в семье зубила 21099.. Хоть плач, но это было такое Г, которое надо было просто непрерывно чинить.. Я молчу о том, что не дойдя до 10 лет уже надо было менять сгнившие пороги, двери и т.д. Постоянно текущий радиатор отопителя за все годы так починить и не удалось. Каждой утро была лотерея - заведется или бежать на автобус... Да что я говорю - наверняка у каждого таких историй и пережитых моментов море.. Потом была 2111 - теже яйца, только в профиль. Хотя машина смотрелась и ехала не в пример лучше.

Но и так и та машина - ничего не имели общего с современным автопромом, даже с Логаном!!

Ну да ладно, может нам попались "плохие" экземпляры, но вот такой подробный отчет, что даже противно - и тут вылезают все те неисправности, которые и отличают машину от ТАЗа!! Тоже врут? Тоже неудачный экземпляр?

Pol, ты читать умеешь? Перечитай то, что я написал! Я не адвокат ВАЗа! Если тебе легче станет, я также маялся со своей первой машиной - 21063...

Проездил почти 10 лет на ВАЗ 21099 с карбюратором 98 г.в. Первые 5 лет только масло менял. Потом пошли всякие мелочи, но серьёзных поломок не было. Заводилась в -40 с пол оборота. Правда катаюсь я не много, всего 80 тыс. пробега. Конечно до приличных машин далеко, зимой холодно, летом жарко, в салоне тесно, последнее время вся гремела как ведро с гайками. Но всё же не подводила. Между прочим, подвеска (родная без ремонта) получше будет, чем у 5-7 летних тойот. Продал за 1 день. Забрали, даже не торговались. Свою цену машинка отработала. НО, в отечественный автопром, как и в другие дешёвые машины не полезу хоть стреляй.

Новый Форд Мондео
http://auto.mail.ru/article.html?id=35348

Бомба! Астон Мартин для среднего класса )

Правда, учитывая Фокус III, цена на Мондео наверное будет п..ц

Andrey_Don, красивый правда. Позавчера полазил (без тестдрайва) по Шевроле Орландо. http://images.yandex.ru/yandsearch?t...BE&stype=image
Забавно, двоякое впечетление - не очарован и не расстроен. Меньше всех похож на вэн, скорее кроссовер. Можно рассматривать как вариант (это я про себя в смысле 7-мимесности). В Москве до начала оф.продаж можно купить 3 штуки (на позавчера)- бензин. Но хотелось бы полноценный тестдрайв (Круз все-таки) и дизель.

Andrey_Don, Да и двигателей в нём интересных не будет..,150 лошадей на таком корыте-уныло...

Внутри то сделали получше?? А то был как логан - такие же дефлекторы. Я сначала даже подумал, что с фоткой салона ошиблись - ан нет..

Ну, типа спорт.стиль. На Альфа Ромео тоже такие )

---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:15 ----------

Кстати, в Мондео даже нынешнем салон мне как раз показался очень добротным и уютным.

---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:16 ----------

Я полагаю, 2.0 турбо с павершифтом все-таки будет, как и на нынешнем Мондео.
А это 203 л.с., 7.9 секунд до сотни, 10.7 л.расход в городе. Вполне достойно.

Другое дело - вопрос цены и поставок в СНГ.

Andrey_Don,

Эта здоровенная шалндра с шильдиком Ford и движкой 1.6?? :new_russian:

Pol, так вообще еще ничего не известно. Мондео готовят к марту в Женеву. Это картинка, журналистами нарисована на компе на основе шпионских фото.

http://pics.autonews.ru/autonews_pic...111932.731.jpg

Таки я не один смущен отделкой а-ля Логан:

Защёт задранного до невиданных высот ценника...Как же,ага,разгубастились..,какой простите,идиот,будет покупать Форд по цене Мерседеса?

К тому моменту Мерседес будет стоить как Бентли или Ролс-Ройс. Так что будет нормально.

2.0Т

Andrey_Don,

Такая уже стоит неприлично много. Вместо нее уже можно взять V6 c вариком Теану, тем боее, что у нее нормальный, соответствующий классу салон.

Мондео 2.0Т павершифт в полном фарше у нас примерно 38 000 долл. (полный набор опций кроме люка: парктроники по кругу, кожаные сиденья с вентиляцией, адаптивный биксенон, бесключевой доступ, память сидений и т.д.)
Ниссан Теана 3.5 (2,5 порядком отстает от Мондео 2.0Т по динамике) стартует от 45 000, правда, там и оснащение очень богатое.

Но это рынок Украины, у нас Теана японская, Мондео немецкий. Неинтересны мы для мировых автоконцернов.

Новый кроссовер от Цитрамона (мордашка кого-то сильно напоминает, не С5 ли): http://auto.mail.ru/article.html?id=35366
А вот и новый львёнок-вездеход: http://auto.mail.ru/article.html?id=35368

Ну и конечно новинка от наших друзей из Китая: http://auto.mail.ru/article.html?id=35330

Новый 4008 от Пежо - на смену 4007
http://auto.mail.ru/article.html?id=35368
Симпатичнее, чем эйркросс Ситроена, имхо.
Вообще, хороший стиль сейчас у Пежо выработался, сдержанный и элегантный.

Peugeot 4008 частично построен на платформе модели 4007, но за счет меньших переднего и заднего свесов короче ее на 30 см. При этом длинная база и широкая колея были сохранены для обеспечения достаточного пространства для передних и задних пассажиров.
http://biz.liga.net/news/E1108416.html

Хороший будет конкурент Кашкаю, Куге и иже с ними.

К слову, и 4008 и C4 Aircross будут с вариаторами.

Эк вас, ребята, заносит...
Чесслово - надобно определиться, для чего нужна машина!:acute:
А то класс D или даже бизнес, и тут же спускаетесь до кроссоверов гольф-класса...:pardon:

Хотя, если честно;), я и сам не определился...пока, но точно знаю - будет с кузовом "универсал" точно!

С кузовом "универсал" не совсем уверен, но почему бы и не присмотрется к машинкам разных классов? Универсального авто нет, но было бы достаточное количество деньгов, думается многие бы взяли бы себе штук по несколько.
Как вам например такой наборчик?
1) В-класс - для городских поездок (скажем Клио или Школда Фабия, а работал бы в центре нашего городка, то Смарт)
2) C+ или D - парадно-выходная (начиная, например, с авто, объединяющего клубней)
3) Кроссовер - на зиму или на дачу (Колеос?, Тигуан?, ...)
4) Микроавтобус - дальние поездки или за серьезными покупками (тут скорей всего VW Transporter, а конкретней Каравелла или Мультивэн)
5) Честный вседорожник- для леса/охоты/рыбалки (Патриот дизель?)
6) Ну и что-нибудь для души (типа кабриолет с немалым табуном под капотом)
7) А по состоянию на наших дорогах еще и легкий вертолетик очень бы не помешал..., а может еще и катер на воздушной подушке...
8) Список не закрыт...

Дорогой Nemo!:drinks:
Вообще-то мне и так хватает езды - я шофёр!;)
Седан я считаю нерациональным авто!:pardon:
Кроссоверы гольф-класса - машина понтовая, да и я не молод!:DХотя...Йети 4х4, 1,8 с ДСГ пожалуй...:good:
Фолькс прошу не предлагать(надеюсь, объяснения излишни?!) - исключение Пассат-сарай, но он дорог...
Если озабочусь внедорожником, то это будет скорее Ховер, но не Патриот!;)
Если кто найдет, где погонять, кроме автодрома - приму Мустанг в подарок!:lol:
"Б"укашку какую-нибудь - неплохо б, да место для одной пока вечером найдёшь...
Т.ч. пока в рассмотрении(именно пока) всего два авто: Суперб или Пыж 3008, да и то, дай Бог, в следующем году!
:hi:

Natatoli4, ну на вкус и цвет, как известно, все фломастеры разные... ни одну из этих машин, я бы даже не рассматривал...сугубо ИМХО.

Дык, я же не предлагаю из машинки в машинку перепрыгивать...
Пассат-сарай очень неплох, но Мультик для меня - почти автомобиль-мечта, но как единственный он и великоват и дороговат (да что уж там, откровенно дорог в содержании).
А Тигуан - очень неплохо сбалансирован с точки зрения ездовых качеств - комфорта - эргономики, но

Завсегда пожалуйста - кому попадья, а кому и попОва дочка!;)

Броневик ещё... или танк ))

---------- Сообщение добавлено в 02:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:26 ----------

Так это тема "Мировой автопром", обсуждение новинок и тенденций, а не "Моя следующая машина" :)

В последнем, 18м, номере "КупиАвто"(жаль, пока не доступен на сайте) есть интересная статейка - "Барометр показывает неясно".Весьма занятная статейка...:good:
СтОит почитать......................:hi:
Какие нам "новинки" впаривают...

Прочитал тест авторевю-Флюенса, Джетты и Мазды 3. Победила Джетта-Флюенса с минимальным перевесом, при том что сами журналисты отметили, что флюха стоит на 40000 руб. дешевле, а комплектация богаче. Но это же дас ис авто.

По аналогии с Маздой, только: "Жум-жум!"

http://autorambler.ru/journal/news/0...011/560970600/

когда еще перед покупкой просматривал авто, решил посидеть в Outlander XL, эта машина такое ощущения что была сделана именно под меня! Ну все прямо как надо мне, и обзорность, и удобство посадки, и комфорт внутри салона!

silver_tiger, цена только не устраивала?

71 RUS, В общем то да, пока что не потянул бы такую к сожалению, все в ней отлично, правда есть одна неприятная вещица, у Otlander XL на торпедо вместо пластика, какбуд-то деревяха обтянутая тканью, очень неприятно по ощущениям такой материал, а во всем остальном ну просто то что доктор прописал

silver_tiger, мне нравился Outlander XL первый, тот у которого морда не от Лансера. У одного знакомого такой, комплектация неплохая, ездит много, а машинка как огурчик.

На Украине уже некоторое время продается под другим именем. Посидел внутри - проще Логана.
вот официальный сайт
Да и вообще в инете уже много инфы о chery beat.
Думал жене купить, она учительница, школа рядом с домом — почти не ездит, а летом (в каникулы) ей было бы удобно ездить на дикие пляжи по грунтовкам. Но, похоже, коробка автомат победит :)

Согласен с тобой 71 RUS. Дорестайлинговый Outlander XL смотрится более приятно, чем нынешний. Как уже говорили здесь, видно у автопроизводителей политика такая, почти у всех моделей одинаковый внешний вид-унификация. Но скоро обещают представить новый Outlander подождём, посмотрим, что за зверь.

Сегодня посидел внутри нового Kia Rio седан Premium 123л. акп. Из положительного: довольно вместительный багажник и, что удивительно, места для пассажиров сзади довольно прилично. И это всё, что приглянулось.

О! И покупай это чудо.
А я узрел Порш матовый. Он мне не нужен. Но, как я свой в такой вид обращу...
И во что это выльется?

Vld, перетянуть пленкой -тыщь 50, перекрасить до 150 т.р.

Victor, я расстроился. Думал 100 тыщ хватит.