я и раньше замечал за стрелкой анамалии но не обращал на них внимания, а тут, докатал до " пустого " бака, израсходывано было 46.6 литра по БК, как только рейнж скинулся со 100 на 90, буквально через 300 метров запищал и загорелось лампочка " хочу кушать" стрелка мёртво повисла на 0е,но я то знаю что БК врёт, у меня там ещё литров 15 минимум ))) вообщем, продалжаю марить голодом, посмотрим кто кого))))

неравные ставки )

Так у тебя вообще катавасия непонятная. И БК и указатель... Все врут.
У меня СТРЕЛОЧНЫЙ указатель показывал, что вздумается. Но БК показывал как надо.

Toster, Так у вас получается,тоже плохой бензин?У меня так-же случалось,О.Д посоветовали сменить заправку.Не знаю связано это или нет,но у меня началось дня через два после того как прошел плановое Т.О.,до этого год все было хорошо.

я на НЕСТЕ заправляюсь, в Питере вроде тоже эти заправки есть, а то что топливо у нас тоже Г,это всем известно))) я заправляюсь только на несте, считаеться одним из лучших тут, по нынешнему курсу евро к рублю 51.77 рубля за литр 95ого )))))то ли ещё будет ;) а к ОД ещё не обращался, думаете стоит?

У Вас по топливу лучше. ТО что у нас активно продают под видом дизеля к Вам ввезти не удалось (ввезти пытались "серьезные люди"). Так тчо поводов для переживаний должно быть поменьше. Плохое качество топлива это всетаки лучше чем "фиг знает что туда сыпят и заливают" )))

А так есть неполадка - есть гарантия. че ж не заехать то? ;)

Заправки-то есть, но топливо, похоже разное - у нас почти все местного производства. А вот у вас, возможно, что и финское...

Nemo, на сколько я знаю, оно всё с РФ )))) по меньшей мере приходит оно вагоноцестернами, если что, думаю Denverus, меня поправит

не поправлю ) не пустили наше топливо в эстонию. Рынок Ваш знаком поверхностно. Но раз не пустили топливо по причине того что не отвечает нормам ЕВРО4, то не все потеряно )

Так вот теперь не совсем понятно,это чисто из-за топлива глюк,или зависит от некоторого временного кантиинимума:crazy: и при заправке не идеальным топливом после некого не определенного количества времени,возможных заправок "аля русская рулетка" (в моем случае,запрвка Лукойл 90%,она у нас лучшая и по времени ровно год или 2 дня после планового Т.О)начинает глючить датчик уровня топлива причем косяк не единичный.Ну или надо прошивать приборку после каждого такого сбоя.Доставать бензонанос и пробовать протирать датчик спиртом,меньше всего хочется.

potapa4, у тебя стрелочный датчик уровня топлива? Или цифровой?

Vld, Стрелочный.

potapa4, у меня тоже.
С самого начала он показывал что хотел.
Уж сто раз повторял это.
Потом мне что-то сделали с приборами.
Стало малость получше. Но точности нет.
Ориентируюсь по нему приблызно.
Ты полагаешь, что это из-за бензина?
Я сомневаюсь в этом.
И постоянно его вытаскивать - довольно сложная процедура.
Ты по ноте смотрел ее порядок?

Я уже писал не так давно,что друг(у него Сандэро) общался с мастером из О.Д,так скажем в не официальной обстановке,спросил и по моему вопросу.Он ответил однозначно,менять заправку и желательно на Лукойл.Еще на форуме где-то была инфа такая-же и даже фото грязного датчика,ну и вроде как окисляется он.Правда фото по моему датчика Колеоса.

potapa4, Я стараюсь на более-менее серьезных заправках заливать бензин. Серьезность определяю, конечно, только по внешнему виду, сервису, месторасположению. Предполагаю, что, чем больше оборот бензина, тем меньше халтуры. Ну, может, количеством малость добирают дохода. Но надеюсь, что не качеством.

Vld, Я в основном заправляюсь на местности,обычно Лукойл у нас она одна есть такая знаменитая,в г.Покров,но правда бывает что и на ФИННА тоже заливаюсь когда в ее сторону еду,тоже никогда не было проблем.Если еду далеко,заправляю полный бак на знакомой заправке,мне обычно хватает.Вот тока грешу на несколько заправок что были у меня несколько раз а это РусНефть - заправился так как на ЛУКОЛЕ сливался бензовоз,а топлива уже не хватало до дома и был грешок на заправке что недавно появилась у меня прям рядом с гаражом - про нее вроде отзывы разные,но про откровенный суррогат речи ни разу не было.

Офтоп по франчайзингу перенес сюда.

Заправляюсь только на ЛУКОЙЛе, но датчик все-таки полетел. Машина сейчас у ОД в салоне (утром загнал), жду когда закончат ТО, надеюсь исправят.

А Вы им обязательно скажите, что заправлялись только на ЛУКОЙЛе. Интересно, что Вам на это ответят. Ответ напишите на форуме.
Интересно другое, у кого-то полетел датчик, у кого-то нет, что-то смахивает на некондиционные запчасти. Ведь если бы всё было одинаково, то либо у всех ломалось, либо не ломалось. А ссылки на плохой бензин любимая отмазка наших ОД, им дай волю они и облезание эмблемы РЕНО спишут на влияние выхлопных газов от плохого бензина.

elec10, мне намекнули на то что камушек попл по эмблеме и после стала вспучиваться))

От возмущения видимо.

ОД сказал, что им рекомендуют для начала сменить прошивку, что мне и сделали. После чего вчера проехал более 500 км., заправился дважды (специально много не заливал). Теперь показания БК и стрелки сходятся с фактическим наличием топлива в баке. Надеюсь это не изменится...

AIChupanov, Мне тоже что-то прошили. Через неделю повторилось

И какие дальнейшие действия?

сказал своему ОД, говорит как будет глюк виден 100%, то ехать к ним и они всё поменяют без вопросов

Я на это сказал:
"Снимай штаны, вытирай слезы"
Куда делось?

что значит "виден 100%"??? Это типа когда в баке пусто, а показывать будет полный, или наоборот? :)

---------- Сообщение добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:49 ----------

не понял прикол... и вопрос...

удалено как СООБЩЕНИИЕ НЕ ПО ТЕМЕ!

У меня уровень топлива начал прыгать, когда заправку сменил с Лукойла перешел на Газпромовскую и тут началось (после 2 заправки заметил, что заливаю полный бак, а уровень показывает только на 3/4) еще пару раз заправился, решил вернуться к Лукойлу и все назад вернулось (опять стрелочка показывает реальный расход как по БК).

Господа, это походит на какую-то фигню. Датчик что, определяет чей бензин залил: если не ЛУКОЙЛовский, то глючит? Бред какой-то. Либо другие бренды косячат с составом топлива (может плотность его другая или ещё чего).

Скорее всего. в бензине куча присадок (антидетонат, противодым и т.д.). Цены на присадки разные, подозреваю что качество тоже.

Я не увидел связи данной неисправности с изготовителем/продавцом бензина.

Denverus, Кстати, эти присадки в бензин, они реально то хоть помогают, как считаешь? Или это "фук"...

Тут уже где-то показывали, что на датчик (точнее реохорд датчика) садится грязь, скорее всего элементарная ржавчина долго не чищенных резервуаров и емкостей. Предприятия газпрома, точнее газпром нефти - Московский и Омский НПЗ, предприятия солидные, репутацией дорожат. Причину надо искать на конкретной АЗС или сети АЗС региона...

Они там необходимы. По ГОСТу они там обязаны быть. Иначе движок разорвет, выхлопом можно будет дымовые завесы создавать. Это не те присадки которые в дизеле темпу понижают застывания или еще ка кто улучшают, а необходимые продукты для изготовления бензина, но как я уже писал присадки они разные по цене и я делаю вывод что и по качеству. Бензины не моя стезя, но вот эти базовые основы "приготовления" знаю. Больше, наверное, Андрей может рассказать.

---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:44 ----------

Думаю это будет отчетливо видно на фильтрах, а не только на датчике.

О составе бензинов я писал здесь: http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=349 Никаких присадок, кроме моющих, в бензин солидные компании не добавляют. Антидымные присадки - иногда добавляются в котельное топливо (мазут)...

P.S. Так это и видно, иначе топливный фильтр был бы вечным...

вот как раз от газпрома и пришлось отказаться...
перешел на несте...через два дня стрелка уровня топлива стала адекватной...

А 120 000 км. - это и есть практически вечность...

Для меня, на самом деле, вечность. Но для некоторых 3-4 года...

Ребят, а вот "присадки", что в красивых бутылочках и баночках продают в авто запчастях, они полезны? Или вредят только...