Так что получается нет смысла что вазовские ss20 что наши реновские???

VOK, раньше видел этот ресурс, но за ненадобностью забыл.
Увидел, какие ключи надо: 15,16,18,21, шестигранники, звёздочки .
торксы у меня есть, головки есть, шестигранники возьму у брата. Осталось накидные ключи прикупить. Наборчик уже присмотрел.

отдай лучше 1500-2500 рублей в сервисе и не рискуй, не дай Бог вылетит, колекой оставит или убьет, зачем? Уж на что я люблю покапаться, но такие вещи в сервис еду.
И даже сейчас, куплю новые пыльник+отбойник и их поеду туда же менять.

---------- Сообщение добавлено в 19:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:18 ----------

покупай лучше врось, в наборах не фирменных там такой кал, что пожалеешь. То резьбу слижет, то само провернутся.

---------- Сообщение добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:19 ----------

пыль попадает на шток через разрыв, как не крути, учитывая что это Ростов и тут зима это вечное говно под ногами, чревато.

Подскажите а есть разница между отбойниками ss20 стандарт и комфорт????

Неужели никто не ставил))

А какая разница какая между ними разница ? Это ОТБОЙНИКИ, и в работу вступают при замыкании подвески на ходе сжатия. А когда подеска замыкается то никаким комфортом от такой езды не пахнет. Ставь какие подешевле и не парься.

SASIC 4001629 идет вместе с отбойником? Если да, то это самый бюджетный вариант. Как он в эксплуатации?

Да, монолит , вместе с отбойником.
После замены уже 60 т.км проехал, пока целы. У них отбойник длиннее чем у оригинала и внутренний диаметр меньше, геморно на шток насаживать.
В эксплуатации нормально.

На 158 000 км порвался левый пыльник... Заказал реношный 54 05 051 43R, т.к. хвалят на этой ветке. SS20 оказалось найти сложно. Теперь вопрос, а сколько в среднем служат наши амортизаторы? Может пора их тоже поменять.

Этот пыльник с отбойником меня интересует.
Отбойник пластмассовый, на него, как понимаю, резиновый пыльник насаживается.
Сползла у меня резина с пластмассы.
Отбойник и пыльник теперь - каждый сам по себе.
Через пружину не наденешь. Ни инструмент, ни рука не лезет.
Не получилось, во всяком случае, у меня.
Только край получается зацепить. Но он опять сползает.

И придумать ничего путного не могу.
Похоже, надо стойку, потом и пружину снимать?

Насколько это критично?
Может так и оставить? До лучших времен. Или - худших?
Говорю о том. что пыльник не надет на отбойник.

1,5 года назад поменял косточки на Sidem 5060. При замене увидел, что и справа и слева пыльники и отбойники живут "разной жизнью", т.е. порвались в месте сочленения. Забыл про это дело. В итоге спустя полтора года заметил, что передок начал плавать и раскачиваться на кочках. понял, что стойки амортизатора приказали долго жить. К тому-же появился стук, отдающий в рудь на мелких неровностях. Уже готовился к ремонту рейки рулевой. Проводил махинации с рулевой колонкой и зубочистками ))) Безрезультатно. Поменял стойки амортизатора на KYB. Перед стал жесче, основной грохот ушел. Но отдача в руль осталась. С 99% уверенностью я подумал, что умерли стойки стаба. Так и вышло. Поменял опять на Sidem 5060. И вот она тишина.
Хочу рассказать об износе Sidem 5060. Все пыльники были целы, только свободно гулял нижний палец правой стойки. Я так думаю, что неработающий амортизатор передавал чрезмерные нагрузки на него.

Добрый вечер. Рено Флюенс, 2011 г.в., 1.6, механика, пробег 91500км.
Порвались пыльники-отбойники передних амортизаторов. В ближайшее время планирую заменить. Буду ставить оригинал. Варианты от ВАЗа и ремонт путем подрезки и натяжки не рассматриваю.
Столкнулся с одной проблемой: у меня в данный момент установлены цельные пыльники-отбойники (код 540500016R). Их же предлагает и при подборе по VIN. Порвались в месте соединения пыльника с отбойником.
Но данная деталь предлагается также с кодом 540505143R. Состоит из двух частей: черного пыльника и белого отбойника. Отбойник вставляется в пыльник. Как я понял это новая конструкция Рено, применяется на Флюенсах более позднего года выпуска.
Подскажите, плиз:
1. подойдет ли новая деталь (540505143R) на мою машину ?
2. если да, то лучше поставить ее или прежнюю (540500016R), которая стояла и бьется по VIN ?

P.S. Стоимости деталей при выборе не учитываем, цена отличается не значительно.

Конечно подойдет, ставь новые, хотя какие они новые, мне их в 2012 по гарантии поменяли сразу оба два

kottt, добрый вечер.
И как они с 2012 года? Живые? До сих пор на них ездишь? Сколько проехал на них?

Когда продавал в июне 2017, были целые ;)
Проехал на них чуть более 60к.

Купил новые оригинальные амморты на флюенс , а по поводу пыльников и отбойников так и не понял какие брать? Оригинальные по вину идут отбойник и пыльник впаяные вместе, каяба такие же и других заменетелей тоже. В магазине для отечественных авто посмотрел пыльник для ваз 2110, ну не знаю... резина мягкая, какое то металлическое кольцо сверху уже ржавое) отбойников ss20 нет. Какие брать то??

Scorpio1991, приветствую! Бери такие не пожелаешь 540505143R, стоят у меня с 15 года, все шикарно.

СЕРГЕЙ С., Спасибо,заказал по этому номеру в экзисте, правда написано что производство корея

Речь идет об этой конструкции.

http://www.fluence-club.ru/forum/pic...pictureid=3088

Но, в сравнении, они дорогие, 1 000 руб.
Я говорил как-то о таких. Они стоят 400 руб.

http://www.fluence-club.ru/forum/pic...pictureid=3089

А эти, вообще - 300 руб.

http://www.fluence-club.ru/forum/pic...pictureid=3090

И размеры подходят. Я сравнивал с цельно резиновыми, прежнего образца.

Scorpio1991,
Vld, и проходят максимум год и все развалятся

---------- Сообщение добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:34 ----------

Scorpio1991, а что Корея так это возможно и к лучшему

:yahoo:Я так понял, нужно 2 комплекта заказывать?

Вопрос, при замене амортизаторов (задних / передних), что вообще нужно менять (какие детали) + можно ли их коды. Пробег 180 тыс. похоже пора поменяться по кругу.

Фларис, да вроде они как по одному идут в заказе

Есть факты? По какой причине это произойдет?
Про те, которые ставились изначально, цельнокроеные из резины, я знаю.
У них резиновый отбойник отрывается.
Модернизированные у меня стоят очень давно.
Про ВАЗ-овские я видел информацию по некачественной резине. Рвется.

Здесь в чем дело?
Или просто так сказал, чтобы отстоять свое мнение?

Vld, при чем здесь своё мнение, написал как есть. Какие сам ставил про те и дал отзыв.

Как - при чем?
Это, кто говорил в пику моей информации о наличии более дешевых?
Верно. Это есть я и не возражаю по этому поводу.
Те, которые я показал, из каких соображения бросился обгаживать?
Об этом я тебя и спрашиваю. Приведи факты, обоснования. Если есть что сказать по существу.
Я вижу в них смысл использования.
Конструкция такая же, как и у родных, новых.
А стоят в 2,5 - 3,0 раза меньше.

Vld, да с чего ты взял что я тебе буду что то обосновывать!!!

С чего взял?
Подумал о наличии порядочности.
Оказывается...
Прокукарекал, а - там, хоть не рассветай.
Для чего это ляпнул? Этого я от тебя и добиваюсь.

[QUOTE=Vld;653092]С чего взял?
Подумал о наличии порядочности.
Оказывается...

Прокукарекал, а - там, хоть не рассветай.
Для чего это ляпнул? Этого я от тебя и добиваюсь.[/QUOTE кукарекают петухи, я смотрю у тебя это хорошо получается.

СЕРГЕЙ С.,ты - нормальный или просто пакостишь?
По какой причине ты обосрал пыльники с отбойниками. которые я показал, которые в несколько раз дешевле родного?

Очередной

http://www.fluence-club.ru/forum/pic...pictureid=3041

Дурдом, честное слово.

Vld, конечно нормальный, а твои пыльники даже и не думал обсерать, подумал что такое же дерьмо как с завода шли. Не серчай!

Так и надо говорить, что ПОДУМАЛ.
С родными, которые были поначалу, путать не надо.
Ты их видел?
Я же показал такие, о которых ты талдычишь.

https://st1.myideasoft.com/idea/ep/4...ion=1557912295
у них отрывается верхний резиновый отбойник.
Но беды, как я думаю, в этом нет, поскольку отбойник прижат к нижнему пыльнику и зазора нет.
У меня стоят с пластиковым отбойником и их установку и конструктив я рассмотрел.
Да и старый, с оторванным отбойником у меня есть.

На кой ляд такие реплики. как у тебя?
То, что я показал, стоит в три (3) раза дешевле.
Есть прямой резон их поставить.

На перед ( КВ655.36+540505143R ) × 2

подскажите плз... если пыльник оторвался от отбойника шум будет какой то при движении и какой ?

Вообще ничего не заметишь. Никакого шума.