Я в SVO бываю исчезающе редко....

В целом думаю что длинную антенну на магните, через тряпочку(обязательно, чтоб не поцарапать ничего) можно спокойно крепить на верхнюю часть крышки багажника на М3! жесткости там достаточно,шнура любой антенны хватит чтоб до туда протянуть...и будет вам счастье без лишних хлопот! Информация не из воздуха, а из восьмилетнего опыта работы в такси...из них 3 года на РС с длинными антеннами(удочками)!

Ну если вдруг будет оказия.. Я там рядом живу, в нерабочее время могу подъехать.. Либо на выходных часто бываю на Рябиновой (возле ИКЕА).

Нужен совет откуда отдельно запитать рацию в салоне так как в прикуриватель подключен видеорегистратор, навигатор, радар-детектор и рация подключена к проводу тройника, боюсь что может погореть проводка прикуривателя так как максимальная нагрузка на гнездо прикуривателя 120 ватт. И небольшой отчет место для тангенты :

evgeny, в моем отчете есть описание питания. Вкратце: питание прямое, с аккумулятора. Обязательно предохранитель в 5-10см от клеммы. Минус брать на корпусе, провод как можно короче. Более подробно можно прочитать на форуме ci-bi.ru
http://fluence-club.ru/forum/showpos...5&postcount=43

sba спасибо! Но так неохота заморачиваться прокладкой провода из моторного отсека, нужно где нибудь подсоединиться в блоке предохранителей в салоне.

evgeny, лучше все-таки протянуть. Это не так сложно и не долго.
Вот об этом подробней: http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=498

sba в каком месте заводил плюсовой провод в салон из моторного отсека и массу откуда брал ?

http://fluence-club.ru/forum/showpos...2&postcount=28
http://fluence-club.ru/forum/showpos...7&postcount=42

Провод под жабо заводил там, где жгут заходит - проколол резинку и аккуратно протащил. Пробку, что на фото - достал, проколол и потом поставил обратно (только с другой стороны). Провод вышел в салон, где-то в районе стойки и воздуховода.
Масса бралась где-то в районе блока коммутации, там если поискать, есть болты приваренные к кузову. Точно уже не помню, давно это было, да и не я непосредственно провода подключал..

А никто не пробовал использовать рации Штурман производства КБ "Беркут"?

На Сандеро ставил рацию, уже к ней привык, захотел поставить и в этой машине. В Сандеро было проще, были рейлинги, тут поставить нормально антенну сложнее, но место нашел. Открыв багажник увидел что есть в крыле под крышкой багажника отверстие закрытое заглушкой. Долго изготавливал кронштейн из нержавеющей стали, прикрутил, в месте прилегания к крылу подложил двух сторонний скотч, провод проложил под фарой, в месте где проходит провода для штатного фонаря. Ничего нигде не цепляет, была магнитка, простояла месяц, остались следы. Далее все на фото.

https://e-a.d-cd.net/266f14cs-480.jpg

https://g-a.d-cd.net/d66f14cs-480.jpg

https://e-a.d-cd.net/b66f14cs-480.jpg

https://d-a.d-cd.net/616f14cs-480.jpg

https://h-a.d-cd.net/656f14cs-480.jpg

Gofffsky, я тоже в свое время рассматривал это место для установки. Но это место очень неудобно с точки зрения защиты от вандалов. На крыше как-то более труднодоступно. К тому же, я снял штатный барашек и поставил болт под торкс. Что бы пионеры не свинтили.
Кстати, а вот этот уголок внизу, его бы по идее герметиком залить. Если вода попадет внутрь, ничего хорошего не будет.

---------- Сообщение добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:57 ----------

Gofffsky, кстати, антенна доработана? http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=5598 там в п.4 несколько примеров доработки.

sba,От пионеров не защитит, просто вырвут с корнем или поломают уголок. Всё-таки пришёл к выводу, что самое простое магнитная и под неё вырезать кружок из пленки оракл, но я использую рацию не постоянно, а примерно 3- 4 раза в год. В этом году тоже лоханулся оставил на Югах антенну на крыше, в результате осталось жёлтое пятно (не подложил пленку), но сейчас из-за жары вроде постепенно выгорело и практически не видно.

С учетом того, что у меня антенна стоит на месте штатной FM (на крыше) и плюс к этому вместо барашка - болт с торксом, то это существенно повышает шансы того, что данная антенна будет неинтересна для пионеров. А вот магнитку могут просто сдернуть, вырвав кабель.

sba,С этим трудно не согласиться, поскольку я свою антенну ставлю только на время дальних поездок.

Езжу постоянно, в мск от этого есть некоторая польза. К сожалению, как фурам запретили въезд на мкад днем, в эфире стало меньше народу. Но все равно, часто подсказывают по ситуации с пробками.

В нашем городе и соседних городах активно работают несколько репитеров, часто езжу по трассе, пользуюсь. Привык я как то, а магнитка - плохая связь и портит ЛКП как не крути.

Gofffsky,Чтобы не портить на профильных форумах советуют вообще использовать джинсу, а по поводу качества тоже спорная ситуация, установленная на крыле будет не лучше чем магнитка на крыше, с точки зрения размещения у sba наиболее оптимальный вариант.

Други, помогите определиться с радиостанцией.
Учитывая что пользуюсь не постоянно и не особо хочется втыкать в салон блок, выбор останавливаю на двух дистанционных моделях
http://krikam.net/shop/radio/index.php?ELEMENT_ID=9197
мега джет 555
http://krikam.net/shop/radio/index.php?ELEMENT_ID=17668
и апполо оптим
и магнитке (ранее юзал с мега джет 800)
кто шарит помогите в сравнении и определенности
sba, - Сергей надеюсь на твою подсказку как активного юзера MJ555

---------- Сообщение добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:23 ----------

так же вопрос, достаточно ли динамика 2Вт на прием на тангетке? или выносной жизненно необходим????

Разрешение на рацию отменили. Можно спокойно пользоваться.

Только для станций мощностью до 10 Вт

Не дождался советов((((
в конечном итоге приобрел новый приборчик Мега Жуть 600 + турбо
пока восхищения особого не испытал, осталось много вопросов
наверное за час дороги по МКАД и городу еще не успел понять ее, после установки проверил КСВ антенны 1.3 для магнитки 60 см думаю нормально
передача, насколько смог понять идет на убой
меня слышат на 5+ на приличном расстоянии а вот с приемом засада я этого абонента на 3 ((( на МКАД понятно бардак в эфире, очень и очень много помех проходит, на 800 меньше было, шумоподав пробовал и в автомате и в ручном, не то все...
может кто что посоветует? кто юзал такую рацию???

В принципе хорошо, что 555 не взял. Он без доработок вообще не подлежит использованию.

Надо бы в инструкцию глянуть. Обычно шумодавы бывают двух типов - ручные и автоматические. В городе автомат нормально не работает, постоянно открывается. Надо переключить на ручной и затягивать до тех пор, пока не перестанет открываться на дальних абонентов. Ну а по качеству приема, надо спрашивать где находится тот, кто отвечает.. А то может он далеко от тебя, потому и слышно плохо.

Фартовый,Обычно рация на приём работает значительно лучше (дальше), поэтому другой абонент и слышит лучше , а вот как настроена у него антенна на передачу неизвестно (КСВ), вполне возможно, что никак поэтому и слышал на 3. Будучи на стоянке в Атамани просто ради интереса включил 33 канал и без проблем на свою магнитку слушал Наро-Фоминск и Мариуполь, видимо была погода подходящая для распостранения волн , но вклиниться в разговор не имело смысла , просто никто бы не услышал, правда и передатчики у них профессиональные и антенны тоже.

Возможно, тем более данная машинка по отзывам выдает 15-18 Вт на передачу, пока не замерял, нечем, замерю реально, отпишусь

Так и делал, пробывал и в автомате и в ручом.

Сегодня раненько по утричку потестел еще, пока бардака в канале не было
В городе прием передача на 4+ ориентировочно 3-3,5 км с учетом что между данным расостоянием эстакада через ж/д (считаю приемлемый результат)
МКАД утро с эстакады ярика слышал щелчек на 3 примерно 10 км и Осташку на 5 примерно 2,5 км Но помехи постоянно в ручном шумоподаве :( наверное город
Читал что на этой модели шумоподав тоже можно обгрейдить, но думаю пока так поюзаю там посмотрим

В AM еще есть особенность, что на прием особо не усилишь. Поэтому единственный усилитель - сама антенна. Чем лучше антенна, тем лучше прием. А на передачу - да, турбы выдают более 10Вт, но смысла в этом не особо, потому как на прием-то ничего не меняется :)
Так что если хочешь качественную связь - только стационарно в кузов.
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=2026
http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=815

---------- Сообщение добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:55 ----------

Зависит только от самой антенны. Больше ни от чего.

Увидал тут флюенс с антенной (6:55):
http://www.youtube.com/watch?v=rZnAb4cIoxE#t=415

Не с нашего клуба?

Может кому пригодится. Напомню - установил антенну так -
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=362

В связи с тем, что на работе стали оплачивать паркинг, то заезд в него с антенной превратился в весёлое БУМ_БУМ_БДЫЩЩ - антенна бьётся о всякие балки-лампы и т.п.
Решение пришло такое -
взял зажим для бумаг побольше, внутрь наклеил резину мягкую (вырезал из какой-то упаковки для инструмента, можно использовать обычный ластик для карандаша) - чтобы хлястик не выскакивал. Привязал к зажиму обычный пакет. Дальше технология такая - один конец пакета зажимается крышкой багажника, антенна изгибается и зажимается в губках зажима. Можно въезжать на парковку. :crazy:

https://img-fotki.yandex.ru/get/1549...f636580_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/4800...50c60fc_XL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/6822...e8d5aa2_XL.jpg


Снять антенну - не вариант, т.к. однажды барашек отломился при закручивании, хорошо, что в самом конце и теперь антенна у меня несъёмная :dirol:

Вместо барашка поставь обычный болт под шестигранник или торкс. Там нужно будет только немного резьбы сточить в одном месте - по аналогии с родным болтом. Ключ всегда лежит в багажнике.

да я уже думал об этом. Сейчас дачный сезон начнётся -займусь модернизацией :ok:

Я первым делом сменил на болт, что бы школота не открутила :)

я вот думаю как считаете, у меня стоит фаркоп если к нему антену пришляпать будет айс или не очень?? дырявить крышу или снимать штатную не планирую

Staros, имхо: 1) Низковато; 2) Есть риск повредить прицепом (дышлом); 3) Неудобно подходить к багажнику. Лично я если бы ставил рацию, то прикрепил бы антенну к крышке багажника (к ребру) через съемный кронштейн (поджимается винтом снизу).

Кронштейн должен иметь хорошую общую массу с авто. На всех таких кронштейнах прижимные болты идет острые, чтоб пробить краску и упереться в металл. Т.е. как минимум останутся следы. Вот и не знаешь что лучше.

Gofffsky, а почему бы не сделать подкладки из резины под кронштейн и винты. При желании можно сделать так, чтобы не повредить краску.

71 RUS, сделать то можно, но для антенны нужен хороший контакт с кузовом.
Теоретически можно попробовать сделать перемычку из достаточно толстого экрана (плетенки) между массой (основанием) антенны и ближайшей массовой шпилькой кузова.

даже так будет не то. пробовали все это делать и мерить анализатором. антенна получается не эффективна.

Gofffsky, :sorry: тогда гугл Вам в помощь и советы бывалых)

Есть пару идей по улучшению старой радиосистемы, хочу попробовать установить пару новых микрокомпонентов, типа LGU2P122MELB . Может на форуме есть люди, с которыми можно пообщаться на эту тему?

Просветите, а зачем обычному человеку рация в машине?) Понимаю, когда проф водители используют типа: дальнобой, маршрутка итд, когда переговариваются с коллегами по обстановке на дороге, или когда колонной едут.