Подержаный флю/меган - хороший вариант. Цена сильно на б/у сильно падает. Можно взять недорогой приличный авто. Много годовалых и двухлеток т.е. еще на гарантии.

если денег хватит, то через 2-3 года буду думать о колеосе с дизелем, если нет - поменяю на флюху новую.

если менять то grand scenic,будет больше денег grand espace либо chrysler caravan

Изначально я хотел брать недорогой Дастер, манагер в салоне предложил прокатиться на Флюшке... Я ею просто заболел.... взял и не жалею... но для семьи нужен полноприводный кроссовер, поэтому когда придет время расстоваться буду смотреть на Коляна.... если с деньгами не срастется то возьму новую Флюху...

Хамач, а я думаю о переднее приводном кроссовере для себя) ибо много раз уже на пузе оказывался...
а так 1,5 дизельные очень хорошие.... да сейчас если(Сименс=конти) топливная стоит то и очень ремонто пригодны... да и расход в 3,8-4 по трасе радует

После покупки 2012 г. пробег 29000 ломалась три раза последний раз поменяли рулевой вал стуки в рулевой так и остались дилеры проблему не устранили. Салон стал издавать неприятные сверчки . Зазоры по кузову не равномерные. Передний бампер по чему то был ниже капота и зазор был устранен добавлением в конструкцию бампера пластины чтобы приподнять его. В движке загудел выжимной ролик дилер проблему устранил. Качество сборки оставляет желать лучшего. Думаю конкуренты в этом сегменте собирают гораздо лучше. Больше рено не куплю.

Что интересно, в основном негативные отзывы от владельцев "Лимитедов". Такое впечатление, что это эксперементальная сборка или собирали студенты практиканты.

Да я купился в лимитед эдишен вроде все есть что нужно для комфорта а вышло вон как. Мне кажется собирали китайцы из запчастей что остаются не реализованными.

Окалдовала
 

Увидел ее флю влюбился внешность оказалась обманчивой. И думаю как ее теперь разлюбить.

А что не так?