Поменял ремни ГРМ и генератора на 54 тыс., но машине 5 лет. Долго сомневался менять или нет. В итоге после замены - ролики и ремень ГРМ - в идеале (как новые). Ремень генератора потрескался с внутренней стороны, ролик имеет люфт. Менял у официалов.

Ben334, тоже стою перед выбором, менять ГРМ 60000 т или позже поменять

Цена вопроса капремонт двигателя, я ГРМ поменял на 92000 км, при этом он менялся до этого на 57000, перебирал двигатель и счел важным заменить.
ГРМ при своевременной замене даже ролики с виду целые, ремень тем более.
Но это не означает что можно ездить и ждать пока его разлохматит, а ролики заклинит.

Менять конечно, для меня цена вопроса была ГРМ комплект 3000 руб, болт М12х80 рублей 10-20 и взятая на свалке металла на заводе алюминиевая пластина, из чего получилось две приспособы для фиксации КВ и для выставления фаз РВ. Это гораздо дешевле чем капиталка.
на 60к должна быть гарантия, вы с нее соскочили?

dondigidon_85, машина 10 года

понял, меняй конечно, к чему раздумия?

Я тоже думаю, что стоит поменять, мало ли что...

Я тоже думаю, что пора (по сроку).

а как же: ...с 2015 г. замена ремней каждые 90 000 км / 4 года (см. Карточку ТО и гарантии Вашего а/м) https://www.cdn.renault.com/content/...-list-1507.pdf

ЯRom,Даже в этой теме написано, что с 2015 г. устанавливаются новые ролики и другой ремень, для авто выпуска до 2015 г. регламент не меняется 60 тыс или 4 года и самое главное что наступит ранее , а не замена по пробегу ;)

т.е. если я сейчас установлю "новые ролики и другой ремень" - они ведь подойдут к движку 2012 года выпуска?, то следующая замена допустима на 90 тыс / 4 года? ;)