![]() |
Брать надо, по-моему, максимально возможную комплектацию. Разве что кожу не рекомендовал бы. Не пожалеете. Есть, конечно, убеждённые "ручечники", но это особый случай.
По своему опыту: Купил динамик 2.0 CVT с ESP, но без ксенона, 17-ых дисков и балалайки 4х30. Другой комплектации просто не было. Машиной доволен - красивая, комфортная, но иногда с тоской думаю о том, что с ксеноном и 17-ми дисками было б ещё лучше. А сэкономил то каких-то 40 тыс. Когда тратишь 800 с лишним, уж 40 можно натянуть, оно того стоит. |
ну я тоже имел возможность до 700000р взять машину, и мне только хватило на динамик 1.6, ну а так наверно сразу спортвей взял бы да и не парился бы если была бы возможность, там от простого динамика с вариком тоже 50 разница
|
Цитата:
Флюенс 2,0 варик + металик + люкс =838 000 тыс. руб. если + есп = 857 500 В общем если всё сложить то получается машина с салона выйдет 860 тыс руб. |
спортвей получается тоже самое по деньгам, даже на 1000р дешевле чем динамик+варик+люкс, получается комплектация одинаковая + в спортвее обвес халявный
|
Tigrishe Брось ты, не думай, расчитываеш до 700тыр., так и стой на своём, зачем тебе эти приблуды, конечно хочется и возможно будеш думать а зачем))) Но с другой стороны надо думать разумно и для чего ты машину покупаешь...до этого на машине вообще нечего кроме кондюка не было и не парились...
Так судя можно и До Колеоса дотянуть...а потом в долгах сидеть, кредитах... лучше эти денежки на другое пустить, даже если это 30 т.р. У меня допустим в моей комплектации есть все что мне нужно: эсп, абс, электрозеркала с подогревом, поястничная подпорка, подлокотники, опускающие сиденья, музыка, попогрейки, кондей и др. мелочевки...всё что я изначально хотел...Комфортная тачка...вышла в 635 р.(с доставкой, цветом ), беспроцентный кредит на 2 года тогда был, с таким успехом и динамик можно было взять. АКП не хотел, только МКП, так как были печальные опыты у друзей, хотя не это сыграло... 1.6 акп не особо едит (хотя не катался, но представил соотношение л.с.), лучше мкпп, 2л уже не та СУММА, поэтому выбор мкпп + меньше вероятность поломки и затрат по времени, ибо машина в работе нужна... В будущем конечно хочу АКПП или вариатор, но это уже будет кроссовер и за другие деньги... Я к тому что расчитывай свои возможности с хотелкой и сильно не заморачивайся по приблудам...нечего в них нет... |
Цитата:
|
Тут сравнивая Експрессион и Динамик заметил что кроме дом функций на Димамике ручки внутри салона на передних дверях другие. На експресион они как кармашек в подлокотнике а на димамике дугой. Верно? Есть ищё отличительные особенности???
|
Цитата:
На Динамике еще панели дверей сверху мягкие. На Экспресе - твердый пластик. Еще отличия - обивка сидений, литые диски, круиз-контроль, свободные руки уже в комплекте. |
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:52 ---------- И накладка на торпеде под карбон. |
Текущее время: 15:48. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors