![]() |
внутри то как раз спокойно и аскетично как во флюенсе - это лично меня и привлекает. отрицательно отношусь в феерии лампочек и кнопочек..
|
Цитата:
|
Новая Jetta безусловно хороща! Но опять же цена за бренд фольксваген, стирает как мне кажется рамки приличия ценообразования, и еще вопрос где она собирается, если в России то это абсолютная наглость ставить на нее такую цену.
|
был на тестрайве на днях... комплектация за 900 с копейками....
в салоне... прямой конкурент только если приора... imho. Настолько лично мне не понравилось, что я даже не проехался на ней... хотя с наружи и по характеристикам она мне нравиться... пол года ждал её выхода... |
Igor_34_rus, о чем и речь, надеюсь реношники не пойдут по такому же пути, конечно класс машин в плане бренда совсем разный
|
Jetta машина хорошая, симпатичная. Лично для меня экстерьер симпатичнее и гармоничнее Флюанса. Но одним экстерьером жив не будешь. Интерьер у Флю лично мне более приятен. Ну а по цене, если набить допами Джету до моей комплектации (белорусский комфорт+), то она встанет на 6 штук дороже. Цена на дизель, правда 2 литра (а мне нужен был только дизель) вообще улетает в космос. Поэтому для меня выбор был очевидным - Рено.
|
Ребят, а вот для кого такой авто? Цена - как у Флюхи двухлитровой в полном фарше, салон меньше, а двигатель 150 лошадей по налогам куда попадет? На любителя немецкого автопрома. Покупателя найдет, но специфично все.
|
Цитата:
|
Цитата:
Ну даже если и не станут больше покупать ФВ, то станет больше Опелей... Посыл в рекламе ФВ - превосходство. Опель - динамика. Рено - гармония. Интересно, а сограждане понимают что это такое? :) На продажах Рено в целом (и Флю в частности) все эти телодвижения уж точно не скажутся :) |
Gosha, Мне Флюх встречается больше, чем Джетт, несоизмеримо больше, я думаю , со временем разница вырастет еще.:D
|
Текущее время: 08:24. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors