Пока очень скептически настроен по установке ГБО на Флю 2.0 с двигателем M4R.

Но иногда читаю эту тему и вижу отзывы установивших ГБО
типа
Хотелось бы услышать отзывы владельцев именно
Флю 2.0 с двигателем M4R установившими ГБО и проехавшие на газу > 70000км.

Основной вопрос:
- что с регулировкой клапанов на Флю 2.0 с двигателем M4R?
Делал уже кто-то и если делал, то во что это вылилось по деньгам. Т.к. думается мне, что вся экономия на газу будет отдана на такую регулировку/замену
(c учетом сложной сборки/разборки, подбор и замена стаканчиков клапанов и пр.)


PS
37тыс пробега - это мало для того чтобы сделать какие-то выводы.
А 280тыс на логане - вообще не аргумент - т.к. двигатели абсолютно разные. и простейшая регулировка клапанов на логане для Флю 2.0 не катит

А у кого какой баллон поместился в нише запаски?

у меня просто балон, запаской решил не жертвовать, и на днях в этом убедился, чему очень рад, поймал какую то хрень на заднее колесо, она вылетела и я буквально проехал метров 200 и уже колесо полностью спущено, рядом никого и ничего не было, спокойно поставил запаску и на шиномонтаж, а так бы пришлось попотеть

Мельком видел по тв,поздно спохватился и включился, Там сначала бла..бла..бла- типа все современное , надежное и т.д. клапан выведен в лючек бензобака(ну ничего нового) А потом- баллон типа кислородной подушки, не жесткий , не металлический,вставляется в пустоту перевернутой запаски, запас хода, на этом объеме газа, что-то 300км, на какую машину не понял(ну легковая понятно).Может на нашу и вовсе 200, не знаю. Как там его перемещать, если запаску надо вытащить или просмотрел, или не показали. Кто нибудь что-нибудь знает , или видели эту телепередачу?

Много хорошего написано...буду краток, поставил 4 месяца назад ГБО, доволен динамика как на АИ98, двигатель работает тише, потерь в мощности не наблюдаю ...тока когда стрелка поднимается свыше 160км в ч ...газ летит в трубуууу. (щас перепрошили, когда скорость возрастает свыше 150, сама переключается на бензин) ах да и ещё заплатил чють подороже чем за обычное 4-е поколение...параметры остатка, расхода (всякого), запас хода, кол-во истраченного выводятся на стандартный (родной) бортовик. греется на газу быстрее.. итого 21000 в рассрочку на 3 месяца...баллон поставил обычный 40 л.

ГБО. Хорошо или?...
Примерно прикинул.
Литр бензина - 28 руб.
Литр газа - 16 руб.
На 1 км пробега экономим 1 руб. (Примерно)
21 000 км пробег - оправдали установку.
Далее на 1 км пробега чистая экономия 1 руб.
Это при условии, что расход топлива (бензин или газ) на 100 км - 8 литров.
Одинаков. Так ли, на самом деле?
Экономия ощутимая получается при большом пробеге.
Это сейчас.
Но!
Цитата:
Руководство Минэнерго предложило ввести новые стандарты, согласно которым стоимость газа для автомобилей приравняется к цене дизельного топлива.
Литр солярки - 33 руб.
В этом случае вылетаешь в трубу.
Ну и что не так?

А расход?

Расход примерно на 1литр где то поболя..( щас показывает 9.1по городу(на бензе гдето 8.5)) главное энергичной ездой не увлекаться часто... а то ооочень расход возрастает. Если по городу "в пол" до 11.5 доходит)))

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:14 ----------

Надеюсь это так и останется предложением...Может это сделано для того что-бы ВВП показательно отменил?
Да и по любому найдётся способ с гражданской сети заправляться))) лет 13 назад с обычного газ балона заправляли машинный, Ваз 2105 был тогда у мня на газу))Заправки то редкость были..а в деревне и подавно.
ну а если серьёзно, то в кармане заначка уже меньше тает намного...лишняя копейка появилась, а чють не забыл газ у нас 15 рублёв))
плюс ко всему нарваться на поддельный , низкокачественный , с непонятными присадками газ(в отличии от бенза) равен - нулю.
Почитал новость про привязку газа к дизелю и успокоился....оказывается просто газ будет стоить около 50 проц от цены дизеля, т.е. цену газа привяжут к цене дизеля(дизель будет рости и за ним газ), т.к.как раньше была привязка газа к бензину аи-80( а это по их мнению не выгодно)))

pancer, написал бы какой у тебя двигатель 1,6 или 2.0?
(или профиль бы заполнил)
а то пока полезной информации из твоих постов оч.мало

двигла обычная 1.6л, 106 л.с, коробка "ручка", пробег 48 тыш.
а про информацию...вечный спор газ-бензин, одни будут об землю биться доказывать что газ это супер...другие наоборат -бензин и тока бензин. Тут дело личное,складывается из просто ощущений))) Тебе просто надо подъехать в нормальный центр установки и поговорить... на моём двигле знаю точно клапанам пофиг.. а на 2-х литровом вроде говорили что ставят какую то приблуду чтобы топливную смесьтоли свинец добавляла толи наоборот... в общем спецов действительных ищи, здесь только общая инфа будет по любому, необъективная