Значит где то поддувает...

Интересно мне стало. Приток - понятно. А вытяжка как осуществляется? При работе с кондиционером и без кондиционера.

В районе очечника/плафона теплозащита чуть тоньше плюс лампочки плафона - доп. подогрев.

denis, Решил проблему с потолком если да то как? у меня то же самое

Такая же фигня! Летом , осенью в дождь, на мойке "керхером" нигде не текло! Недавно заезжал на мойку на улице примерно-20 было в боксе явно больше +10. машину намыли выехал на улицу и не то что закапало - ПОЛИЛОСЬ! прямо с плафона , даже видно было как в нем вода плещется!

Георгий, нет, после того, как просушил машину, больше не капало. Летом буду разбирать, проклеивать.

Да не заморачивайтесь, коллеги. При большой и резкой разницы температуры (за бором и в автомойке), такие капели частое явление. Это проверено на многих авто. Такое было и в ВАЗ 2110, и Форд Фокус, у друга новый Сид - та же картина. Это вообщем то разовые явления. Лечится просушиванием без всяких последствий. А типа разбирать, проклеивать и т.д. мне думается бесполезно да и бестолку.

Од сказал: надо приезжать смотреть в чем дело, ни при каких условиях ничего течь не должно.

Сегодня с холода ( -10) заехал в теплый гараж(+20), и вот на что обратил внимание ( запотевшее место - это часть крыши в районе плафона):

Такая фигня на королах причем у многих. Просто между потолком и крышей щель вот конденсат и образуется. Сегодня случайно разговор у дилера Тойоты зашел