![]() |
Михрютка, да повезло тебе, что он изломался. Новый поставят.
Когда кажет неточно - хуже. Сложно предъявлять. |
Цитата:
|
Главное что бы при смене узла заменили прокладки!!!!!!
|
Прокладка должна заменяться всегда на новую, хотя что ей сделается, вскрывал я свой БН, ради интереса смотрел что там может окислится или засраться - чисто все, ОД прошил приборку и уже почти 1,5 года все Ок, с уровнем.
|
Напишу свои наблюдения за показаниями уровня топлива. После заправки уровень топлива всегда ниже на одно деление,после того как машина постоит или проехать несколько км уровень подымается на одно деление. Когда показывает 2 деления-запас хода 170км,примерно через 30-40 км поездки,запас хода может стать 60-70 км, и ещё немного проехав может загорется индикатор что бак пуст-запас хода- _ _ _ _.Постояв в пробке опять появляются 2 деления-запас хода 100км или другое значение. В общем датчик топлива живёт своей жизнью
|
Минимальное, что видел на приборе до заправки 50-60 км. при негорящей лампочке.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вобщем, у меня перепрошивка не помогла. Врать стал куда точнее. Если раньше стрелка могла гулять и врать с большей разницей, либо показывать точно, то теперь врёт всё время примерно на 10%. Причём при заливке полного бака показывает меньше на четверть (одно деление), потом после нескольких километров показывает полный бак.
Записался снова на четверг. |
если катался по городу и выкатал бак до 2х горящих палочек, то на следующий день утром только километр отъехал из дома и сразу загорелась лампочка и замигала последняя палочка.
должна ли сначала гореть одна палочка, а потом мигать или после 2х палочек сразу остаётся одна мигающая? не замечал пока чтобы последняя палочка просто горела. и сколько км можно протянуть на горящей лампочке? |
Текущее время: 01:36. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors