Наличие на тепловом конусе нагара белого, светло-серого или светло-желтого цвета свидетельствует о том, что свеча при работе перегревается. Перегрев может вызываться не только несоответствием типа свечи двигателю, но и недостаточно плотной затяжкой свечи в гнезде, отсутствием или порчей уплотнительной прокладки или наличием грязи под ней, так как в этих случаях ухудшается отвод тепла от свечи. Это также может быть следствием установки слишком позднего момента зажигания или следствием неисправностей в системе охлаждения. Как правило, перегрев свечи сопровождается повышенной эрозией электродов.
http://www.doroga78.ru/advice/126/

свеча красного цвета

Здравствуй ферроцены - это однозначно. Бензинчик с железосодержащими присадками. Желательно "свалить" с такой заправки.

уже свалил и больше туда не нагой

за сколько окупится? тут где то тема была про ГБО. смысла не видно

Попробуй после этого го...а, откатай бак 98 ЭКТО, езжу нравится.

Так он на каком то Лукойле уже покатался, результат налицо:D, остается надеятся что 98 ЭКТО там будет нормальным:crazy:

akul@, ахах_) моя и не нюхала этот 98)

Denverus, Если б я поставил себе гбо,окупилось за 30 тыс..год эксплуатации

Странно. У меня Лукойл 92 экто и все свечи белее снега. Вы от нас не так уж и далеко. Странно.