На днях сделал ТО-1, залили Elf Evolution SXR 5W40.
Без замены свеч и салонного фильтра получилось 5533 руб.

А ты еще хотел свечи заменить?!Советую почитать книжки(форум хотя бы).Лучше салонный фильтр сам новый поставь.Цена его от 250 до 1400 р.Смотрите на ОД как на бога,который нас имеет в любой позиции,а коснись серьезного дефекта(двиг,коробка),фиг он ее заменит.С потертостями на дверных арках сами справимся.

Почему хоть такое отношение то? все меняют по гарантии без каких либо проблем...у рено норм гарантия...лично менял варик) Пока ни одного отказа не было от диллера, да и самому дилеру это тоже выгодно, нормо часы идут, оборот зч тоже!

Почему?Тут спорить можно вечно.Я чел. рукастый и знаю почему машина едет.Внимательно почитай форум,хотя это не реально.Много тем и страниц.Некоторые темы начинаются так:отъездил нормально,жалоб не было.Съездил на ТО-1,после него началось.........далее все темы на форуме.

а при чем тут ТО???? или что из за замены масла что то происходит необычное? магия и мистика? ;)

Поясняю,руки у ОД не с того места растут,а денежку берут не слабую.На такую операцию,как замена масла,фильтра,ставят новичков(дебилов).А ты знаешь как легко свернуть резьбу на сливной пробке?Там всего 3-4 нитки соприкасаются.А изогнувшись как червь поменять салонный фильтр(при этом убедившись,что он распрямился?)Кто это сделает лучше хозяина?Но,понятие- хозяин ,относительное.Вам лучше ехать к ОД,однозначно.

а чистка кондиционера (климат системы) входит в стоимость ТО, или отдельно оплачивается, и сколько стоит?

---------- Сообщение добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:11 ----------

а что есть выбор, когда авто на гарантии? хотя выбор всегда есть, всегда все делать самому, даже при наступлении гарантийного случая.

Artem_ekb,Здесь действует принцип по-русски Авось пронесёт . Каждый выбирает , что важнее штампик в книжке и спокойно дальше ездить или делать всё самому и забить на гарантию. Я лично плачу первые 2 года за штампик, третье ТО уже неактуально поскольку гарантии уже нет.

мне вообще странно, купить авто за 800 тыр, и пытаться 5 рублей экономить на ТО, если денег жалко, лучше уж жигули

Никто не мешает наблюдать за всей этой работой и контролировать если вы такой рукастый ( сам всегда так делаю). И всегда к тому же можно записаться к слесарю который вам нравиться и ездить только к нему. Сложного в операциях ничего нет, но гарантия дело не плохое уж точно, и стоит своих денег. А фильтр и сам можно менять, ибо никто на ТО не заставит тебя его менять!