andr62, практичней в каком месте? При ударе о бордюр, например, будет задир, т.е. замена.

Смотря какой удар.У меня как бы более потребительско-практичное отношение к авто,у ВАС оно другое)) Вам нало покрасивей,вполне понятно,понимаю.

andr62, согласитесь, что и так тоже лучше:
http://i027.radikal.ru/1202/e7/51d4e91d5fb8t.jpg

Мне эти все некрашенные молдинги и юбки напомимнаю о низших комплектациях бюджетных машин...

Правда, это уже тема для автофлудилки.

Разные вещи,красота и практичность)).

andr62, объясните мне (я правда не понимаю), где практичность?

Что есть, то есть!!!! Мне тоже не нравятся, но на Динамик денег жалко было....:sad:

---------- Сообщение добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:07 ----------

Практичности я тоже в этом не вижу! Грязь везде видна и поцарапать жалко, так же, любую поверхность

Я соглашусь! Отличный вид у м3. Форды и рядом не стояли. Красили у од?

а я считаю, что это очень здорово - некрашенные молдинги. Но было бы лучше - поставить их повыше. соседи по парковке неоднократно сдирали лак. Очень нравится на той же шкоде или VW - там правда потоньше.

---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:46 ----------

а некрашенная юбка бампера - вообще суперудачное решение!!!

Boris Borisovich, нет.


Rowingman, почему это удачное решение?

я отношусь к машине - как потребитель, не являясь сверхаккуратистом и не молюсь на нее. В эксплуатации неизбежны ситуации, когда получаеться парковаться около высокого бордюра, камля, да мало ли. На второй машине, где бампера крашены полностью, юбки с потертостями и царапинами по лаку. Если не залазить вниз - то не особо и видно. А вот при продаже покупатель только в одно место не заглянет. И уж так плачет - мол дорого подкрашивать - как будто будет... я просто занимаюсь продажей сейчас... были бы черные - затер бы "ваксой" и усе