Ну я то наивный человек - посмотрел на заголовок темы...

Мы уж тут давно решили, что Октавия а подметки Флюенсу не гордиться.)
Просто я думал, что ты что-то новенькое скажешь.)

Да это так!! Чего не сказать про CVT))) Кстати на первые 5минут движения уже подёргивается ощутимо, такие затыки при отпускании педали газа...что будет с этой коробочкой через 5лет? Ну и известный провальчик между 1500и 2000 об.мин. Ну и коль скоро про DSG спор пошёл то например CVT у Колеосов определённого года выпуска (2008г.), также повально меняли по гарантии. А на Флюенсе так вообще коробка не обслуживаемая, где это видано? Получается что надо быть таким продвинутым,как sba, что знал где и что купить для неё и где обслужить.. Лично я бы конечно DSG 7 брать не стал а вот DSG 6 вполне можно "рискнуть"

Felix20, Да это так!! Чего не сказать про CVT)))
Ну, ща начнется...) Может не надо вот так вот :bad: о вариаторе!? )))

Вариатор хороший!!Не обслуживаемый на весь период эксплуатации!!:good:

По подвеске да жестче, но не дискомфортна, а вот про шумку не надо, у Флю ее просто нет. Говорю как бывший владелец Флю (комплектация Динамик), и нынешний Октавии (Элеганс).
Про Флю плохого говорить не буду, но мне наверное косячный экземпляр достался.

Верю.
"Весь период" - это сколько лет? 6-7-8-9... ит.д.?

Не лучше машину в гараже оставлять, целее будет.

---------- Сообщение добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:29 ----------

Добро пожаловать, у нас народ веселый.))))

Ничё-ничё,скоро гансы начнут шевелиться,если не хотят потерять наш рынок
http://news.rambler.ru/23808531/

Вот это прям в точку, у меня на Флю лило начиная с 1000км пробега. Обидно новый машин, а под ней лужа масла. Умеют машины делать.

---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:40 ----------

Даже не рискнуть, а брать можно смело, каробас неубиваемый.