И Солярис с Рио тому пример.

Шоб Россия так работала! А то все на нефти и газе держимся. Взять Флюенс, те же турки собирали его- нормальная машина была. Передали Автофрамосу, и началось: функцию СР упростили, сверчки появились, что-то где-то стало вытирать краску.

Ну краску вытирало и на турках.

О китайцах еще: в прошлом году купил мини-мойку Зубр. Бренд белорусский. Потом на упаковке разглядел маленький шрифт: изготовлено в Китае.

О китайцах уже говорил, что не всё то китайское г.но, что сделано в Китае, а то г.но, что сделано в Китае для России. Например, для Англичан они будь здоров ,как делают качественно и из других материалов.
Ну и сразу же можно догадаться почему именно так получается.

Ездил 4 года на М2 с МКПП и К4М. Сейчас на Н4М и варике. Японец везет гораздо веселее. Поначалу были мысли что по ошибке двухлитровик под капотом оказался. По расходу - чуть выше, в районе 1 литра.

... про постукивание около левого колеса:
Ездил на днях к од, оставил на стоянке чтоб остыла, в конце дня пришёл, послушали - стучит. Что это такое они не знают. Послушали на стоянке меган 1.6cvt ихнего сотрудника - тоже постукивает. Сказали ездить пока не заклинит или как-нить ещё будет негативно проявляться в работе, тогда поменяют по гарантии. А пока причин нет даже для более "полной" диагностики.
Так что-же это там постукивает/побрякивает? Вопрос остаётся открытым... :sad:

epson, не ищите вы проблемы там где ее нет. Они всё так стучат!

У меня с новья так стучит, скорей всего это особенность коробки, тем более что кроме стука ни каких других изменений нет.

и снова здравствуйте.. всем привет . 2.5 года назад продал флюенса 2л вариатор,отъздил на нём 50т.всё это время ездил надизельном сценике, последние1.5 месяца на шевроле круз 1.6(124лошади) хочу купить флюенса 1.6 на варике. ,сегодня ездил тест драйв показалось что он както туповат ,может после круза на ручке. вот думаю ,1.6 меня устраивает цена ,наличие и расход бензина ..или может быть лучше потерпеть,потратиться и купить 2 литра