[QUOTE=Vld;618271]n123, у тебя воспитания - ни на грош.
Хамить чего-то начал.
К какому результату должен привести твой эксперимент?[QUOTE]

Умничать дома будешь. Результат будет один. У человека авто заведётся с первой попытки. И все эти тысячи бессмысленных страниц -умничаний про клипсы, чистки заслонок , перепрошивки, замену бензина можно выкинуть в топку. Единственное верное конечно ,бензин должен не левым а вполне качественным

n123, откровенная туфта.
И ты, похоже, свалился сюда. И не с Луны. а, по меньшей мере - с Марса.
Такие высказывания уже были. Про прочистку чего-то там.
Не работает это. И не будет. Машина - совершенно другого плана.
Это тебе не ГАЗ-51 с прочисткой свечей и камеры сгорания.

Вопросом не запуска с первого раза я занимался основательно.
Пробовал многое. Логи снимал.
После обновления программного обеспечения ЭБУ прошло...
Осень, весна, осень. Идет зима с разной температурой.
Ни разу не было не запуска.

Так, что тебя надо засунуть в помойку.

Смотри сюда, придумщик колхозный, мать твою!
Иллюстрация твоей галиматьи.
https://www.youtube.com/watch?v=UWXMDjoklHE

Вот - логи с нулевыми и ненулевыми оборотами до запуска двигателя.
Иллюстрация того, о чем я выше говорил.
Где обороты ненулевые, запуск можно отследить по напряжения.

И всё это уже семь лет мы слышим, на второй тысяче страниц

Завтра "Угля" из Калиниграда нам всё расскажет

Проведу и этот эксперимент для очистки совести, но очень сомневаюсь в ваших словах, после того как проблема вылезла я поменял свечи - не помогло, да и старые, поменянные, выглядели вполне еще хорошо.

адаптер китайский, чип elm с какими-то цифрами, программа - в телефоне "OBD car doctor" у меня самого были большие сомнения и в адаптере, и в интерпретации считанных им данных, поэтому я ездил на сервис где машину "посканировали" клипом - то же самое с оборотами. Объяснение с прошивкой мне кажется логичным, буду искать и думать где и как это сделать.

Когда проводят эксперимент, не надо сомневаться или надеяться, надо просто его сделать.. а потом уже обмозговать результат.

Я не рекомендовал менять свечи. ( слова прочистить, означает проехать с оборотами) Новые свечи, поработав десять минут на непрогретом моторе на холостых оборотах наутро дадут точно такой же двойной пуск.

Не надо взывать к сообществу этого ресурса.
Или ты себя так величаешь?
Незаслуженно. У тебя нет ни грамма воспитанности.
Россказни, подобные твоим, здесь неоднократно выскакивали.
Иллюстрацию я выше привел.

Угля, относительно ненулевых оборотов.
Попробуй Торк. Он в ГуглПлей есть бесплатный.
И посмотри его настройки, как я говорил.

Про не запуск с первого раза.
На этот счет есть нота Рено.
Если есть желание, то поищи здесь, в этой теме, про нее.
В ней идет речь про изменение программного обеспечения ЭБУ впрыска.
В ней приведены данные машин, которые под эту ноту подпадают.
Но, к сожалению, этот-радикальный метод тонет во всякой ерунде.
Свечи, ДЗ, бензин, АЗС (Ага! Даже такое выдают).

Дергать за разные веревочки - негодный метод.
У меня не запуск был не всякий раз. И не подгадаешь.
Но свечи не трогал.
Пробег у меня около 100 000 км. ДЗ ни разу не трогал, не снимал и не чистил.

А про "прочистку" свечей, камеры сгорания и качественный бензин я еще раз скажу,
что это - галиматья.

Много букафф. Не надо никккаких торков, гугл плейев, нот Рено.
Тем более не надо что-то разбирать, чистить менять
Чего дёргаемся то,? завтра Угля озвучит результат

---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:31 ----------

У меня как то на ВАЗ-2110 когда продавал пробег был 440 тык. Распредвал правда за этот пробег заменил. И что теперь?

n123, ты за ходом обсуждения и не следишь.
Речь в том, что процитировал, идет об оборотах незапущенного двигателя не равными нулю. При подключении адаптера и программного обеспечения.

Что ты, как попугай?
Я тебе русским по белому написал, что результат твоего эксперимента - на видео.
Длительный пробег - простой - не запуск.
Яркий пример. К тому, что не запуск, как я уже говорил, у меня был не каждый раз.

И. что за привычка - тащить сюда старые лапти?
То - ВАЗ, то - Логан.
Это о чем-то может говорить?
Ни к селу, ни к городу.
Я говорю о профильной машине. Это понятно?

Говорить с человеком, который ищет (именно - так), как возразить - бесполезно.
На факты не реагирует, а продолжает что-то выдумывать.

---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:49 ----------

Потрудись же прочитать то, что в шапке.

Решено же, что ждём результатов эксперимента.... завтра к вечеру