Иди уже на настоящий Лукойл и не ной.
Моей машине 7 лет уже, года 4 свечи не трогал, прекрасно работают.

Об этом я всегда и говорил, когда разговоры про не запуск были в самом разгаре.
Не может быть того, что двигатель "заливается" бензином.
Аж свечи "заливает", как в ГАЗ-51.
Говорил, что несколько таких запусков и катализатору - кирдык.

Что талдычили в ответ?
Стехиометрия, блин.
Бннзина много, воздуха мало. Это при холодной погоде-то.
Что в катализатор можно стакан бензина налить и с ним ничего не будет.
На каждом шагу такое убожество.

Иначе и не скажешь.

http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=3041

Приветствую товарищи. Вот смотрю на тему в 1000+ страниц и думаю-есть проблема, надеялся меня не коснется, однако стал глохнуть с утра(

Стал глохнуть или не заводится? это разоне. Незавод лично у меня прошел сразу же, как прошился свежей оригинальной прошивкой, для этого даже ЕВРО-0 не нужно, только клип и репрог 139-й.

А глохнуть может по разным причинам, одна из них приезжающий фазовращатель, грохот есть при старте?

1. Едем обновить прошивку к дилеру.
2. Чистим ДЗ, если с момента покупки этого не делали.
3. Если не помогло - копаем в сторону фазовращателя и клапана.

---------- Сообщение добавлено в 01:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:20 ----------

Техноту прочти реношную. Там для таких тугих написали русским по белому.

Ну конечно кирдык, двигатель же ни разу не на обогащенной смеси запускается :crazy:

Читать надо, что пишут. Стехиометрия, блин, у него на запуске двигателя! Может у тебя и ДК работают еще до пуска?

Это при переходе на "зимний" бензин-то с куда более высокой испаряемостью.

Что стакан бензина на холостом ходу двигатель выкушает минут так за 20. Соответственно, чтобы налить его в нейтрализатор, надо минут 10 хреначить стартером. В таком случае скорее стартер сгорит.

Заводится и через секунду глохнет, фазер прошел только 1000 км, я его вместе с грм пустил под замену пару недель назад-почистил дз, по другому стала добавлять обороты при заводке, но пока наблюдаю...

Попробуй завестись с нажатой на половину хода педалью газа. Если все ок будет - надо перешиваться. У меня машина в точно такой же комплектации, перешился не то в 13, не то в 14 году еще и с тех пор никаких проблем. ДЗ почистил только этим летом.

Ошибки надо смотреть, хз что это может быть

Ошибку бьет на положение педали, с педалью заводится, после чистки дз завелась без вопросов, наблюдаем далее. Кстати заметил после чистки такой алгоритм при заводке: старт на 2000т, плавно до 1500, пару секунд и затем резко на 700

Т.е. при пуске с нажатой педалью выдает ошибку?

ЕМНИП до перешивки был такой алоритм у меня. Сейчас старт заброс до 2000-2500, потом 1700, падает до 1200 и по мере прогрева постепенно до 700.