Сосед на днях прокатился на ФФ3(у него Аурис).
Длинная, верст эдак 200, поездка получилась...
Самое, что его "убило" - теснота салона!Ехало не самых крупных четыре мужика - и всё...больше места нет, да и им было не комфортно!В седане...

Насчет французов...:lol:
Разговорился тут с коллегой на работе...Он мне: да ну, французы мне не ндравются...Я ему: с какого перепоя, мол...
Он мне: был я в городе Париже.....................в 1982 году - мне машины внешне не фонтан...:sarcastic_hand:
Я до сортиру сгонял:D, ну чтоб пятен на снегу не оставлять, и вечерком в гараже его выловил, подвёл к своему, показал...:D
Он глазищщи вытращил - это мол француз??, Рено??.:shok:
Нахохотался я, аж в боку заломило...:wacko:

мне ФФ3 не понравился.

надо понимать, по Вашей логике, Рено уж совсем должно быть неприметно на дороге - раз сосед о Флюенсе и не слышал
...сомнительный комплимент

---------- Сообщение добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:19 ----------

о популярности - продажи так "ненравящегося" россиянам и тесного ФФ3 в январе 2012 составили 5033шт (3 место среди иномарок), что больше, на моей памяти впервые, чем даже Логана - 5007
Кстати, в лидерах корейцы, тоже "машины так себе" )))

---------- Сообщение добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:26 ----------

[/COLOR]andr62 А при чем здесь "дурацкая спинка" если Вы сутулый?! Да, юсб входа не хватает, но я поставил фм-модулятор. ФФ не рассматривал при покупке. На стоянке рядом стоит третий фокус, соседям по парковке не интересен, ко мне же подходят почти каждое утро, рассматривают, распрашивают(не вру). А насчет "ажиотажа" на данной ветке - просто некоторые сами его нагоняют, пытаясь непонятно зачем поднять рейтинг чпокуса среди МегаФлюеев (многие владельцы которых сделали осознанный выбор).

у меня хватало , фф3 не было , прокатился , до этого несколько раз лазил по нему , в разных салонах , не нравится . едет лучше , обогрев стекла нравится , жопогрейка гораздо лучше , но - не нравится . багажник мизерный .

Если честно...я абсолютно не понял Вашего поста...:pardon:О чём это?!.:sarcastic:
И не в обиду...я уже отписывался о моем мнении про состояние нынешнего парка Рено...:hi:
Вы серьёзно считаете, что Флю есть центр, не, не так - "пуп земли" "гольф"-класса??!:spiteful:
Если это так, хотя, конечно, я сильно сомневаюсь:acute:, то дальнейшая дискуссия бесперспективна.......:pardon:

Natatoli4, Вам надо внимательнее читать посты Rowingmanа...

Может попробуем вместе?!;)
Ну, например его Сообщение #1123...Первая часть мне адресована...Ей-бо, ничего не понял!:umnik2:

))) все просто - мое мнение таково - если большАя часть автолюбителей понятия не имеет о современных моделях марки, то они ее не рассматривали при покупке. Это - антирейтинг, что не является плюсом модели и фирмы, к сожалению. А поскольку мне небезразлична в силу обстоятельств судьба марки, то это не очень приятно!
Я бы наверное хотел бы, чтобы авто, на котором я езжу, было более престижно. И пусть это называется "понтовством, максимализмом" и т.п.
Кроме того, у производителей рейтинговых моделей и бюджетик неслабый.
Рено пока едет на лоу-косте и коммерческом транспорте, причем продажи эти идут в большей степени не на родном рынке (43% - азия, лат. америка, вост. европа)
...

Уважаемый Rowingman!Вполне допускаю, даже в реале - где-то там, далеко, на неведомых территориях Рено и предлагает современные марки...Но это так далеко от моей страны, что вставание грудью за Рено в России в данный момент времени выглядит по-меньшей мере смешно, если не нелепо!:acute:
Более-менее адекватное авто от Рено по всем параметрам - Сценик!И...ВСЁ!:diablo:
Не согласны??!:acute:
Логан - устарел, конкретно...
Сандеро иже Степвей - тоже самое...Опоздали лет эдак...на много...
Клио - оно Клио и есть, но дороговато...
Меган и Флю - ...................(личное разочарование:pardon:)
Лагуна - дорога, да и кузов один...
Сценик - хорош, правда слегка дорог, но терпимо...но без Гранда...
Колеос - цена завышена безосновательно...
Латитюд - неудачно выбрано время, ценник завышен, грубейший прокол дизайнеров, кстати перенесенный на Колеос...
Кангу - дохлейший мотор и нежелание предложить АКП...
Пассенжер - немерянная цена за пустой, в принципе, автобусик...

Я ничего не забыл??!;)
Вот настоящий антирейтинг для компании, у которой за 2011 год 82% продаж пришлось на Логан и Сандеро!А на всё остальное - 18%, а я ещё Трафик не включил в список!
Всех остальных моделей продано чуть более 27 тыщ!:ireful2:
Стыд и позор!Розоп и дытс!!!:bad:
Вы чего, или кого защищаете?!Фирму, скатившуюся до продаж класса В+...да и то уже не отвечающих современным требованиям!

Я прошу :pardon:, что тема не та, но...ей-бо - достали уже защитники "сирых и униженных"...Только вот никто не говорит, что сама политика руководства Рено на нашем рынке далека от реалий современности!:bad:
Звиняйте за много букавок!:drinks:
З.Ы. Может это их мстя за 1812???.......................