ща тебе скажут:-ну там же вес меньше:lol:тут всегда так говорят:yahoo:

Тёмыч30, Извини просто не ожидал, что МКПП может так ощутимо дёргаться и даже не глянул на заставку.

второй, так в том то и дело вес больше-должно чувствоваться меньше.или ты тоже смеёшься?

я-нет...

---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:51 ----------

у меня так же чувствуется включение кондиционера.

Всем доброго дня. Взял флюенс в тредине, три дня поездил, сегодня изучал подкапотное пространство, обнаружил неподключенный разъём типа "мама" смотрите на фото он справа, к нему подходит провод. Может что то сняли в салоне, что это и для чего он нужен?

Романrzn, разъём от замка капота, при установке штатной сигнализации (кобра) меняется замок капота, замок в комплекте с сигналкой имеет выход под эти провода. У кого не установлена штатная сигналка, у всех этот разъём пустой.

Скорее всего на солярисе стоит компрессор переменной производительности, поэтому его включение/выключение никак не ощущается. А у нас - постоянной производительности (максимальной). Из-за этого муфта влючается/выключается каждые 10-15 сек. И мощность отбирает естественно ощутимо.

Кудрявый, спасибо.

Добрый день! renault fluence 1,6 АКП, 2012, Сигнализация Scher-Khan 10. самопроизвольно мигают габаритные огни, время от времени, мигнут раза 3-4, потом перерыв 1-2 мин. Это происходит и в движении и при выключенном двигателе и при закрытой машине. В чем дело?

maton, в кривых руках установщика!