Кудрявый
Игорь! Хочу еще у тебя полюбопытствовать.

1. Это из сообщения о внесении изменений в файл конфигурации
Жирным шрифтом выделено то, что не понимаю.
РОДНОЙ Вин вводим или он сам считывается?

2. Не совсем понятно.
То, о чем говоришь - совершенно несложно реализовать штатно на уровне сервиса.
А изменения в конфигурацию машины внести нельзя.
Или у них политика такова, что, после выпуска машины с конвейера, изменения в комплектацию не делают?
Или нужны дилерские пин-коды?

3. Здесь ты запускаешь Клип с чужим Вин-ом для активации КК. На твоей машине КК нет.
Так ли я все понимаю? Ниже описал, как мыслю.
Доступ к изменению конфигурации блоков по Вин?
Или по фактическому, физическому их (этих блоков) наличию?
Потом, по этому - чужому Вин производишь перепрограммирование блоков, чтобы задействовать КК. Так получается?
С Репрог происходмт обновление программного обеспечения.
Было, допустим - "БЕЗ"
Стало - "С"
Изменение какой-то функции влечет за собой изменение программного обеспечения блока, в котором производишь эти изменения?

Озадачил, конечно, я тебя.
Даже тем, что прочитать и понять нужно, что спрашиваю.
Ну, может хватит терпения и желания...

Кудрявый
Еще у меня вопрос.
Некоторые ВИН-ы искал в программном обеспечении и не нашел.
Свой, вроде, нашел. Не знаю, насколько это верно.
Ну и... Поскольку ВИН остается в базе после подключения Клип.
И, если дилер что-то делал в машине.
То ВИН, наверное, остается в базе Рено?

Vld,
1. родной вин считывается автоматически, если нажать кнопку считать вин.
2. после выхода машины с конвейера в месте с вин номером прописывается конфигурация к данной машине, заносится в базу рено и в программу клип и в последствии её менять нельзя (дилеру) , но в программе нашли "дырку" через которую и получаем доступ к конфигурациям ну и на свой страх и риск меняем их, аппаратно тоже доделываем (например круиз, кнопки, резисторы ), программно после смены конфигурации прошиваем блоки (контроль давления, ЦКБЭС именно прошиваем, а не меняем параметр)
3 Чужим вин номером (зная комплектацию чужой машины) мы можем открыть доступ к ремонтной документации и соответсвенно уже в ремонтной документации поменять параметры.
С ЕСП уже такие фокусы не проходят, т.к. нет аппаратно железа в наших машинах.

Спасибо, Игорь, за внимание.
Насчет базы Рено - согласен.
Насчет наличия в Клип - сомнения у меня. Твой Вин не нахожу.
Вполне возможно, что ищу не так.
Я говорил, что, ВОЗМОЖНО, в базе Клип ВИН появляется в случае, если мКлип у дилера подключался к машине.
Но повторю, что уверенности в этом у меня нет. Говорю же, может, ищу не так. А зонда у меня нет.
Вот это меня и беспокоит. Но, в то же время, что-то и можно изменить?
Адаптацию к климату, например, ты смотрел?
Здесь, как мне кажется, несколько не так, как говоришь.
Парметр ты, как и меняешь. Либо редактирование файла конфигурации, либо подстановкой чужого ВИН. По чужому ВИН Клип находит на диске Репрог прошивку для блока.
Это и правильно. Оборудования-то нет. Что прошивать?
У многих, если - не у всех, в наличии проводка для подключения заднего ЭБУ парковки.
При установке ЭБУ и датчиков возможность изменения конфигурации и прошивки блоков будет? Это я - в качестве любопытства и примера.

P.S. Нашел в продаже Клип. Совершенно дешево.
Но за покупку не берусь. Не смогу полноценно проверить.
Был бы ты поближе, можно было бы потренироваться.

Кудрявый, Игорь!
Когда ты начинал перипетии с датчиками давления и КК, у тебя в файле было
SSRV - нет КК
SDPRPN - нет контроля давления.
Сохранились новые значения.которые ты врукопашную прописывал в файл?

Игорь (hdd71) прописывал у меня контроль давления шина.
Но в конфигурации, которую считывает Клип стоит SDPRPN
При том, что датчики на месте и контроль нормально работает.

Ёкараный бабай!
Вот это мне и нужно.
Надо еще почитать про твои перипетии.

Vld, с 80 сообщения начни читать, особенно вдумчиво 80 сообщение. Собственно с него всё и началось. http://www.fluence-club.ru/forum/sho...?t=2546&page=8

Кудрявый, спасибо.
Ща буду читать.
На это, что выше спросил, я там найду ответ?


---------- Сообщение добавлено в 10:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:10 ----------

Олег!
Где в Клип эти параметры адаптации?
В ЦКБ есть "Географическая зона". Там торчит "Зона 1"
Вроде и похоже...

Клип считывает со своей базы по винам , и видит что у тебя нету датчиков , если будешь конфигурировать цкбэс так как есть датчики отвалятся , то есть сейчас нужно постоянно будет измерять мтс файл , при подключении к другому компу твоей машины , что бы все выставленные параметры не пропали

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:43 ----------

Vld, к сожалению я не нашел параметры адаптации , только их скинуть можно .

Что-то общую базу VIN в Клип не нашел.
Я думал, что конфигурация из машины считывается?
Вот и я не могу найти.
А, как их "скинуть"?
Изменением в файле MTS?
Или что-то другое?