подключить адаптер диагностический и сбросить

[QUOTE=Vld;589200]Давай, грузи. Это интересно.

качество плохое, но разобрать можно

В оригинале хоть цифры четко видны, а тут видимо ужалось совсем (

Dj Buzz, так, коды же в этом сообщении есть
http://fluence-club.ru/forum/showpos...ostcount=11007
Забыл, что ли? Я и то помню.

не забыл. просто подумал может именно фото программы интересовало...

Это неважно. Снимком проще информацию передать. Не надо смотреть в одно окно и коцать по клавишам в другом.

С новым годом!
Вчера купил зарядное и поставил акб на пару часов малым током подзарядить перед морозами. С утра (дома в тепле) проверил напряжение - 13,10. Ну думаю заведу с пол тычка. На улице - 26. Вышел, поставил. пытаюсь заводить. Нажимаю кнопку запуска, как обычно загораются значки, но стартер не крутит. Ошибок не выскочило. При повторной попытке заметил, что то щелкает под торпедой, может рэлюха какая. Подожду часик, может акб подмерзнет, напряжение спадет. Не может ли что то блокировать при запуске по напряжению?

---------- Сообщение добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:18 ----------

И провода вроде хорошо затянул...

Работает,не трогай.

Dj Buzz, Ну чё в итоге, завёл? Или нет? Под торпедой громко щёлкает электронное уст-во блокировки рулевого вала когда ты нажимаешь кнопку Старт без нажатия на тормоз. От него тоже зависит подача команды на стартер. Может там ригель не выходит? Ты попробуй в момент Старта поставить руль в ненапрягнутом состоянии, так, чтобы его вал не защемил ригель.

Завел))
Оттащил на нейтралке в свой гараж. Там все таки -5, а не -25) На форуме прочитал про клеммы стартера. Дело в них и было. Поддамкратили, сняли правое переднее. Подлезли к стартеру. Оказалась клемма не затянута плюсовая. еле подлезли к этому стартеру. С помощью ключей и гребаной матери долезли до заветной гайки, открутили, зачистили, прикрутили. Завелась..... Какой дальше сюрприз????

---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:25 ----------

А, еще предохранитель меняли под капотом. С 25 А на 30А. Сгоревший был...