70 тыс. км. Замена задних тормозных колодок по причине несимметричного износа. Внутренняя колодка изношена почти до предела, а внешняя только на половину. Проверили ход суппорта - нормальный, свободный. Направляющие не забиты, задиров нет. Странно это, если честно. Тупо поменяли колодки на новые. Буду смотреть. Если разница в износе будет опять, то это станет заметно уже на 100 тыс.

14000 км. Периодически глючит магнитола 4*15 - RDS AF на мониторе и пропадает звук (RDS в настройках выключен! и станции пересохранены). Заводится в холода с 2-4 раза.... - помогает чистка дросселя. Непонятный писк из недр торпедо (снизу слева) при плавном затухании/зажигании света. А так все круто :)

Машина 11.13-го года, куплена январь 14-го. Вздулся хром на РОМБЕ капота. Замена по гарантии.

880км. Флюинс экспрешин. Не включалась магнитола при заглушенном двигателе. Замена дисплея по гарантии.

а/ меган 3 2011 турок 13500 замена обводного ролика и комплект грм, 27500 замена гбц (симптомы масло в 3-ем и 4ем свечных колодцах) и снова комплект грм - все по гарантии.

36940 км, "сверчок" в районе ГРМ - выход из строя обводного ролика ремня ГРМ, замена ремня ГРМ в комплекте с роликами по гарантии.

Флюенс 2011 г. На 105-ой тыс. км появился стук в задней подвеске. Выяснилось, сто порвался сайлент-блок на правом заднем амортизаторе. Не до конца, но для стука этого было достаточно. Сами амортизаторы целые. Поменял оба на оригинальные. Вместе с работой 7800 руб. со скидкой обошлось. Теперь у меня два амортизатора запасных есть. Только сайлент-блок новый поставить - и все.

62000, май 2014. Замена компрессора кондиционера. Не включался в сильную жару. Также при сдаче автомобиля обнаружил дефект радиатора кондиционера (см. фото). Заменили без проблем. P.S. Если бы не гарантия, то заплатил бы 60к.

1. Пробег 24250 т.км.
После морозов и оттепели лопнула и вылезла уплотнительная резинка на верхнем стопсигнале М3.
Заменили по гарантии в РТДСе без вопросов за час.
2. При пробеге 7500 т.км. заменили по гарантии замок зажигания (только механизм - ключ остался старый) из-за того, что руль на стоянке через непродолжительное время "саморасстегивался". Замка ждал месяц, меняли полдня на Симферопольском шоссе в У-Сервисе.

1. пробег 31 тыс км - уже в третий(!) раз впучился хром на накладках переднего бампера и лопнул кожзам на чехле КПП. будем в очередной раз обращаться по гарантии
2. на 30 тыс. была замена сидушки водительского кресла, т.к. лопнул кожзам.
3. также на 20 тыс была обнаружена пыль в блок-фарах, ОД выполнил продувку фар от пыли. сказали, что при рецидиве будут думать о замене...пока полет нормальный.
все работы по гарантии

1. пробег 35 тыс км - покраска пассажирской двери и замена грязезащитного кожуха, также подкрасили сколы на задних крыльях, которые образовались из-за натирания фонарями.
2. пробег 44 тыс км - опять замена сидушки водительского кресла, лопнула в том же месте (пробил по коду стоимость и упал...30 тыс рублей)
3. ОД согласились с заменой блок-фар, т.к. пыль продолжает скапливаться, после их изысканий пришли к выводу, что пыль засасывается через дренажные отверстия, когда фара остывает после выключения света.
4. мерцает дисплей климат-контроля, когда нажимаешь кнопки в верхней левой части - ОД заказал новый блок.
5. пригласили на покраску ниши двери багажника, т.к. гофрой, по которой идут провода в дверь багажника, протерло краску до металла.

все работы по гарантии

1. 20000км замена подушки водительского сиденья, лопнул кожзам
2. 22000км замена топливного насоса (2й раз), глючил датчик уровня топлива

15000

Покраска задних проемов дверей по гарантии, дилер сказал тонкое ЛКП

45000 - замена пыльника амортизатора

70 000 км
замена стоек стабилизатора поперечной устойчивости.
Купил в экзисте MOOG RE-LS-7999.

Осталась проблема треска (периодического) при за запуске двигателя. похоже фазик :(.
по рекомендации Сергея из Сер. Посада промыл электромагнитный клапан, но помогло на пару недель.
Купил новый клапан. Две недели счастья, а потом опять стал потрескивать. Похоже надо менять фазик целиком. Пока не решился, первое деньги, второе ошибок на приборке нет, заводится нормально. Единственно, что стало тихо, нет звука дизеля.

К зиме.)Пробег был 90000.
После пары морозных дней при проезде лежачих полицейских, появился скрип в подвеске. Это скрипят втулки поперечного стабилизатора. Устранение - hi gear силиконовая смазка, пропшикать на подъемнике. Все пропадает, менять ничего не надо, так как это скрипит неправильно подобранный пластик во втулках.

15000, ошибка боковой пассажирской подушки, периодическая, ОД попшикал в контакты, помогло на месяц, опять моргает

Пробег 23333 замена по гарантии правой стойки стабилизатора, перестал работать сигнал низкой тональности (жду замены по гарантии)

65 000, вспотела передняя левая стойка амортизатора (Спасибо Омск за "ровные" дороги).

30000 и 60000 замена левой шаровой опоры

Пробег 11 000 км. , в эксплуатации 1 год 7 месяцев. ТО у официалов не проходил. Потекла задняя стойка амортизатора. Записался на диагностику к оф. дилеру. По результатам диагностики признали, что случай гарантийный. Поменяли по гарантии.
Ещё на водительской двери чуть выше зеркала и на арке кузова краска протерлась до металла. По-видимому чуть просела дверь. Приглашали на подкраску, но пока не ездил, машину нужно оставлять на всю неделю.

Aлekсандр,

у меня на первой тыще так протерло уже до металла.. Двери с завода криво висят. по гарантии не ездил, кузовной отрегулировал мне три двери, предлагал еще кривое крыло поправить, но я отказался, в глаза не особо бросается, а разбирать надо было..

---------- Сообщение добавлено в 08:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:14 ----------

Aлekсандр, погоди, это без ТО тебе в Тамбове поменяли стойку?????

по закону, гарантия к прохождению ТО у оффициалов никак не привязана. Только не все оффициалы соглашаются с этим в момент обращения.

Andrey D, скока не встречал, все нафиг шлют без печати)))

тем более, я знаком с работой ОД в Тамбове.

Я имел ввиду, что ТО можно проходить в любом сервисе. Отметка о прохождении конечно нужна. В любом сервисе, который делает такие отметки. У соседа в гараже не прокатит )))

Добрый день господа! Подскажите пожалуйста отказал обогрев заднего стекла и зеркал. Что можно сделать???

Ну так включи мозги, отрегулируй дверь, купи мааленький флакон краски с кисточкой и сделай всё сам за 20 минут. Или принцип важнее?

---------- Сообщение добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:45 ----------

Для начала обычно проверяют предохранитель. Но он тоже не может сгореть от ничего. Может авто мыли очень тщательно? Или впихивали детскую коляску на задние сидения? Так пихали что и нити обогрева содрали?

Нити точно не повреждены на задней полке ничего не вожу. Может и предохранитель а какой на зеркала, какой на заднее стекло?

YRA62, если дверь косит, подкраска протрется

Ну так исправь косину двери сам. Отвёртку в руки и вперёд. Или вы думаете что ОД это исправляет путём заговора и приворота?

YRA62, я т причем.. я сразу к кузовному съездил, 500р отдал и все поправили.

Да, и такое бывает в Тамбове.

Aлekсандр, никак в проверку попал, или по блату??

raul07, да, все как-то само собой срослось. Сначала почитал в инете про гарантийные случаи. Потом оставил заявку на оф. сайте Renault примерно такого содержания:
"Я, ххх Александр, являюсь владельцем RENAULT FLUENCE 2014 года выпуска на основании договора купли-продажи №ххх.
Техническое обслуживание у официального дилера не проходил.
Две недели назад по характерным стукам в задней подвеске справа в движении мною была замечена, предположительно, неисправность заднего амортизатора. Через неделю обнаружено подтекание жидкости на заднем амортизаторе справа, при этом характерные стуки в задней подвеске усилились. На основании гарантии компании RENAULT "Срок службы и износ отдельных комплектующих автомобиля в сильной степени зависят от качества используемого топлива, качества дорожного покрытия и стиля вождения, от условий и режима эксплуатации. Тем не менее компания RENAULT считает возможным сохранение гарантии на нижеперечисленные детали на следующих условиях:
30 000 км или 2 года:
Передние и задние амортизаторы."
Могу ли я рассчитывать при обращении к официальному дилеру ЗАО "РТДС ЦЕНТР" в г. Тамбове на замену заднего амортизатора по гарантии при обнаружении его неисправности (дефекта)."
После пригласили на диагностику (450 руб.) с учетом того, что если неисправность возникла по моей вине, то и диагностика и замена за мой счет. Ну, может мне просто так повезло, но сотрудники признали это гарантийным случаем. Вот так.

Ааа вон как... там если так звонишь, то все не гарантия... это грязь.. это дороги.. это бензин....

Fluence 2011 дизель Трансмиссия робот
 

Что то с коробкой - нет 2й и нет задней. диагностику не делал пока. жду клип.
наверное сцепление( как худший вариант)
нашел такую инструкцию - http://www.schaeffler.com/remotemedi..._LowRes_GB.pdf

вопрос по поводу спец.инструмента - можно ли снять сцепление без него? есть ли какие нибудь самодельные приспособы и если да, то чертежик бы...

А остальные скорости включается без использования сцепления? Или для них есть второе сцепление?

Мне меняли без использования как либо спец.инструментов, только стандартные наборы в сервисе.

qalex, у тебя коробка EDC?
Боюсь, что помочь сможем мало чем - Рено с коробками с 2-мя сцеплениями в РФ официально не поставляются.

коробка EDC с двумя сцеплениями

Вечер добрый.! Подскажите кто сталкивался. Шум в коробке передач.