Как колесо чиркает,например о брызговик.

Менял за 3000

Стоит задача в ближайшее время поменять ремень ГРМ и всё что к нему прилагается.(сам точно не знаю, что именно).
Авто 2013г., Megane хэтчбек III, 1.6 16V, Россия, K4M 838, 106 л.с., 1598 см³, бензин
Собственно запутался при выборе ремкомлекта:
1. Екзист по VIN выдаёт мне вот такой: 77 01 477 023 (4178руб.)

после прочтения форума появились ещё варианты:

2. Без фазорегулятора: 130C13191R (3483руб.)
3. И с фазорегулятором 13 0C 175 29R (3261руб.)

Так какой брать?

130C13191R с фазорегулятором. Замена артикула производителем на 77 01 477 023

Спасибо. Сейчас уже пришло понимание, в общем либо 130C13191R, либо 77 01 477 023.

Любопытно, для кого я первый пост редактировал?
Или написал непонятно?

Спасибо. Можете удалить моё сообщение дабы не флудить.
На стороннем ресурсе было сравнение трёх ремкомплектов, у всех артикулы разные, а по факту в коробке лежит одно и то же, фото прилагалось - один в один. А по цене разница до 1000 доходит. Вот и мне непонятно, если
77 01 477 023 и 130C13191R одно и то же, почему цена на 600руб. отличается?

И по Gates: K015671XS(подходит и в описании это есть) стоит 3248руб.
А ваш Gates K025671XS стоит 4756руб. Комплектация один в один.

Может какой-то тайный смысл есть в этом?

Есть.
7701477023 - ремень и натяжной ролик старого образца.
А в новых другой ремень и разные натяжные ролики (и заявленный ресурс (в первую очередь ремня) 90 тык, правда при том же сроке замены в 4-е года). Для мотора с фазиком натяжной ролик дороже. Гетсы тоже с разными роликами, кроме того туда вложены заглушки, которые можно купить и отдельно. Старый номер покупать не рекомендую - снят с производства - распродают складские остатки (РТИ при хранении лучше не становятся).
PS: продавцы, у которых я покупаю з/ч, по весне говорили, что на Гетс были нарекания...

парни, кто в теме про клепаные шестерни распредвалов на К4М?

Просто сень договаривался о замене, мастер сказал что если шестерня клепаная, то менять будет только с ее заменой на нормальную

я погуглил, на ларгусах есть такая тема.

У нас у кого такое встречалось?
http://largusladaclub.ru/forum/thread5221.html
http://largusladaclub.ru/upload/foru...ff4fde7980.jpg

Добрый день. Подскажите подойдет ли комплект ГРМ 130C10178R для Флюенса (бензин, 1.6, 106 л.с., 2011 г.)

Всем прЮвет!)
Скажу за себя лично, покупал комплект Gates, поменяли в сервисе- через неделю завыл...
По гарантии стал вопрос на что менять, предложили реношный. Я начал говорить что там тот жЭ Gates ! На что сервисМЭНы сказали, что тот да не тот...
Типо под брендом отбор более качественный. Поменяли Gates на Gates от рено, 2 месяца проблем нет)

Добрый день.

При замене ремня ГРМ меняется:

Renault 13 0C 131 91R
Ремкомплект ГРМ

Renault 11 72 036 94R
Ремкомплект приводного ремня

Только это или еще что-нибудь нужно?

1.6 МКП, К4М, пробег 80000

Заглушки распредвалов 7700274026 и 7700106271.

По возможности проверить помпу и обратить внимание на фазик.

Понял, спасибо. А можно еще номер помпы?

Пробег какой?

А так-то, помп (насосов системы охлаждения) великое множество. Подходят в том числе и Логановские. Советовать не возьмусь. ("Родная" - вроде 210105296R, рекомендованный Рено ремонтный комплект 210100753R (должен быть с прокладкой)).

Полистай, к примеру, тему "ГРМ": http://fluence-club.ru/forum/showthr...EF%EE%EC%EF%2A. Там было несколько вариантов.

Еще раз спасибо. Пробег 80000.

И вопрос насчет ремня - у него есть такое понятие, как срок выпуска? По нему как-то это можно определить? Т.к. в моем это именно тот элемент, который чем новее, тем лучше, верно? Или не заморачиваться?

Верно.
Дата выпуска? Может и есть. На ремне - не помню, надо бы глянуть на упаковке.

PS: я менял недавно очередной комплект ГРМ почти на 90 тык. У ОД. Просил их оценить состояние помпы. Сказали, что проблем не обнаружили. (Наверняка знаешь ведь, как ОД любят менять детали. За счет клиента).

А вот как быть, если пробег маленький, но по времени уже настала повторная замена ремня и роликов?

Элементарно - например первый раз ремень меняли по гарантии, т.к. снимали клапанную клышку (по нормам Рено идет замена ремня). А вторая - по сроку, уже 5 лет прошло, например

То есть все равно надо менять? Даже если машина стояла в гараже просто?

Менять раз в 4 года или по пробегу.

Иногда ролики разных производителей

---------- Сообщение добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:33 ----------

А вообще я с конвейера запчасти брал, они отличаются от тех которые в коробках потом идут

Да ну на? Так можно, оказывается? Я думал, это в 1974 году закончилось..:yahoo:

Ха, А ты не слышал откуда в Тольятти запчасти на рынках на рено?

---------- Сообщение добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:02 ----------

Глобальное воровство недавно прекратилось только)))

а ты кто? На 5 -ом сообщении объявлять, что на конвейере в Тольятти воруют...
И ты там был... И у тебя есть че с конвейера..

О качестве. У того же Gates ремни бывают от 4 и более видов(все зависит от качества материалов) и это официально в буквенно цифровых данных надо разбираться. Многие замечают, что ремни установленные с завода спокойно ходят 100 т.км и более(это не рекомендация по сроку замены), а вот рем. наборы даже если это не подделка я бы точно не рекомендовал переезжать срок установленный ОД. Тоже самое касается роликов. Понятно, что производители заинтересованы чтоб машины на гарантии отходили без проблем этот срок поэтому и разница в качестве деталей с конвейера и деталей для ремонта.

Обоснуй, дай пруф...

Наименование компоненты Используемый материал

Резиновая - Полихлоропрен

Эластичный корд - Полиэстер, Арамид

Текстильная - Нейлон, Хлопок

Волокно - Хлопок, Целлюлоза, Нейлон

---------- Сообщение добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:22 ----------

Ссыль кинуть?

Так её и просил

https://pandia.ru/text/77/457/14572.php

---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:46 ----------

Да кстати это из личного опыта. Когда ремень с конвейера (ну чтоб лучше звучало с новой разобранной машины, может кто-то десяток машин новых покупает и продает по запчастям-дороже ведь выйдет))) и сравниваю ремень из рем. коробки он отличается (корд другой, жесткость резины другая). Торговал в свое время.

Может, конечно, и более 4-х видов.
Но сейчас в каталогах Gates для K4M есть ремень ГРМ с единственным кодом 5671XS (Рено заявляет для него замену через 90 тык или 4 года).
Расшифруешь?

PS: ремень старого образца - 5501XS (Заявлено 60 тык или 4 года).

Там натяжка ролика другая по силе. Совмещать нельзя старые ролики с новым ремнем и наоборот. Вот инфа

Натяжители T43236 и T43238 нового поколения обеспечивают меньшее натяжение ремня и поэтому могут использоваться только с ремнем нового поколения 5671XS, конструкция которого была специально разработана для этой модернизации

То, что под моторы с фазиком и без оного идут разные комплекты - мы и так знаем. Но ремень в них один и тот же.
И спрашивал я как раз про ремень.

В том-то и дело, что из-за разницы силы натяжения нового ролика ремень должен идти с другими характеристиками на растяжку или еще чего. Попробую покопаться в инете по этому поводу.

почитай может это - http://info-parts.com.ua/tekhnichesk...y-renault.html

Ну в принципе я к тому и вел, что один и тот же ремень не может использоваться с роликом старого и нового образца, а этим вполне возможно могут пользоваться недобросовестные продавцы, заказав в любой типографии коробку рено и напихав туда старые ремни с новыми роликами или наоборот. и дай бог что это вообще не сделано где-нибудь в гаражах Китая))). Вчера к примеру был в у клиента (магазин рено запчастей) он все получает в коробках рено и прекрасно знает что там не оригинал, зато ценник вкусный. Хотя и лучше среднего качества(таксеров у него много клиентов и врать ему мне нет смысла) но не оригинал это точно.

Подскажите, при замене ремня и роликов в какое положение ставить селектор АКПП, или его еще в процессе переключать придется? Впервые буду это делать. Блокировки валов имеются.

при ТО поставили комплект 13 ОС 175 29R ( вместо 13 ОС 131 91R). Заметил уже после установки, по номеру на пустой коробке.
На вопрос ответили, что всё одинаковое, ставят всем одно и тоже.
Вопрос, забить и ездить или..?

У меня с новья стоял комплект 91, при замене поставил 29, т.к. ждать времени не было, откатал на последнем уже более 60тыс., скоро замена, в этот раз на 91. По ощущениям - нет ни какой разницы.

130C17529R
Этот комплект идет на эти модели и двигатель

BZ0/1_ 1.6 16V (BZ0H, BZ1R)
Наклонная задняя часть 01/10-08/15 1.6L 78KW Бензиновый двигатель FWD K4M 848

KZ0/1 1.6 16V (KZ0H)
универсал 05/09-on 1.6L 74KW Бензиновый двигатель FWD K4M 848

BZ0/1_ 1.6 16V (BZ0H)
Наклонная задняя часть 11/08-on 1.6L 74KW Бензиновый двигатель FWD K4M 848

DZ0/1_ 1.6 16V (DZ0H)
купе 11/08-on 1.6L 74KW Бензиновый двигатель FWD K4M 848

У Гейтс аналог его
K015671XS
Заменено на K035671XS

На K4M 838/839
Идет
130C13191R
У Гейтс
K025671XS
Заменено на K045671XS

Зачем заниматься ерундой? Узел достаточно серьезный.
А по размеру?
Если женские трусы подходят по размеру, будете носить их?

---------- Сообщение добавлено в 03:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:20 ----------

Как и в женских трусах разницы не почувствуешь.
Настоящие ощущения появятся, когда случится, как у балабона.