Дениска, мне очень нравится твое предложение, остальные, что скажете???? те, кто в Суздаль ездил, просил именно такое...

Скачал их битый файл и рековернул.... я его в первый раз не увидел.
По фотографиям номера сильно убогие.
Цена при этом несущественно меньше, чем в других местах - равно или выше 3ки получается все равно за двоих.

Домик - это хорошая опция, если вместит всех и удобно расположен.

blck,
Опция-)
Домик расположен в 8км от Вологды, что в принцепи ни коим образом не доставляет дискомфорта! Думаю вид из окон на цент никому не нужен
Судя по объявлению 25 спальных мест, хотя я не уверен что будет столько человек

Пи.си. Ален, кто в списке все едут?

поддерживаю идею с домиком, позитивный опыт такого времяприпровождения есть:)

Я как решит большинство :) Можно и в домик :) Главное это компания!
Люди мне ведь нужно к вам как-то на хвост сесть будет в Ярославле :) Вы сколькими колоннами поедете?

Только домик хочется удобный и чтобы все машины влезли + видимо его снимать придется с пятницы по воскресенье - думаю еще кто-то с нами раньше поедет, чтобы в пятницу вечером уже быть там.

ну как показала практика, колонна это дело неблагодарное, медленное и опасное!!!. Во всяком случае я, лена и СБАшки были в числе опаздавших при выезде из москвы, но потеряв почти 1-1,5 часа при выезде, мы не сильно то и отстали от тех, кто ехал в колонне (минут 30 наверное разница приезда была).

GENSER, так и есть - колонна будет всегда идти медленнее (если ждать отстающих), но зато так веселее :)

колонна, особенно большая опаснее. если сам по себе, то следишь за дорогой, а если в колонне то следишь помимо дороги еще и за колонной. + у каждого свой стиль вождения. Кто то водит как шумахер, кто то медленно и печально. Кому то перестроиться ничего не стоит, а для кого то это целое тщательно подготовленное осмысленное действие (а не автопилот), которое он может не успеть сделать или поспешить и создать аварийную ситуации. Просто делюсь наблюдениями :)

GENSER, это зависит от того, кто идет впереди. Опыт (в том числе из прошлой жизни) говорит о том, что от ведущего зависит очень многое - если он думает не только о себе, но и о тех, кто идет за ним - то все более чем безопасно и комфортно. Если же нет....то он будет проскакивать на желтый, втыкаться в дырки в потоке, забывать включать поворотник заранее и вообще так будет некомфортно. Но это относится к небольшой колонне, больше 3х машин в любом случае неудобно и лучше договариваться встречаться в контрольных точках и просто быть на связи и ехать псевдоколонной.