proffi8, во всех хрестоматиях по ДВС пишут, что коричневый или светло-коричневый налет является признаком нормального смесеобразования и работы двигателя. Вот когда налет с красным оттенком, тогда нужно менять заправку, явный признак железосодержащих антидетонационных присадок - ферроценов. Если такой бензин разлить в больших количествах на земле и дать ему испариться, то часто остается синевато-красный след. На свечах образуется нагар, который приводит к их быстрому выходу из строя. На АЗС можно увидеть такие пятна, если используются такие присадки. На заводах сейчас чаще используется мелил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ). Когда бензин пахнет ацетоном, то это он самый. Применяется везде, и у нас, и в Европе, только у нас его доля в бензине больше.

жителям СПб и области очень не рекомендую заправляться на заправках СН Норд, бензин был проверен в лаборатории - качество не соответствует требованиям НД

А я вот попал похоже на ктализатор.... был 98-ой потом сверху залил 92 -ой... и ошибка сразу.... не стирается... сегодня на диагностику поеду может лямду оторвал а может и катализатору шляпа....

А вот интересно, есть зависимость 92 или 95 бензин, т.е. какой чаще опасен для ДВС? Где-то слышал, что 95-ый это 92-ой с примесями. За 98-ой ничего не слышал.

Посмотрите на форуме в "топливных" темах. Обсуждалось и не раз, разбирали по косточкам (приводили даже нормативы на топливо). Я думаю не стоит заново поднимать эту тему.

proffi8, я там ГОСТы выкладывал, и еще один товарищ очень доходчиво, как командир из фильма "72 метра", чтобы всем понятно было:).

Заметил интересную вещь.Заливал 92,-расход был по городу 11-12 литров на сотню.Стал заливать 95,расход увеличился 12-14.Правда переобулся нга зимнюю резину.Но неужели это так влияет.Средняя скорость по городу 14-15 км.час.Есть какие-либо мнения?

у меня на 95 расход чуть меньше чем на 92, а вот резина как я понял может влиять существенно


ЗЫ Ну и не забываем проверять давление в шинах ;)

заливал с новья 92 ( как советовал од ) , потом заливал 95 , показалось , что машина порезвее стала , потом опять заливал 92 , проверял . динамика осталась та же . значит , просто самообман , потом стал опять 95 лить . настала осень , как то раз при -5 стала заводиться с 4 раза . заводилась и тут же глохла . и так неделю . перешёл опять на 92 - до сих пор езжу , заводится во все морозы ( до -23 ) нормально , без выжима сцепления . расход бензина на 95 и на 92 совершенно одинаков . с началом зимы только стал расти , стою долго машину грею , чтоб стекло не отшкрябывать , царапается очень сильно . и долго еду на 1 - 2 передаче . сейчас расход 9.2 , средняя скорость 26 км/ч по компьютеру . съездил в деревню по трассе , решил расход на компьютере уменьшить . ехал всю дорогу 70 км/ч на 4 передаче , через 60 км расход упал до 9.1 , обратно так же тащился , ещё упал до 9.0 . поездил по городу , расход тут же полез и опять стал 9.2 .

Заливаю город - 92й, трасса 95й.