Машина Флюенс 1,6 акпп 2009 год пробег 63000 км. Приобрел в августе этого года. Первый раз не завелась при -25 в ноябре. Заменил свечи, аккумулятор, скинули ошибку которая выскочила когда стартер уже дохло крутил. короче запустили. Думал все прошло, пока опять ночью мороз не настал. ночью -30, с утра сел в машину -25. первая попытка завести, стартер бодро крутил, но не завелась. вторая попытка уже медленней и выскочила ошибка. китайским прибором потом скинули ошибку, прикурили проводами и машина неохотно запустилась. воздушный фильтр поменян, хотя и старый не забитый был. грешу на прошивку и дз
По ощущениям при запуске в холод как будто смесь не та подается для старта.

Dj Buzz, информация - ни о чем.
Слишком много разных факторов. Стартер, аккумулятор. свечи...
У меня было так. как по ссылке
https://cloud.mail.ru/public/GQkw/mMxjPna9R
Я знаю код программы, которую устанавливают.
Вин скажи, посмотрим, что за аппарат у тебя.

VF1LZBROA42044226

Помечен неверный символ.
Здесь должен быть Ноль (0)

---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:10 ----------

Dj Buzz, я все написал в личном сообщении.

Вот сейчас за бортом -21. С утра -25 было. С первой попытки не завёл. Со второй еле еле схватила. Обороты при запуске поднялись до 1200. Короче до прогревочных. Прогрел до рабочей, прокатившись чуть. Заглушил и через 3 мин завёл. На прогретой обороты при запуске до 1600 подскочили.
У кого то до 2500 прыгают при запуске.

Аккумулятор на замену...

Аккумулятор новый. "Аком" мать его...

Dj Buzz, ну и в какую стороны мысли?
Я же говорил, что надо сделать.

Брат на Приору тоже брал АКОМ, насмотревшись Главных дорог и прочего. Изругался весь...

Мысли такие. В четверг загоняю на диагностику. И сто пудов чистить ДЗ. Если после этого проблема не уйдет, буду шить. Сегодня в - 26 завел более менее нормально.