Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, топливная система (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=33)
-   -   Не заводится с первого раза (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2089)

Митюха 10.04.2016 14:01

Цитата:

Сообщение от deenee (Сообщение 556858)
до этого был меган 2 , тот же двигатель , но Евро 2. ....

Я уже за эти слова *по шапке* от Nemo получал...извольте и Вы убедиться что Мегана -2 с ЕВРО-2 -Не существует

Стандарты выхлопа Евро
Евро-0 (1988)
Евро-1 (1992)
Евро-2 (1995)
Евро-3 (1999)
Евро-4 (2005)
Евро-5 (2009)
Евро-6 (2015)


Двигатель Renault K4M 1.6 л. 16 клапанов
Производство — Renault Espana/АвтоВАЗ
Годы выпуска – (1999 – наше время)

deenee 10.04.2016 17:12

Митюха, основываюсь на записях в ПТС. меган экологический класс второй. флюенс - четвертый

Митюха 10.04.2016 22:05

deenee, ПТС заполняют ДПСы...им пофиг вникать до конца в Эту кухню...иной раз такое напишут-хоть стой хоть падай...А ты ВКЛ мозги...Двигатель К4М начал Выпускаться с 1999 года (Викимоторс)...С этого же года Был Введён стандарт ЕВРО-3...(Википедия)... Т.Е Двигатель К4М Изначально Шёл под ЕВРО-3....Вот он наглядный КОСЯК Гайцов в Действительности...

---------- Сообщение добавлено в 23:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:00 ----------

Цитата:

Сообщение от deenee (Сообщение 557304)
меган экологический класс второй.

Меган-2 (с К4М)-не может Быть ЕВРО-2...Он Евро -3!!!!!
Первый меган(двигла непомню мне это неважно)с 1995-1998 год выпуска Вот он Запросто ЕВРО-2....

Byaka 11.04.2016 17:19

Митюха, стандарт евро обеспечивается не годом выпуска двигателя. Более того, один и тот же двигатель может быть адаптирован под разные классые евро.

Nemo 11.04.2016 18:43

Byaka, машины с такими же моторами поставлялись не только к нам. Зачем писать прошивки под старые эконормы?

В ПТС данные переписывают из ОТТС.
Срок действия ОТТС обычно не более 3-х лет.
Нужно ли проводить более дорогостоящую сертификацию, если параметры авто с громадным запасом укладываются в действующие в стране нормы?

Если что-то в программе управления двигателем и правили, то разве что блок, отвечающий за зимние пуски.

Ivang 12.04.2016 12:55

В общем был сегодня у ОД в г. Иваново с рядом косяков....в том числе и затрудненным холодным пуском. Без вопросов сделали перепрошивку по гарантии. В заказ-наряде: "программ. ЭБУ впрыска". норма 0,5 часа.
А еще полгода назад надо было машину на ночь оставлять и т.д. и т.п......

Сергей116 12.04.2016 18:39

Сегодня минут 15 не мог завести Меган-3,после нажатия кнопки щелчок и работа топ.насоса и больше ни какой реакции. На панели горел чек неисправности. После танца с бубном,нажимая всё подряд завелась. Где искать причину?

Nemo 12.04.2016 18:42

Сергей116, начать с проверки клемм стартера.

Denver 12.04.2016 18:51

Цитата:

Сообщение от Сергей116 (Сообщение 557747)
Сегодня мину 15 не мог завести Меган-3,после нажатия кнопки щелчок и работа топ.насоса и больше ни какой реакции. На панели горел чек неисправности. После танца с бубном,нажимая всё подряд завелась. Где искать причину?

Можно у шамана, а можно для начала ошибки Клипом посмотреть...
Может аккум ток не подаёт - разряжен, контакт плохой; контакты стартера - болезнь наша...
Но у меня когда все эти проблемы бывали - комп молчал как Мальчиш-кибальчиш.

Сергей116 12.04.2016 19:03

Если это акум,то наверное ни чего бы не щёлкало.


Текущее время: 19:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors