shkiper, на железо двери которое граничит с улицей, слой вибры кусками (отверстия маленькие и неудобные, большой кусок просто не впихнёшь)
стучишь пальцем по железу и где железо звенит, там и клеишь.
не забудь вокруг дверной ручки и замка, чтоб звук закрывания двери стал приятней.

когда звенеть металл перестал, вторым слоем, сплошняком, закрывая как можно больше площади шумку клеишь, акцент например (только не сплен, это тупо утеплитель и толку от него нет).

железо двери которое с граничит с салоном так же проклеить виброй чтоб не звенело, отверстия в железе двери тоже наглухо заклеить виброй.

пластмассу дверной карты бипластом проклеить, желательно сплошняком.

общие соображения:
50% значит что наклеивать куски выбры можно в шахматном порядке, с пробелами. закатывать сплошняком имеет смысл только если ты фирма, чтоб содрать побольше денег, или если ты реально шумишь всю машину по максимуму. если тока двери то разницы нет, от лишних килограмм вибры тока двери будут сильней провисать
дверь царапается, надо аккуратно
дверь изнутри надо хорошенько промыть с тряпочкой, иначе всё отвалится.
железо как фольга, легко можно сделать вмятину.
вибра для рихтовки отклеивается, но рихтовщик конечно будет материться))
вибру надо проглаживать тщательно, без пузырей, удобно на солнцепёке когда кузов сам по себе тёплый.

shkiper, 50-60% площади это относится к виброизоляции. Шумоизоляцию надо клеить 100 процентов площади. Странно что ты хочешь ограничиться только шумкой дверей. Ибо она по факту ничего не даст. Эффект считай будет нулевой. Можно понять, если ты двери для музыки зашумливаешь, тогда да.
И, кстати, внутрь двери, на кожуру я кроме вибры не советую больше ничего клеить. Ибо чтобы был эффект от шумки на кожуре, ее надо обклеиваиь 100% площади, это чревато скоплением сырости и в дальнейшем гниением. В дождь вода по любому в дверь попадает , шумоизоляция будет ее впитывать.

на работе нашёл уплотнитель прямоугольный
мы такой на шкафы электрические клеим, прилипает намертво.

вот наклеил внутрь дверного уплотнителя который между двух дверей.
отогнул и приклеил внутри. снаружи ничего не заметно.
звук ветра ушёл вверх и вперёд, теперь ветер свистит у передней стойки сверху :D

думаю что туда вклеить теперь сверху.

[QUOTE=gruzdev_f;519348]на работе нашёл уплотнитель прямоугольный
мы такой на шкафы электрические клеим, прилипает намертво.

Фото в студию!

пока нечем, чуть позже сделаю.

надо ещё проверить на трассе, в городе до свиста ветра мало где разогнаться можно, может просто показалось))

вот как-то так

на второй фотке видно что сверху уплотнитель ещё толстый, а ближе к низу сплющился
прижим двери к штатному уплотнителя неравномерный, штатный кое где почти не прилегал.

по цвету совпадает с резиной и даже не видно что там что-то наклеено.
так что даже если и бесполезно то всё равно не видно)))
дверь чуть чуть туже захлопывается, но скоро он окончательно примет форму и станет нормально.
на выходных поеду на дачу, более тщательно послушаю.

размеры: 6мм высота 8мм ширина.

gruzdev_f, по структуре очень похоже на сплен. Наверное его, если полосками нарезать, так же использовать можно. Только не потрется ли краска на двери?

да, похож на сплен, но у сплена пузырьки мельче.

да и пускай протирается, к тому моменту когда оно протрётся, это будет наименьшей проблемой по кузову))) :lol:

Себе "зашумил" вот эту область, просто натолкал внутрь мягкого материала. Утеплитель для труб вполне подойдёт.
Вложение 21233
Красным помечена область которую надо заполнить, синим через что заталкивал.
Эффект очень заметный. Хотя под жабо тоже подклеивал виброй.

ну чтож, разогнался хорошенько на пустой дороге
определённо двери стали меньше шуметь, потому что свист ушёл в район дворников.

ну хоть не в ухо теперь и на том спасибо..