Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 (http://fluence-club.ru/forum/index.php)
-   Электрика (http://fluence-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=37)
-   -   Сдох аккумулятор (http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=994)

YRA62 14.01.2017 07:12

Чё тут думать, чё ворожить!? Сдох АКБ? Купи новою. А то открыли тут тему про реанимацию. Смешно даже.....

michail 14.01.2017 08:10

Цитата:

Сообщение от andr62 (Сообщение 591020)
Как вариант пойти и купить новый,машины под лям,а 4крубля не найти.бегать с аумом под мышкой,мерить плотность,дышать всякой хренью при зарядке.А толку ?Ну на сколько то мб и продлите жизнь,но все равно магазин вас ждет.

Наконец то , единственное правильное решение .

vitna 14.01.2017 11:05

sba>>>Кто доливал воды - уровень там
Риски уровня нанесены снаружи на корпусе. Посмотри внимательней по периметру и найдешь.
+Для mutlu напряженние для полного заряда должно быть ~16В

автоVLADелец 14.01.2017 13:56

Nemo, чем плохо плотность поднять до 1.27-1.28 если в АКБ изначально при полном заряде было 1.25?

Nemo 14.01.2017 14:21

Цитата:

Сообщение от автоVLADелец (Сообщение 591044)
чем плохо плотность поднять до 1.27-1.28 если в АКБ изначально при полном заряде было 1.25?

В "если"!
А если было 1,27...1,28?
Так то ваши АКБ позиционировались Мутлой как "особая серия" для комплектации авто с зимним пакетом.

второй 14.01.2017 14:37

Как сдохнет, так и куплю. А сейчас работает, зачем менять?

автоVLADелец 14.01.2017 15:28

Nemo, при первой зарядке перед зимой, а было это через 5 месяцев после покупки авто, АКБ набрал плотности только 1.25. Я сначала решил, что турки под себя плотность делали. Но позднее здесь на форуме выяснил, что мой АКБ Иста не турок.

Nemo 14.01.2017 17:11

Цитата:

Сообщение от автоVLADелец (Сообщение 591052)
турки под себя плотность делали

Турки для себя меньший ставят. На базу могли и 47-й воткнуть.

А Иста - это Иста. (Место производства сам знаешь). И что там изначально было - ???. Вот в ней то как раз и надо было плотность с новья мерить. Ну и скорость сульфатации повышается с ростом температуры...

sba 14.01.2017 21:38

Цитата:

Сообщение от Nemo (Сообщение 591009)
Раскачивать. Не получится - на замену.

Этим и занимаюсь. Подключил две лампы по 24Вт - разряжается с 12.7 до 10.8 за пару часов.

Цитата:

Сообщение от andr62 (Сообщение 591020)
Как вариант пойти и купить новый,машины под лям,а 4крубля не найти.

Ну за 4к можно купить только кусок Г который помрет при первом же удобном случае. Все таки мутлу отработал 6.5 лет и помер по моей глупости - я его разрядил в 0 на морозе в -30 и там и оставил на пару дней. Не было возможности забрать. Теперь хочу попробовать реанимировать. У него срок службы выбит на корпусе - август 2018. А по факту, они по 10 лет ходят без проблем. Так что прежде чем отдавать 8-10к за нормальный аккумулятор (тот же мутлу) хотелось бы попробовать его восстановить. Как-то так.

---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:35 ----------

Цитата:

Сообщение от vitna (Сообщение 591033)
Риски уровня нанесены снаружи на корпусе. Посмотри внимательней по периметру и найдешь.
+Для mutlu напряженние для полного заряда должно быть ~16В

Чет не увидал риски. А 16В это для кальциевых. Обычный кислотный начнет кипеть (сильно) уже при 14.5В. Тут много написано: http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2103.0
Товарищ резкий в своих высказываниях, но мысли интересные пишет. Говорят и зарядники у него творят чудеса - с того света трупы достают.

лямд 14.01.2017 22:02

Имеется в наличии новая оригинальная 7711238598 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ L3 70AH/720А - 4.950 р.
Кому интересно, пишем в личку!


Текущее время: 15:40. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors