тест, ты, приятель, совершенно не в теме.
Ни по одному вопросу.
1. При чем здесь ДС? Чувствуется, что ты и ссылку не посмотрел и не понял, о чем речь.
2. Про постскриптум. Не стоит бросать фразы, смысла которых не понимаешь.
"Не судите, да не судимы будете". Это произнес Иисус в Нагорной проповеди в адрес евреев-фарисеев, которые всех несогласных с их толкованием веры считали грешниками.
Отсюда следует, что характеризовать человека, давать ему всеобъемлющую характеристику, как например: "хороший-плохой", "добрый-злой" - недопустимо.
Но оценивать его действия и поведение просто необходимо.
Проще говоря: это должно прибавить ему ума. Если, конечно, мозги присутствуют.

Про дальний - нажимаю вашу ссылку, затем на фотку и первая же строчка -
"Используется преимущественно при подключении к лампам дальнего света"
А про не судимы - не стоит сразу писать о других: мученик, ерунда и т.п., тогда и вас никто не будет осуждать!
Ну а по теме - как-то страшно вешать сей девайс на авто, слишком много лишнего!
Ну и еще - у тебя сейчас лампы в ДХО накаливания или светодиоды, родные не сильно будут греться?!

тест, с этого и надо начинать.
Надо было посмотреть, когда эта тема родилась. 18.07.2010
Раньше тебя. Этот снимок сделан в начале 2011 года.
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2812
С той поры так и езжу и не отключаю и лампы (не светодиоды) не меняю.
У меня стоит РХО-20. Это у них самое начало.
Не грузятся инструкции РХО-20 и РХО-20М. Говорят, что помещал я их уже.
Посмотри на РХО-22.
К последней версии (5) у меня инструкции нет.
Но, думаю, на их форуме найдешь.
По мощности вполне подходят.

ОК, за темой слежу с 2011 года, как купил Меган. Просто сейчас решил залезть и разобрать разъем сам и это удалось! Значит лампы летом не сильно греют? Думаю позже все же поставить контроллер ДХО, разъемы уже купил. Ну а пока так поезжу, понаблюдаю за фарами, оценю прелести ДХО по сравнению с ближним!

Вот так получилось

Какие же прелести? Вместо габаритов зажег ДХО.
Ночью они горят.
И время теряешь. Включай и выбрось все из головы.
Обрати внимание, что это устройство, что показал, позволяет выключить ДХО трехкратным морганием габаритов.

---------- Сообщение добавлено 30.06.2015 в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено 29.06.2015 в 23:55 ----------

тест, не мудрствуя лукаво, можно так подключить ДХО.
Вместо ПТФ, по рисунку - ДХО
Диоды убрать. Плюс левой и плюс правой - штатное подключение ПТФ.
Я для них рисовал.
Два малогабаритных реле. Все это в коробку, где БЗК помещается.
С разъема СМ в БЗК, с контакта 1 берется плюс, который появляется при запущенном двигателе.
http://fluence-club.ru/forum/picture...pictureid=2813

Кстати, с ближним почти не видно их и на некоторых машинах (вроде на Мерсах) ДХО всегда горят. А схемы я изучал, но пока еще думаю. Не будет ли лишней нагрузки от этого контролера?

---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:11 ----------

Ага, спасибо - я тоже думаю, может пока какую свою схему замутить?!

У меня это реле включено уже пятый год.
Это - первое.
По схеме, что я показал - нагрузка вообще минимальная.
Реле фигню потребляет.

Просто видишь, контролер же все время на плюсе сидит в обход can шины, он на аккумулятор не действует отрицательно каким-либо образом (не садит, если долго не ездишь)?

тест, ничо не понял.
Реле у меня стоит тамбовское. Питание на лампы ДХО идет с разъема СМ, контакт 1.
Лампы стоят штатные. Считай потребляемый ток сам.
Я показал схему на реле. С разъема СМ будет потребляться мизерный ток. Обмотка реле, говорю же, фигню, потребляет.
Хочешь потребление уменьшить? От разъема запитай реле. Оно будет включаться при запуске двигателя и коммутировать на ДХО прямо "+" с АКБ.
И каким боком тут Кан-шина?
Такое впечатление, что я тебя уговариваю.
Еще раз повторяю.
У меня реле РХО-20 работает пятый год. Дальше сам решай.
Я поначалу делал на обычных, электромеханических реле.
Потом наткнулся на тамбовское реле. Был у меня еще один вариант. Но у той штуки мощность мала. Только для светодиодов. И я ее задарил.