как назло сегодня утром было тепло, -13

после прогрева для интересу включил печку на максимум, 4 из 4, температура просела до 72 градусов, а потом держалась около 76, но в таком режиме я не смог выдержать больше пары минут, потому что стал потеть от жары.

вроде к концу недели обещают -20, там посмотрим)

а КК как долго работает на максимуме? пока не включит обычную скорость.

gruzdev_f,Честно даже не пойму, такое впечатление, что включается несколько раз. Вот еще бы как-то контролировать эту скорость, поскольку при нажатии на КК клавиши вентилятора она меняется, а индикации при AUTO нет.

вобще жесть конечно, печка на максимуме ревёт как боинг, я бы не смог так ездить)))

gruzdev_f,Ну не совсем, только первые несколько секунд, затем я думаю КК переходит примерно на 3(6) скорость , всего на КК 4 зоны каждая из которых поделена еще на 2 , т.е. получается 8 скоростей, реально включается примерно 6-7 скорость, 8- это когда обдув стекла. Будет похолоднее попробую посмотреть более подробно.

на улице -10
попробовал печку на предпоследней скорости, 3, включил печку как тока мотор догрелся до 50 градусов.
с 50 до 80 прогрелся за 10 минут.
вентилятор не выключал пока доехал до дому, упарился, за время поездки максимальная температура мотора поднималась до 88 градусов.

gruzdev_f, Ездил сегодня за город, обратно сложилось так, что авто совсем не грел, сразу выехал 15 км по трассе температура -5 гр. время 20 мин , авто до въезда в город нагрелось только до 77 гр. А вот в городе спустя 3 мин уже было 83 гр.

Итак купил я одеяло Челябинское. Брал тут:http://msk.avtoteplo.net/ .
При -7 сегодня прогрелся движок после ночной стоянки до первого маленького кубика буквально за несколько минут, жалко точно не засёк. И до рабочего - второй большой кубик при проезде до конца квартала. Считаю - работает одеялка то. При более низких потестю точно замерив время.

mik1628, Эффект плацебо. А при -7 оно вообще не нужно.
Примерно на вес оно как, тяжёлое? Кг на 5 тянет? Или лёгкое и удобное, при сворачивании места не занимает?