как её самому чистить? где описано? подскажите...

ЯRom, в этой теме нужно поискать мои сообщения.
Какие-то были с вложениями.
Эти файлы
ДЗ_Очистка.pdf
ДЗ_Снятие_Установка.pdf

Доброго дня.
В инструкции написано , что при снятии дроссельной заслонки детали, подлежащие обязательной замене: "Прокладка блока дроссельной заслонки".

Действительно при снятии прокладка повреждается? И не подскажете её код, чтобы прицениться на всякий случай.

Нет, не повреждается, просто она резиновая и от долгого нахождения в сжатом состоянии коробится. Может появиться зазор и подсос воздуха теоретически. По факту чистил не меняя ее на М2 - никаких проблем. Номер 8200236731

У меня проблема сама по себе исчезла, после ремонта кузовного (скорее всего тупо совпадение, так как после горел чек чайлд сафети, снимали дверь, значит клипом не подключались и не обнуляли ошибки). Заводится с пол пинка, будь то 8-10 часов стояния на улице или в гараже.

Проблема на редкость быстро и качественно 03.11.2015 решена официальным диллером Рено во Пскове.

На мой телефонный звонок последовал быстрый ответ, что проблема знакома, решается перепрошивкой ЭБУ и записали на следующий же день. Работа заняла 30 минут.
Ничего не чистили (ДЗ), не меняли и не диагностировали.

Правда вот забыл уточнить, какую версию прошивки (если такая есть) мне поставили. На словах пояснили, что в новой прошивке якобы повышено количество топлива при запуске.

Да, кому интересно: на мое обращение к официалам Рено в Великий Новгород последовало предложение пригнать автомашину, оставить ее на ночь, утром ее продиагностируют и будут выяснять причину.

Интересно
Сейчас у тебя появится куча оппонентов.
Поскольку это идет совершенно вразрез с теоретическими изысками, которые здесь озвучиваются.
Я возражений не высказываю.
Вполне принимаю этот вариант.

Но возникает такое несоответствие. Смотри.
В Пскове, так я понимаю.
И в Нижнем Новгороде
Вот это я никак понять не могу.
Один знает и что-то делает.
Другой... Ни сном ни духом.

да, я об этом уже писал.
а все потому что диллер - это не часть корпорации а отдельное юр лицо, у которого свой взгляд на бизнес. кто то пошустрее, а кто то не знает как в головное представительство правильно обращаться. у кого то диагност грамотный а у кого то не очень....

taptiga, ерунда.
Полная.
Или ты какое-то отношение к ассоциации дилеров имеешь?
Этот вопрос, что в шапке у всех дилеров страны, наверное, на слуху.
Они и между собой обмениваются и Голову тормошат и по форумам ходят.
Здесь - дел на копейку, а доход увеличивается.
Мало того. Если бы это было. могли бы и отзывную кампанию спроворить.
Лицо фирмы, так сказать, надо беречь.
Я их и сам не особо жалую.
Но сделать из них таких "угрюмых"...
Придумал же, Сам. что ли?

---------- Сообщение добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:05 ----------

Во все времена считалось, что все великие люди - из Рязани.
Не веришь?
Как будешь там, зайди в центральный парк.
Там аллея есть именитых рязанцев.
Удивишься.

А, что теперь? Они все в Екатеринбург перебрались?
Или - вообще за Урал. Как я это замечаю.

Да зачем воспринимать ответ манагера на приемке? Прошивает отдельный человек, который на ресепшен и не приходит никогда. А манагеры имеют весьма отдаленное представление об устройстве авто зачастую. Мне, например, перед перепрошивкой он с кислым лицом сказал что не помогает перешивка.

Принимает машину кто? Манагер на стойке. Который может работать без году неделя. Может просто быть балбесом. Меня 2 менеджера убеждали, что нет штатной сигналки на Флю в природе, пока я номер им не назвал и не заставил в Диалогус его вбить. Все зависит от конкретного дилершипа.