Плохо смотрел. Снизу проще и быстрее.

goba, я спросил тебя про двигатель.

Vld, двигатель K4MV838

goba, ну-да. О нем здесь речь и идет.
Я послал ЛС. Посмотри.

Vld, Я ответил тебе на почту. Спасибо.

goba, я ответил, читай.

проблема найдена давно - косяк прошивки. решается обновлением у диллера. поищи от меня сообщение в этой теме, я давал номер рекомендации от корпорации.

---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:17 ----------

снизу вторую клему не достать, если не снимать подрамник! это щупальца надо иметь гибкие вместо пальцев.

Что ты ему рассказываешь?
Он написал это из вредности детской. Я ему уже говорил сегодня про такую манеру.

Почему говорю? было у нас с ним обсуждение этого вопроса.
Я специально ходил в гараж и ЕМУ снимки показывал, где находится гайка на стартере.

[COLOR="YellowGreen"][QUOTE=taptiga;534507]проблема найдена давно - косяк прошивки. решается обновлением у диллера. поищи от меня сообщение в этой теме, я давал номер рекомендации от корпорации.


Для начала надо сделать минимум, почистить дроссельную заслонку, мне помогло.

[QUOTE=Владимир 65;534542][COLOR="YellowGreen"]мне не помогло.
кстати диллер первым пунктом предлагает почистить дроссель. и если не помогает, то прошивает.
ибо чистка кому то помогает на время, а проблему не решает. и пока человек не допрет что надо шиться, ему успеют несколько чисток сделать....
я не говорю что дроссель не нужно чистить, нужно, но с разумными интервалами....