Не чем, сам езжу только на Лукойле, АЗС проверл, на оф. сайте Лукойла,проблем нет.
А это ты к чему...?)))

вот к чему:

mmisher, Понял. По марке бензина, думаю не принципиально, главное хорошего качества.

разница в том что на 98 бензине процесс обкатки будет чуть менее грустный чем например на 92.
на 98 машинка бодрее.

Это интересно!!
Друг купил нов машину на ручке с движком 1.6 -110 лошадей кореец
наездил как и я 3000
Прокатился на Мегане-его вывод -в его машине 80 лошадок, по сравнению с Меганом
Съездили до длинной горы 5км 23%, я его сделал в этой горе очень уверенно
Движок у него по характеру 1-1 с моим 4КМ
Походу Reno надувает что там 106 лошадок, судя по апетиту в 8,5 литра неспокойной езды все 120 лошадей
Оба на 92 бензине

Ваше мнение! А то я системщик и не моторист но заело

А можно узнать,что за машину в 110 л.с. корейцы у нас продают?

корейские лошадиные силы такие корейские :)

Корейцы завышают л/с , ну или у них лошади хилые какие то..)) . У меня были 3 Шевроле Авео, так вот Авео с дрыгателем 101 л/с , по сравнению с Акцентом со 102 л/с не едет вообще, разница в 1 лошадь несущественна. Самой первой была Авешка 1.2 72 л/с...при езде в гору с 2 чел в салоне кондюк выкл..и на обгонах тоже.))) Но зато на баке в 45 л по 800 км по трассе проезжал бывало...правда не более 110 км/ч ехал.))

Авео с дрыгателем 101 л/с , по сравнению с Акцентом со 102 л/с-и там и там корейцы.непонятно тогда Корейцы завышают л/с , ну или у них лошади хилые какие то..)) .
либо одна лошадиная сила такая мощная

Написал видимо как то не так..))) Пардон. Но смыл в том, что Авео со 101 лошадью что Акцент, что Спектра, это совсем разные машины в динамике, хотя л/с +- 1лошадь. Видимо на каждом заводе свои лошади. Однозначно то, что по сравнению с другими авто корейские лошади явно проигрывают на "скачках". )