Вот чего никак не понимаю - всегда сижу на автофорумах, везде читают и стараются разобраться, а тут как-то многие верят/думают что земля на черепахах и хоть ты сколько им рассказывай, что, на самом деле она круглая - пофигу.

Еще раз про КАСКО - выгодоприобретатель по договору страхования автовладелец. Когда он приходит в сервис - он, автовладелец, заказывает ремонт, он является клиентом сервиса, а страховая оплачивает за него проведенный ремонт. Поэтому клиент сервиса вправе требовать возврата всех деталей и узлов, которые были заменены.

Да, конечно, на деле все делается через зад, заключается масса договоров об отступных, обязательствах передать остатки страховой или отказе от прав на них и человек, зачастую, подписав кипу бумаг и не заметил там таковой, но только она дает право не отдавать з/ч. Читаем постановление Правительства Российской Федерации от 11 апреля 2001 г. N 290

В общем случае обязаны отдать по требованию. В частности - надо читать условия и документы, что были подписаны дополнительно.

Аргумент, типа, девочка по телефону сказала - полное фуфло, т.к. девочке что написали на бумажка, то она и читает. Что в ваших правилах и договоре ей неведомо, т.к. у любой стразовой правила меняются постоянно.

Ну и самый сильный аргумент - не должны, т.к. не должны, или потому что всегда так и т.к. я так сказал - самые крутые ;)

Господа приветствую всех, не могли бы подсказать на комплектации ДИНАМИК на мегане или флюшке на задних порогах есть накладки на порогах или нет? прошу если можете не предположение а именно факт поскольку возник такой вопрос при получении авто.

Нету.

подскажите, для чего эта распорка нужна?
http://www.desotta.ru/index.php?productID=662

Igor_34_rus, Цитата с одного из форумов "...Видел у переднеприводных машин точно такие же стоят? Это называется растяжка стоек. Тут то же самое.
Эта хрень не дает стойкам "гулять" относительно друг друга. Соответственно повышается управляемость автомобиля и он становится устойчивее на дороге.
Минус этой штуки в том, что при аварии если будет задета одна стойка, то "уйдет" и вторая, т.к. они между собой жестко закреплены...."

второй минус ...при регистрации авто...сразу завернут снимать ее

Игорь! Почитай на сайте Рено про разные комплектации. Я даже припоминаю упоминание про накладки где-то.

Выгодопреобретатель является владелец а заказчиком работ страховая (т.к. она решает что ремонтировать, а что нет в зависимости от страхового случая) и соответсвенно все заменёные з/ч являются собственностью страхорвой а не владельца а/м.
Случай когда вы берёте деньгами, а не направление то выплачивают с учётом износа, в расчёте на то что потом эти з/ч (которые в этом случае принадлежат владелдьцу а/м) он, владелец, сможет продать и тем самым компенсировать разницу в выплаченных деньгах и затраченных на ремонт (в идеале).

А это отражено в договоре, что вашу страховую выплату переводят какому-то СТО?! И вы даете согласие на ремонт своей машины сторонним лицом!?

В типичных правилах страхования говорится лишь о том, что вы получаете выплату в размере стоимости ремонта, а не то, что страховая закажет для вас ремонт на СТО. Это большая разница.

Вот типовые правила РГС.

Андрей69, а на передних есть?